Do mnie nie przemawiają ramy aluminiowe z karbonowym tylnym widelcem. Miałem kiedyś Meridę z taką konstrukcją i była bardzo wiotka. Może to wina producenta, ale przez to zraziłem się do tego typu ram.
Zapewne widziałeś:
http://allegro.pl/ra...2034739373.html
[Rama] Aliminiowy frameset do 2500 zł
Started By
Gosc_kobrys_*
, 05 sty 2012 01:28
63 odpowiedzi w tym temacie
#42
Gosc_kobrys_*
Gosc_kobrys_*
-
- Gość
Napisano 10 styczeń 2012 - 14:24
Do mnie nie przemawiają ramy aluminiowe z karbonowym tylnym widelcem. Miałem kiedyś Meridę z taką konstrukcją i była bardzo wiotka. Może to wina producenta, ale przez to zraziłem się do tego typu ram.
Ja też nie chcę takiego wynalazku. Na zagranicznych forach gdzie udzielają się konstruktorzy różnych firm twierdzą, że takie rozwiązanie nie zdaje egzaminu. Dlatego wielu producentów rezygnuje z tylnych widełek karbonowych.
Pamiętam Twoją Meridę, którą długo się nie nacieszyłeś przez jej geometrię - możesz ponarzekać publicznie?
Zapewne widziałeś:
http://allegro.pl/ra...2034739373.html
Tak, widziałem - gdyby jeszcze sztyca była w tym za taką cenę można by było decydować się. Sam Giant jest niechętny sprzedawać TCR'a jako frameset, a sztycy nie mają najgorszej.
Do innych propozycji będę w stanie się odnieść wieczorem.
#44
Gosc_Jelitek_*
Gosc_Jelitek_*
-
- Gość
Napisano 10 styczeń 2012 - 15:09
Pamiętam Twoją Meridę, którą długo się nie nacieszyłeś przez jej geometrię - możesz ponarzekać publicznie?
Merida Road 906. Hydroformowana z tylnym widelcem karbonowym. Była bardzo ładna, ale nie pasowała mi jej geometria. Była długa na 55,5 cm i wysoka na 52 cm a do tego miała bardziej odgiętą do tyłu rurę podsiodłową - przynajmniej takie miałem wrażenie. Niby można było ją wyregulować mostkiem - dać mostek 100 mm, więcej podkładek i sztycę bez setbacku, ale takie rozwiązanie mi pasowało mi wizualnie :-) Do tego rama była wiotka. Ale to był model z roku 2006...wtedy Merida robiła ramy z inną geometrią i inne były rozwiązania. Także myślę że obecne modele ram Meridy są zupełnie inne.
#45
Mateunio
-
- Użytkownik
- 944 postów
- SkądKT
Napisano 10 styczeń 2012 - 16:07
Dorzucam kolejne kilka propozycji:
Kinesis RaceLight: http://www.chainreac...x?ModelID=43320
Principia RSL: http://www.principia...ia_rsl_team.jpg
Ridley Icarus: http://www.dryburghc..._sls__78452.jpg
Radon R1: http://fstatic1.renn...Rennrder021.jpg
Kinesis RaceLight: http://www.chainreac...x?ModelID=43320
Principia RSL: http://www.principia...ia_rsl_team.jpg
Ridley Icarus: http://www.dryburghc..._sls__78452.jpg
Radon R1: http://fstatic1.renn...Rennrder021.jpg
crankalicious.pl - profesjonalne kosmetyki do pielęgnacji roweru
#46
Gosc_mackie_*
Gosc_mackie_*
-
- Gość
Napisano 10 styczeń 2012 - 19:24
Zobacz jeszcze Corrateca http://corratec.com.pl/corones-ultegra ;-)
#47
Gosc_kobrys_*
Gosc_kobrys_*
-
- Gość
Napisano 10 styczeń 2012 - 21:01
Dziś do obserwowanych ram dorzucam CUBE AGree Pro 2012
Mam rower XC Cube z roku ubiegłego i jestem nim zachwycony. To własnie jego sztywność i jakość wykonania sprawia, że włączam go w grono obserwowanych. Nawet w formie całego roweru.
