26 replies to this topic

[dorisziomkol]

Mam pytanie jak trzeba trenować, jakie wykonywac tepówki żeby zwiekszyc próg beztlenowy. Moja sytuacja wyglada tak że mam najechana dosyc spora baze zimowa, jednak startujac z zawodowcami nie moge dojechac z nimi w grupie strzelając z koła gdy pójdzie wiekszy gaz. Dzięki za pomoc pozdrawiam

[woody]

Trenuj interwały

[WinSho]

Trenuj tempówki ponad progiem. To dość ciężki trening także należy się przyłożyć nawet jak nie idzie. Nie wiem jakie masz doświadczenie ale skup się np. na tempówkach 5 minutowych, rozpoczynaj z twardego i wchodź na odpowiednią kadencję. Po ok. minucie puls powinien być już docelowy:) Przetrzymaj przez następne 4 minuty potem powrót tą samą drogą no i powtarzasz to samo:) Na początek zrób 4, 5 powtórzeń a będzie dobrze. Reszta treningu to baja bongo :mrgreen:

[mess]

ok, tylko to nie jest na "zwiekszanie progu tlenowego", ani na jego "podnoszenie"

[WinSho]

ok, tylko to nie jest na "zwiekszanie progu tlenowego", ani na jego "podnoszenie"

Heh wiadomo Kolega dorisziomkol po prostu dość nieprecyzyjnie ujął swoje zapytanie. Najważniejsze jednak, że prawidłowo określił w czym tkwi problem 8-)

[mess]

ok, niech bedzie

[dorisziomkol]

dzięki wielkie bede teraz ćwiczył te tempówki po 5 minut i zobaczymy co z tego wyjdzie pozdrawiam

bez błędów prosimy

[dorisziomkol]

Witam ponownie nigdy nikt mi nie przygotowywał planów treningowych zawsze trener mówił jedzcie to jechaliśmy ale już od pewnego czasu wzorując się na innych i na dzienniczku kolarskim posługuję się takim planem. Jeżeli widzicie błędy i jakieś treningi byście zmienili albo dołożyli km czy tempówki to zapraszam do komentowania i instruowania. Trenuję już 6 sezon mam 21 lat 3 rok orlika i chciałbym jeszcze pokazać się w orliku w tym i następnym sezonie by móc dalej się rozwijać w klubie zawodowym w Polsce lub za granicą w mniejszym klubie.

niedziela - wyścig lub trening w dużej grupie tępo wyścigowe 120-130 km lub samemu wytrzymałość 130km
poniedziałek - rozjazd po wyścigu lub treningu 60km 2h z młyna
wtorek - trening z mniejsza grupka do 120 km czasem na koniec treningu za samochodem 10-20 km
środa - rozgrzewka, tempówki 4 razy po 5 minut na maxa, rozjazd, ok 2h
czwartek- rozgrzewka, tempówki 2*10*1km lub 10*2km lub 2*10*200m sprint 100m odpoczynku lub 2*10* 200m sprintu ze 100m najazdu w zależności od wyścigu jaki będę jechał
piątek- trening podobny jak we wtorek
sobota- przejażdżka przed wyścigiem 30km z młynka

Dziękuję za uwagę pozdrawiam.

[Virenque]

Po pierwsze co to za trener... masakra jakaś.
Po drugie nie masz w planie żadnego dnia zupełnie wolnego, chcesz jeździć 31 dni w miesiącu ? Warto dodać jakąś regenerację typu basen & sauna.
Po trzecie nie stosuje się planów treningowych opartych na kilometrażu, bo to kompletna głupota - liczy się czas treningu, a nie dystans jaki przejeżdżasz.
W sobotę przed wyścigiem warto dodać kilka mocnych ale bardzo krótkich akcentów, żeby pobudzić nogę przed wyścigiem.

pzdr

[kaziklcd]

Polecam sprawdzone wzorce - http://www.training4...aining-program/

[mikka]

a jak to odczytywać?

4x(3+3)min V02 max

czyli 4 serie po 3 minuty HR max? ale czemu tam jest 3+3 ?

albo to 2x10min AT

2 serie po 10 minut ale czego? co to jest AT?

[kaziklcd]

AT - anareobic treshold.

[thon]

4x(3+3) VO2max = 3minuty z mocą podprogową, 3 minuty odpoczynek i tak cztery razy.

