684 replies to this topic

[Muniek]

Po dzisiejszej jeździe w grupie uświadomiłem sobie tragiczność moich spowalniaczy - podczas zjazdów wytracenie prędkości czasami było zupełnie niemożliwie, a to wszak niskie góry (Przegibek). Hamulce mam no-name (na stronie producenta pisze że to Promaxy, więc wychodzi na jedno - tyle że mają wymienne okładziny), z przodu okładzina oryginalna, z tyłu założony Dura Ace który jest na wykończeniu. Chciałem kupić przy najbliższej okazji komplet nowych Dura Aców (20 zł sztuka), ale przy szukaniu danych o moich obręczach znalazłem taki komentarz w magazynie rowerowym (test mojego Treka 1000):

(...) Rozkręcić się jest łatwo, jednak z wytracaniem prędkości nie jest wesoło. Hamulce zupełnie nie odpowiadają potencjałowi tego roweru. Są to po prostu spowalniacze marki no name

Proste pytanie - czy same SZCZÊKI mogą mieć wpływ na jakoś hamowania? Oczywiście mówimy o takim samym typie hamulców. Zawsze wydawało mi się że szczęka to jest szczęka i wszystko zależy od klocków, ale po przeczytaniu tego mam wątpliwości... Jeśli mam wydać 40 zł na komplet nowych okładzin to za relatywnie niewiele więcej mam komplet nowych hampli dużo wyższej półki. Warto?

[Malik]

Na jakość hamowania największy wpływ mają właśnie szczęki hamulcowe.
Kiedyś zapalałem na tektro, które były standartowo montowane w giantach ocrach w latach 03-04. Hamowały tak sobie. Po wymianie klocków na ritcheye dało się odczuć zdecydowaną poprawę, choć nadal rewelacji nie było. Później okazyjnie nabyłem DA i tutaj dopiero było widać różnicę. DA to dobre hamulce, ale niestety okładziny shimano to jakaś pomyłka.
W opisach podają, że zwiększyli żywotność klocków o 400%, a one tak czy siak znikają bardzo szybko.
W tej chwili mam centaura. Leci już 2 sezon, hamulce są bardzo skuteczne, a klocki prawie jak nowe.

Moja propozycja: kup shimano(tiagra, 105ka, ultegra - w sumie obejetne) albo campe(centaury na allegro są po ok 170zł). Od razu odczujesz różnicę na plus.
Przy shimanowskich hamulcach będziesz musiał się "tylko" liczyć z częstszą wymianą okładzin.

[artkaw]

Ja tak samo miałem w moim BH od nowości hamulce no name, i na zjazdach ich skuteczność to była po prostu porażka. W tym sezonie kupiłem sobie SH 105 i różnica jest kolosalna, oczywiście na korzyść Shimano ;-) No i w sumie to chyba lepiej dołożyć troche kasy i kupić jakieś dobre hample, bo jak by nie patrzeć jest to jeden z podstawowych elementów dbających o nasze bezpieczeństwo.

[COST]

Malik, Te tektro sa ok w sam raz jak do kolarki, mocniejszych hamulcow nie trzeba do roweru. Trafi sie pozniej taki na zjezdzie co jak sie przestraszy to zacisnie klamy z calej sily i kupa usypana

Dokładnie! mi jeżdzac na jaguarze skutecznośc 30letnich spowalniaczy nie przeszkadzała.bałbym sie o szytki jeżdzac z porzadnymi hamulcami

[artkaw]

COST ale jak byś osiągał na zjazdach prędkości 60-70 km/h to nie wiem czy byś nie zmienił zdania co do lepszych hamulców.

[SN]

pamietajmy tez o obreczach! jesli powierzchnia styku jest zatluszczona, pokiereszowana to nawet zero gravity nie pomoga :-)

[Muniek]

SN: właśnie, co do powierzchni obręczy też mam pytanie - czytałem kiedyś o kostkach do czyszczenia obręczy. To daje tylko wizualnie czystą obręcz czy hamowanie jest rzeczywiście lepsze?

[SN]

nigdy nie uzywalem takiej kostki.
jestem staromodny. zawsze uzywam czysta szmatke i odrobine preparatu do odtluszczania rowerowych hamulcow tarczowych. w przypadku duzej ilosci szlamu na obreczy stosuje wode z odrobina plynu do zmywania naczyn i potem odtluszczam.

[Malik]

SN: właśnie, co do powierzchni obręczy też mam pytanie - czytałem kiedyś o kostkach do czyszczenia obręczy. To daje tylko wizualnie czystą obręcz czy hamowanie jest rzeczywiście lepsze?

Jest to tylko gadżet.. zbędny na dodatek.

[SN]

tozik,

wypnij sprezyne ze szczeki i delikatnie odegnij w przeciwnym kierunku do tego w jakim ona pracuje.

****srodki ostroznosci****
uwazaj, aby sprezyna nie szczelila ci po palcach. sprezyne przytrzymuj kleszczami.

jesli oberwiesz to wspolczuje, poniewaz ten rodzaj bolu mozna tylko porownac do wsadzenia skostnialych od mrozu dloni pod goraca wode.

[Skeeball]

sprężyna często nie jest w stanie "odbić" szczęk do końca na zewnątrz

A może jest opór na osiach obrotu szczęk? Kiedyś w moim przednim hamulcu skrystalizowała się sól z kropel potu i miałem podobny problem. Rozebrałem, wypłukałem, nasmarowałem zielonym FL do łańcucha i złożyłem - działa dobrze.

[Mioku]

szukam klocków do hamulców tiagry BR 4500, oryginalnie był model R50T2 hamulce moim zdaniem chodzą całkiem przyzwoicie tylko jak już wyżej pisano szybko ścierają się okładziny u mnie 8000 kkm, szukałem ich i jakoś nie mogę znaleźć tego modelu, natomiast kupiłem niedawno model M50/T niby zalecane do sory, tiagry jednak są gorsze od tych oryginalnych, zastanawiałem się nad kompatybilnością wyższych modeli R55C lub C2 z hamulcami tiagry, "kilku" forowiczów jeździ na hamplach tiagry więc pewnie jakieś doświadczenia są
pozdrawiam

[kubano]

Ja też mam hample Tiagry i powiem że hamują całkiem całkiem. Tylna szczęka potrafi zatrzymać koło jak się jedzie ale przednia to już nie :-? , nawet jak sie z mocno naciska.

[pingpongista2]

bo tylko dura ace/record posmarowane klejem zatrzymuja przednie obrecze ;-) nie masz sie czym przejmowac

[kubano]

pingpongista2, Zresztą poco mi taki mocny przedni hampel? :?: Jeszcze bym się dorobił jakiegoś OTB ;-)