10 odpowiedzi w tym temacie

[Bury]

Mam ten mostek i jest bardzo dobry! Jest lekki, sztywny i tani;) Z powodzeniem możesz założyć ten mostek w połączeniu z tą kierownicą. Jeśli nie masz klucza dynamometrycznego, to będziesz musiał przykręcać każde śruby z wyczuciem.
By prawidłowo zamocować kierownicę bez "obsuwania" należy posmarować miejsce łączenia mostka z kierownicą specjalną pastą do karbonu lub "obsmarować" je zwyczajną kredą. Z resztą, ta kierownica ma odpowiednio zmatowione znaczące miejsca więc powinno wszystko razem współgrać.

[SPIKE]

z tego co pamiętam to mopstek do kierownicy karbonowej musi być na 4 śruby montowane, wiec ten mostek spełnia wymagania, ale ........ nie wiem czy nie powinien mieć kapy jednoczęściowej , moge sie mylić ale lepiej poszukaj w necie , coś gdzieś mi mignęło pare lat temu o karbonach i juz nie pamiętam tak czy siak.

[Bikemaster]

SPIKE, ale ten Boplight ma jednoczęściową kapę.

Boss999, Ten mostek powinien się nadać, jednak pamiętaj o dokręcaniu śrub na krzyż i ostrożnie. Ta kierownica to jedna z najżejszych na świecie.

Zastosuj się do tych fachowych porad:
http://www.eastoncyc.../04/stem-EN.pdf

I nic złego się nie stanie ;-)

BTW, ja bym nie mógł dać do takiej kierownicy innego mostka niż minimum ARX Team :mrgreen:

[SPIKE]

aa sorki identyczne logo jest na tym co ma kape dwucześciową a taki mam u siebie , ten ze zdjęcia może być, no daj zelu do karbonu na styku.

Dowiedz sie jaka jest siła dokręcenia takiej kiery do mostka i zastosuj , 160 g ??? strach.

[Bikemaster]

Wszystkie kierownice 3T dokręca się z siłą 5Nm.
http://www.3tcycling..._-_dropbars.pdf

Najlepiej uczynić to na smar montażowy do carbonu Finish Line Fiber Grip, wtedy moment dokręcenia kierownicy może być i 4Nm. Kierownica będzie solidnie osadzona. Przed zamontowaniem dokładnie oczyścić i odtłuścić mostek i kierownicę w miejscu montażu. Z resztą wszystko ładnie jest opisane w instrukcji Eastona w moim poście powyżej.

[1415chris]

Witam,
Mam w posiadaniu kierownicę szosową 3T Rotundo LTD.
Problem polega na tym że podtrzymuje ją mostek który waży 160g czyli tyle co kierownica!
Mam też drugi mostek - Boplight Team tyle że boje się go przykręcić do kierownicy w pełni
karbonowej bo nie wiem czy jeśli zbyt dokręcę to kiera nie pęknie.
Jeśli ma ktoś jakieś doświadczenia lub zna się na rzeczy to proszę o poradę.
Obrazek
Obrazek

Rozumiem, ze Ci ta kiera z nieba spadla, ze ja chcesz tak skrzywdzic osadzajac z boplightem..... :shock:

[SPIKE]

a no właśnie daj se spokój z nim, mostek jest super ale do kierownicy alu , , ale do karbonu nie zakładaj .

[1415chris]

A czemu tylko do alu?
Niby mostki syntace, ktore maja identyczne mocowanie, maja byc tez tylko do kierownic aluminiowych?
Masa ludzi uzywa je z kierownicami karbonowymi i to w szosach i w mtb i narzekan nie ma.
Sam taki mialem, f99, przez pewien czas, wlasnie z karbonowa kierownica.

Ja bym te rozwazania przesunal na dalszy plan, imo wazniejsza jest tutaj kwestia mariazu komponentow z ktorych jeden kosztuje ponizej 10% ceny drugiego :!:
Sorry ale dla mnie to totalny brak gustu.

[Bikemaster]

Ja jeździłem kiedyś z mostkiem Ritchey PRO, który ma podwójną kapę i z kierownicą WCS Carbon i nic się nie działo, ale od początku wiedziałem, że to kiepskie rozwiązanie :mrgreen:

Jak Boss999, wydał tyle kasy na tą kierownicę to niech teraz kupi chociaż 3T ARX PRO do niej. Będzie ładnie, lekko, spójnie i bezpiecznie. :roll:

http://www.wertykal....ARX_PRO-34.html