Napisano 16 kwiecień 2024 - 14:01
W moim Canyon'ie Ultimate CF SL pojawił się lekki luz na sterach. Zdjąłem zaślepkę na kierownicy, a pod nią pusta rura sterowa. Brak śruby do dociągnięcia sterów. W jaki sposób likwiduje się tutaj luz?
https://zapodaj.net/plik-Lw92msuaga
https://zapodaj.net/plik-Y0q6GG6Ore
Napisano 16 kwiecień 2024 - 15:04
Śruba w kapie sterów (widoczna na drugim zdjęciu) służy do kasowania luzu. Wszystko masz opisane w instrukcji obsługi 
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Napisano 16 kwiecień 2024 - 18:25
Tak jak mówi Mikroos - tą miniśrubką widoczną na drugim zdjęciu. W komplecie z rowerem jest do tego kluczyk, na szczęście to standardowy torx, więc można łatwo dobrać.
Warto też po prostu kupić sobie korek rozporowy do karbonowej sterówki z kapslem i mieć to rozwiązane w typowy sposób, pamiętając jedynie, że rura to 1 1/4 cala.
Napisano 16 kwiecień 2024 - 21:51
Tak jak mówi Mikroos - tą miniśrubką widoczną na drugim zdjęciu. W komplecie z rowerem jest do tego kluczyk, na szczęście to standardowy torx, więc można łatwo dobrać.
Warto też po prostu kupić sobie korek rozporowy do karbonowej sterówki z kapslem i mieć to rozwiązane w typowy sposób, pamiętając jedynie, że rura to 1 1/4 cala.
Muszę luzować mostek na sterówce, czy tylko dokręcam tę śrubę?
Napisano 17 kwiecień 2024 - 04:32
Mostka na rurze NIE MOŻESZ luzować podczas kontrowania.
Ewentualnie jeżeli luz jest niemożliwy do skontrowania, wówczas:
1. WYkręcasz śrubkę z pierściemia na sterach
2. Luzujesz śruby na mostku
3. Mostek dociskasz ręką w dół na tyle, na ile się da
4. DOręcasz mostek do rury sterowej
5. DOkręcasz śrubkę w pierścieniu na sterach
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
