Nie widzę tu nic do śmiechu. Pisząc "koła typu" mogłem napisać dowolną nazwę a wczytując się w tekst chodzi o to czy będzie różnica w kołach o ok 350 gr lżejszych nie wydając przy tym kasy 2000 na koło i czy jest sens w ogóle wydawać kasę.....
W moim przypadku był sens, bo Trek pakuje pancerne, mocne i ciężkie Bontragert - chyba jakieś 2100g z zaciskami.
Spez natomiast daje FR7 do rowerów za 9500zł. Też szału nie ma.
FR3 niosą o klas lepiej niż Bontragery. Ich szerokość to w15/z20 mm i pasuje mi to, bo używam opon 25mm.
Masa kół to nie jedyny wyznacznik. Trzeba filować na ich sztywność, aerodynamikę, jakość piast, ewentualny serwis itd.
Poprawę odczujesz nie ma dwóch zdań.