1149 replies to this topic

[Arni]

A nie prościej wymienić same obręcze na lżejsze? Być może dojdzie konieczność dokupienia nowych szprych (D-light np), ale można dać też alu nyple odrazu. W ten sposób odchudzimy koło tam, gdzie ma to istotne znaczenie.

[ragandbones]

Z tym ze fabrycznie w tych kolach piasty pozostawiaja rowniez bardzo wiele do zyczenia. Troche bez sensu kupowac nowe nyple, szprychy i obrecze do kiepskich piast - robi sie z tego calkowicie skladane kolo. 

 

Rozwazam jeszcze powaznie Campagnolo Khamsin. Mam je na miejscu, sa juz zauwazalnie lzejsze od Shimano a profil 27,5 to taki zdrowy kompromis miedzy niskim i lekkim 24 a ciezszym 30. Zestaw o wadze 1750 wychodzi 620 zl. Troche drozej od Shimano ale mysle, ze beda zauwzalnie lepsze.

[Arni]

Pamiętaj, że do Campy w zaplocie 3G nie dokupisz nigdzie obręczy i piasty w przypadku awarii. Dopiero od Zondy jest to możliwe.

A złożyć na jakimś Novatecu? Do twojej wagi mało szprych wyjdzie, dać jakieś obręcze Kinlina lub coś tańszego? 600 zł może dało by się osiągnąć?

[4gotten]

Spieki ceramiczne kiedyś wytrzymywały dłużej niz anoda. Ktoś to jeszcze robi?

Ogólnie dla mnie nipoważne zachcianki. Problemy pierwszego świata? (przepraszam

Ostatnio DT Swiss zaprezentowało nową technologię, którą zastosowali w kołach PR 1400 DICUT OXIC. Z opisu wynika, że warstwa naniesiona na powierzchnię obręczy jest super wytrzymała, a na dodatek ma być jakoś tam elastyczna eliminując ryzyko odprysków. Swoją drogą wygląda to ciekawie. Chętnie zakupiłbym takie koła gdyby patent się sprawdził, tylko ta cena!

[nick]

Przed chwilą pojawił się ten komplet Koga 2TT za 550 z.  pozdr

[ragandbones]

Lepiej wypadaja te Kogi za 550 od Campagnolo Khamsin z Wertykala za 620?

[Arni]

Różna ilość szprych w tylnym kole powoduje, że nigdzie nie dobierzesz pasującej piasty w razie awarii mimo, iż obręcz będzie miała typową ilość otworów np. 24. Zwróć na to sobie uwagę.

[ROZMIAR]

Od parunastu lat w motoryzacji istnieje technologia karbonowo-ceramiczna, czy jest stosowana przez jakiegoś producenta kół?

[Tytanowy_Andrzej]

Co sądzicie o takich używanych kołach?

 

http://allegro.pl/ko...6325625441.html

[dav80]

Czy na koła SHIMANO ULTEGRA WH-6600 założę kasetę 9s. Jeśli ktoś ich używa to niech napisze jaki jest ich limit wagowy?

 

[radomir82]

Oficjalnego limitu wagowego nie ma, jak się uprzesz to i 7sp założysz.

[Zacqu]

Witam, szybkie pytanie.

Jakie tanie koło na trenażer pod shimano 11s? Znajdę coś tańszego od shimano RS-010?

[beskidbike]

Ja kupiłem to, nic tańszego, sensownego nie znalazłem

http://allegro.pl/sh...WM0MTc2NTNhMw==

[Kryjan]

Witam, szybkie pytanie.

Jakie tanie koło na trenażer pod shimano 11s? Znajdę coś tańszego od shimano RS-010?

 

Jeśli 11s jest wymogiem to może być ciężko coś tańszego

[Arni]

B2 i 3 zapadki, Road - ale najprawdopodobniej nie występują w wersji stalowej do piast szosowych. Zapytaj tu:

http://www.velotech....odkat=135&str=3

 

A tu masz katalog:

https://issuu.com/no...ovatec_hubs_web

[Arni]

Z tego co czytam w tym katalogu, to 4 zapadkowe bębenki są tylko do piast MTB. Jak dobrze się przyjrzysz, to widać wyraźnie większą średnicę otworu na oś w tym 4 zapadkowym. Nie możesz też zastosować innego bębenka niż B2, będzie miał inne kształty, nie spasuje z korpusem tej piasty. Jak już potrzebujesz stali (bardzo dobrze moim zdaniem), to wybierz od razu taki model w którym znajduje się taki bębenek czyli F192 lub F442, po co się męczyć, kombinować i przepłacać stówę?

[Kumi]

Prawdopodobnie chodzi o F422