2539 replies to this topic

[jano_3]

,że taki policjant czy strażak ma to na co dzień taki widok i nic nie czuje to jest w błędzie

chodzi o moment, w którym trzeba działać. Żołnierz w momencie walki działa jak maszyna, przynajmniej powinien. Organizm odreagowuje później.

[ddm]

Ot taka ciekawostka
http://wiadomosci.on...,wiadomosc.html

Ciekawe tylko jak oni identyfikują osoby na zdjęciach z fotoradaru :roll:

[karmelek]

Ot taka ciekawostka
http://wiadomosci.on...,wiadomosc.html

Ciekawe tylko jak oni identyfikują osoby na zdjęciach z fotoradaru :roll:

Policji proponuję przeszkolenie funkcjonariuszy w zakresie przepisów. Wczoraj zdarzyło mi się zebrać ochrzan za jazdę boczną drogą obok innego rowerzysty...

[czmiel]

Dawaj, dawaj często słyszę. Niestety od młodocianych "bohaterów" ze skorodowanych rzęchów...

[howard]

Właśnie chodzi mi o to że jak jedziesz przy samej krawędzi prawej to prowokujesz tych którzy nie potrafią bezpiecznie Cię wyprzedzić do zachowania dość niebezpiecznego. Specjalnej nienawiści w braku umiejętności prowadzenia auta się nie doszukuję

Tu sie podpisuje i zgadzam - jak jediesz środkiem pasa to kierowca Cię nie wyprzedza i się nie ryje bo nie ma gdzie, prawdopodpbieństwo najechania na ciebie spada ale jak zjeżdżasz na prawo to zaraz sie jakis mądry wciska na milimetry... poza tym jak jade przy krawędzi i wpadnę w dużą dziurę to duże prawdopodobieństwo że się wyłożę, a wtedy to już na pewno ktoś na mnie najedzie...
Reasumując - wszystko zależy od sytuacji, natomiast lepiej jechać blizej środka niz krawędzi.

[howard]

Jakoś mnie to nie dziwi...
Rok temu miałem podobną akcję - koleś przeleciał koło mnie na mm i strąbił, popukałem się w czoło i jechałem dalej, po czym samochód zahamował i celując we mnie wrzucił wsteczny, skończyło sie na niegroźnej wywrotce i uceczce sprawcy... cóż ciekawe co na to żona i dziecko które siedziały z nim w tej terenówce...

[Jathek]

Ja w sumie tez mialem podobnie z ta roznica, ze kierowca, zepchal mnie na pobocze. Tylko mial tego pecha ze za 5 km utknal w korku i go dogonilem. drugi pech to taki, ze mial otwarte okno, a 3 ze mialem prawie pelny bidon izotonika.

[bitels]

Trąbienie to wg. mnie domena nieświadomych kierowców, którzy często wyprzedzają dosyć ryzykancko i prawie się ocierają o rowerzystę. Natomiast zauważyłem, że to zawodowi kierowcy lubią sobie poigrać z rowerzystami i to właśnie oni potrafią tak podjeżdżać, by ich spychać. Mnie miejskie autobusy bardzo często tak traktowały, zresztą podobnie było z jakimiś ciężarówkami.

[SPIKE]

dawno, dawno temu był zapis w przepisach, że poza terenm zabudowanym przed wyprzedzeniem popjazdu jednośladowego należało odpowienio wcześniej użyć sygnału dźwiękowego, w celu poinformowaniu o chęci wyprzedzania, i to byl dobry zapis, wtedy sporo motórów jeździło zwłaszcza po wsiach , i rowerów .

[bitels]

teraz też jest taki, że należy zachować bezpieczną odległość przy wyprzedzniu jednośladu, nie mniejszą niż 1 m. W stolicy, może 5% samochodów się do tego stosuje. Większość uważa, że rowery powinny jeździć po chodnikach i ścieżkach rowerowych.

[bitels]

Czasem metr, czasem bliżej. Im dalej od krawężnika, tym częściej ścinają przed nosem. Zmiana pasa na lewy, np. dziś wiązała się z tym, że gość mnie strąbił, mimo że mu nie zajechałem drogi, a gdy widział mój manewr był daleko na wiadukcie, a ja dojeżdżałem do świateł. Np. przy zjeździe Belwederską, to trąbienie jest normą, bo przecież obok jest ścieżka rowerowa itd.

[mikka]

ja właśnie wróciłem z berlina i muszę stwierdzić, ze zarówno samochodem jak i rowerem to sama przyjemność jeżdżenia.
Wczoraj już miałem tę nieprzyjemność jeżdżenia samochodem po warszawie i się zaczęło: zajeżdżanie, wyścigi do czerwonego światła na skrzyżowaniu, wyprzedzanie z lewej, siadanie na tył i mruganie światłami...

a w Berlinie ładny obrazek jak na środku skrzyżowania zatrzymuje się dwójka emerytów i wykonuje lewoskręt.. Coś niesamowitego.

[czmiel]

@mikka

Potwierdzam! W Berlinie to sama przyjemność! Uwielbiam tam jeździć. Rowerzystom się wychodzi mocno naprzeciw. Przykład? Jadąć ścieżką rowerową przy ulicy głównej to Ty masz pierwszeństwo przed samochodem który na nią wjeżdża z ulic podporządkowanej! Tak samo, jeśli ktoś z głównej zjeżdża, to on musi na Ciebie uważać, czy nie przejeżdża czasem przez ścieżkę. Co najważniejsze, tamtejsi kierowcy się do tego stosują!

W Niemczech już dawno zrozumieli że więcej rowerów na ulicy = mniej samochodów!

[picca]

@mikka
Jadąć ścieżką rowerową przy ulicy głównej to Ty masz pierwszeństwo przed samochodem który na nią wjeżdża z ulic podporządkowanej! Tak samo, jeśli ktoś z głównej zjeżdża, to on musi na Ciebie uważać, czy nie przejeżdża czasem przez ścieżkę.

Z tego co mi wiadomo Polsce też tak jest. Zawsze jak ścieżka rowerowa przecina ulicę to rowerzysta ma pierwszeństwo (chyba, że ma czerwone światło).

Co najważniejsze, tamtejsi kierowcy się do tego stosują!

No właśnie. U nas to rzadkość.

[mikka]

Z tego co mi wiadomo Polsce też tak jest. Zawsze jak ścieżka rowerowa przecina ulicę to rowerzysta ma pierwszeństwo (chyba, że ma czerwone światło).

tak jest. ale niestety nikt tego nie egzekwuje i nikt się do tego nie stosuje.

W niemczech widziałem policję na rowerach, która wystawiała mandat dziewczynie, która poruszała się ścieżką rowerową pod prąd (w berlinie ścieżki są jednokierunkowe po dwóch stronach ulicy).

A kierowcy rozejrzą się 10 razy zanim przejadą przez drogę dla rowerów. Totalnie inna mentalność.