Mam rower XC Cube z roku ubiegłego i jestem nim zachwycony. To własnie jego sztywność i jakość wykonania sprawia, że włączam go w grono obserwowanych. Nawet w formie całego roweru.
#49
Gosc_kobrys_*
Gosc_kobrys_*
-
- Gość
Napisano 10 styczeń 2012 - 21:12
Niemożliwe - przecież ma sloping :-D
Powiedzmy, że po starej znajomości z CUBE robię wyjątek włączając go do tego grona.
Sorki że nie podsumowałem jeszcze innych waszych propozycji - widziałem wszystkie ale zobaczyć to nie wszystko - każdą trzeba dobrze prześwietlić na forach jeśli chodzi o opinie na temat marki bo o kilku z nich pierwszy raz słyszę.
Każdą z propozycji stratam się nagradzać klikając 'pomógł' więc już teraz dzięki.
Na koniec może powstanie jakiś mocny zalążek do zrobienia swego rodzaju 'encyklopedi' dla potrzebujących.
#51
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4694 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 10 styczeń 2012 - 22:17
eeeeee. kup sobie rame z Hong Fu i nie wybrzydzaj, do tego felgi, piasty 24/28 koła Cie zrobie i będziesz pomykał, naklejki se zrobisz Cervello czy jakos tam inne Gianty , firma dobra tak samo jak i inne tzw, oryginały z Taiwanu.
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#52
Gosc_kobrys_*
Gosc_kobrys_*
-
- Gość
Napisano 10 styczeń 2012 - 22:32
eeeeee. kup sobie rame z Hong Fu i nie wybrzydzaj, do tego felgi, piasty 24/28 koła Cie zrobie i będziesz pomykał, naklejki se zrobisz Cervello czy jakos tam inne Gianty , firma dobra tak samo jak i inne tzw, oryginały z Taiwanu.
1. Waga ram carbonowych od hong-fu = wadze ram aluminiowych czołowych producentów, które wymieniałem - czyli ok 1200-1300g. Zdarzają się carbony o masie 1800g, ale zdarzają się i alu o masie 2000g.
2. Żywotność ramy aluminiowej jest porównywalna, a nawet lepsza przy spełnieniu pewnych warunków, które trudno spełnić w przypadku carbonu.
3. Carbon kiedy się przewróci lubi się połamać - spełniając normy bezpieczeństwa po jakimkolwiek dzwonie ramę powinienem pociąć i wrzucić do kosza.
4. Koła mam pancerne i innych nie potrzebuję - sam o tym najlepiej wiesz
5. Chyba jestem za ciężki na carbon, a i pewniej się czuję na alu.
6. Po 3 latach ostrech 'chcicy' na 'plastik' stwierdzam, że ilość węgla w posiadanym widelcu zaspokaja moje potrzeby na cały rower...
A tak w ogóle po co mi karbon?
- będę lepszy? - nie
- będe szybszy? - nie
- będę szczęśliwszy? - na pewno kiedy przyjdzie ramę carbonową naprawiać
#53
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4694 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 11 styczeń 2012 - 08:02
1. Jetseś na topie
2. połowa conajmniej forum będzie Ci zazdroscić
3. własny design - 100 % lansu a nie oklepane firmówki
4. jak sie złamie zamówisz nową , ceny są przystępne
Wszystkie ramy są ze wschodu , nawet te z zachodu , kwestia , kto i na ile chce nas narżnąć .
2. połowa conajmniej forum będzie Ci zazdroscić
3. własny design - 100 % lansu a nie oklepane firmówki
4. jak sie złamie zamówisz nową , ceny są przystępne
Wszystkie ramy są ze wschodu , nawet te z zachodu , kwestia , kto i na ile chce nas narżnąć .