VO2max nie odpowiada HRmax

[GreQ]

...
Po trzecie nie stosuje się planów treningowych opartych na kilometrażu, bo to kompletna głupota - liczy się czas treningu, a nie dystans jaki przejeżdżasz.

pzdr

Chciałeś chyba dodać jeszcze że teraz się nie stosuje, kiedyś właśnie w ten sposób się określało rodzaj treningu.

[krzy1976]

Witam ponownie nigdy nikt mi nie przygotowywał planów treningowych zawsze trener mówił jedzcie to jechaliśmy ale już od pewnego czasu wzorując się na innych i na dzienniczku kolarskim posługuję się takim planem. Jeżeli widzicie błędy i jakieś treningi byście zmienili albo dołożyli km czy tempówki to zapraszam do komentowania i instruowania. Trenuję już 6 sezon mam 21 lat 3 rok orlika i chciałbym jeszcze pokazać się w orliku w tym i następnym sezonie by móc dalej się rozwijać w klubie zawodowym w Polsce lub za granicą w mniejszym klubie.

niedziela - wyścig lub trening w dużej grupie tępo wyścigowe 120-130 km lub samemu wytrzymałość 130km
poniedziałek - rozjazd po wyścigu lub treningu 60km 2h z młyna
wtorek - trening z mniejsza grupka do 120 km czasem na koniec treningu za samochodem 10-20 km
środa - rozgrzewka, tempówki 4 razy po 5 minut na maxa, rozjazd, ok 2h
czwartek- rozgrzewka, tempówki 2*10*1km lub 10*2km lub 2*10*200m sprint 100m odpoczynku lub 2*10* 200m sprintu ze 100m najazdu w zależności od wyścigu jaki będę jechał
piątek- trening podobny jak we wtorek
sobota- przejażdżka przed wyścigiem 30km z młynka

Dziękuję za uwagę pozdrawiam.

Szok, naprawdę tak wygląda u nas sport że młody sportowiec musi pytać się na forum szosowym o takie rzeczy ludzi którzy totalnie nie znają się na trenowaniu ???

[dorisziomkol]

Po pierwsze co to za trener... masakra jakaś.
Po drugie nie masz w planie żadnego dnia zupełnie wolnego, chcesz jeździć 31 dni w miesiącu ? Warto dodać jakąś regenerację typu basen & sauna.
Po trzecie nie stosuje się planów treningowych opartych na kilometrażu, bo to kompletna głupota - liczy się czas treningu, a nie dystans jaki przejeżdżasz.
W sobotę przed wyścigiem warto dodać kilka mocnych ale bardzo krótkich akcentów, żeby pobudzić nogę przed wyścigiem.

pzdr

Właśnie zdążyłem zauwazyc ze trzeba trenowac w inny sposób. A dzień wolny czasem robie np w sobote przed wyscigiem albo w poniedziałek po. co do basenu czy sauny nigdy w sezonie nie próbowałem, te akcenty to moga byc sprinty 200m? dzieki

[dorisziomkol]

No to powiem Ci tylko tyle, że z takim "planem" zmarnowałeś sobie 6 sezonów pod kątem startów w wyścigach. Jeśli chcesz konkurować na wysokim poziomie to musisz trochę postudiować teorię treningu, bo kręcąc w ten sposób stoisz kondycyjnie w miejscu.

Właśnie nie znając się za bardzo na metodyce i układaniu planu treningowego piszę tutaj na forum żeby dostać mniej lub bardziej fachowe porady, które pozwoliły by mi ułożyć dobry plan treningowy który pomógł by mi na rywalizacje w polskim zawodowym peletonie.
Z góry wszystkim dziękuję.

[Miguel]

Skoro chcesz kontynuować karierę, to może pomyśl o kontakcie z będącym na czasie, profesjonalnym trenerze?
Wiem, że to kosztuje, ale sam piszesz, że wiedzy nie masz, a na tym czy innym forum nikt Ci nie przygotuje rozpiski na resztę sezonu.

Co do samego planu, to mój przyjaciel ścigający się przez kilka lat trenował podobnie. Jednym słowem stara szkoła - bardziej wsłuchiwał się w swój organizm, niż korzystał z pulsometra, jakiś stref itp. Tylko, że trenował za mocno, bez tygodni regeneracyjnych i się zajechał, bardziej psychicznie.