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#54
Gosc_kobrys_*
Gosc_kobrys_*
-
- Gość
Napisano 11 styczeń 2012 - 09:11
1. Jetseś na topie
2. połowa conajmniej forum będzie Ci zazdroscić
3. własny design - 100 % lansu a nie oklepane firmówki
To są rzeczy, do których uwagi raczej nie przykładam. A nawet jeśli przykładałem to zdążyłem wyrosnąć z tego
4. jak sie złamie zamówisz nową , ceny są przystępne
Wszystkie ramy są ze wschodu , nawet te z zachodu , kwestia , kto i na ile chce nas narżnąć .
Jasne - jak sobie złamię to zamówię nową - baa nawet dwie... albo trzy i rozdam potrzebującym...
#55
picca
-
- Użytkownik
- 560 postów
- SkądWarszawa
Napisano 11 styczeń 2012 - 10:44
Zastanawiam się skąd te obawy, że karbonowa rama pęknie, złamie się i rozleci. Faktycznie ramy karbonowe są AŻ TAK kruche, ze trzeba cały czas pamiętać o tym, że rama na której jedziemy może się rozsypać? Czy na forum są osoby, którym się to zdarzyło? W internecie można się natknąć na wiele zdjęć zarówno aluminiowych jak i karbonowych ram w rozsypce. Ale większość chyba po konkretnych kraksach, a trudno oczekiwać, żeby jakakolwiek rama wytrzymała wypadek, chyba że stalowa, która się wygnie i też będzie do wyrzucenia.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
#56
Gosc_Bullet_*
Gosc_Bullet_*
-
- Gość
Napisano 11 styczeń 2012 - 11:04
Podobnie jak Kobrys mam obawy, właśnie obawy, nie pewnośc, że nawet wywrotka na karbonowej ramie może spowodowac np. odpadnięcie kawałka lakieru. I wtedy człowiek się zastanawia - to tylko rzeczywiście lakier, czy włąściwy element ramy? A sprawa jest istotna, jak się waży te 90 kilo.
Według mnie dochodzi jeszcze jedna sprawa - praca takiej karbonowej ramy na trenarzeże. Zwykły aluminiak przy mocniejszym kręceniu mocno pracuje, węzeł suportu chodzi w lewo i w prawo. Myślę, że to musi też oddziaływac poważnie na ramę z karbonu. Myślę, że to może spowodowac zmęcznie materiału i po jakimś czasie pęknięcie ramy w tym miejscu.
Stosunkowo tanią ramę alu bez problemu wymienię na inną. Wydanie trzy -cztery razy ( i więcej ) większej kwoty na karbon może już wywołac ból głowy.
Według mnie dochodzi jeszcze jedna sprawa - praca takiej karbonowej ramy na trenarzeże. Zwykły aluminiak przy mocniejszym kręceniu mocno pracuje, węzeł suportu chodzi w lewo i w prawo. Myślę, że to musi też oddziaływac poważnie na ramę z karbonu. Myślę, że to może spowodowac zmęcznie materiału i po jakimś czasie pęknięcie ramy w tym miejscu.
Stosunkowo tanią ramę alu bez problemu wymienię na inną. Wydanie trzy -cztery razy ( i więcej ) większej kwoty na karbon może już wywołac ból głowy.
#58
Mateunio
-
- Użytkownik
- 944 postów
- SkądKT
Napisano 11 styczeń 2012 - 13:15
Wszystkie ramy są ze wschodu , nawet te z zachodu , kwestia , kto i na ile chce nas narżnąć .
crankalicious.pl - profesjonalne kosmetyki do pielęgnacji roweru
#60
CuoreRosso
-
- Użytkownik
- 133 postów
- SkądŁódź
Napisano 17 styczeń 2012 - 18:42
A może coś bardziej oryginalnego i ze smakiem:
http://www.porebarow...46,produkt.html
Rower na tej ramie i osprzęcie Campy (Veloce) uzyskał u UK bardzo pochlebne recenzje ( http://www.cyclingwe...-grouptest.html )
Co myślisz?
http://www.porebarow...46,produkt.html
Rower na tej ramie i osprzęcie Campy (Veloce) uzyskał u UK bardzo pochlebne recenzje ( http://www.cyclingwe...-grouptest.html )
Co myślisz?
Dodaj odpowiedź
