szosowe sztyce wcsa sa tak zakanczane.
imo nie ma problemu jesli sztyca jest dosc gleboko osadzona.
Jaki wspornik siodla ?
Started By
Gosc_Stas_*
, 03 Feb 2007 15:42
339 replies to this topic
#22
kaktus188
-
- Użytkownik
- 22 posts
- SkądBiłgoraj
Posted 04 March 2007 - 16:16
Polecam na szose sztyce Centaur jest to super sprawa co do cena/jakość/waga niepamietam ile to wazy ale mniej nawet niz wcs hhmm trzeba pokombinowac troche po co przeplacac wsc ritcheya jest za drogi placi sie za firme........
)
#30
Konik
-
- Użytkownik
- 540 posts
- SkądKraków
Posted 18 March 2007 - 11:28
Polecam na szose sztyce Centaur jest to super sprawa co do cena/jakość/waga niepamietam ile to wazy ale mniej nawet niz wcs hhmm trzeba pokombinowac troche po co przeplacac wsc ritcheya jest za drogi placi sie za firme........
Cena oficjalna sztycy Centaur to ok. 180 zł, czyli porónywalnie do WCS (WCSy szosowe są chyba nawet tańsze). Teraz wyprzedają Centaury po 80 zł i to jest dobra cena na ten wyrób.
BTW: WCS 27,2 szosowy ma masę 235 g przy 350 mm, Centaur 27,2 - 221 g ale przy długości 250 mm.
BTW2: A Campa to nie marka :?:
#31
ROZMIAR
-
- Użytkownik
- 3,220 posts
- SkądPoznań
Posted 09 November 2007 - 18:54
Znacie może jakieś tanie odpowiedniki takiej sztycy http://www.lhthomson...teSBSP_1280.jpg ?
#32
horny
-
- Użytkownik
- 530 posts
- Skądmazowieckie
Posted 09 November 2007 - 20:24
Nie odbiegnę zbyt wiele od tematu, jak pochwalę się moim nabytkiem?
Mam już na własność wspornik "look ergosport 2", na którym do niedawna jeździłem jako pożyczonym. Kumpel zgodził się mi go odsprzedać.
Niestety nówka kosztuje ponad 5 stów, więc wcześniej nawet nie planowałem zakupu.
pozdro horny
Mam już na własność wspornik "look ergosport 2", na którym do niedawna jeździłem jako pożyczonym. Kumpel zgodził się mi go odsprzedać.
Niestety nówka kosztuje ponad 5 stów, więc wcześniej nawet nie planowałem zakupu.
pozdro horny
#35
Gosc_MusicMan_*
Gosc_MusicMan_*
-
- Gość
Posted 25 April 2008 - 06:58
Wlasnie zmieniam kier mostek i wspornik i padlo na easton ec90 wszystko... tylko roznie pisza o tych karbonowych zabawkach 
, a nie bede mogl wymienic jak cos sie stanie bo kupuje na ebayu w chinach :>
jest roznica pomiedzy karbonowa a aluminiowa sztyca ? jest roznica w odczuwaniu drgan itp? mam rame full karbon
sporo dobrego czytalem o thomsonie elite, chce miec cos pewnego i niewazne ze 20gr ciezsza
moze sztyca i mostek thomsona i do tego jakas karbonowa kierownica?
co sadzicie?
mam w sumie spory dylemat i okolo 1000-1100 zl na zestaw
Przemek
, a nie bede mogl wymienic jak cos sie stanie bo kupuje na ebayu w chinach :>jest roznica pomiedzy karbonowa a aluminiowa sztyca ? jest roznica w odczuwaniu drgan itp? mam rame full karbon
sporo dobrego czytalem o thomsonie elite, chce miec cos pewnego i niewazne ze 20gr ciezsza
moze sztyca i mostek thomsona i do tego jakas karbonowa kierownica?
co sadzicie?
mam w sumie spory dylemat i okolo 1000-1100 zl na zestaw
Przemek
#40
SN
-
- Użytkownik
- 475 posts
- Skądzupelnie blisko
Posted 25 April 2008 - 13:14
jakis czas temu czytalem, ze starsze serie mostkow ec90 (poczatek 2006) czasami nie byly proste. niektore serie wykazywaly nieprostopadle osadzenie mocowania kierownicy wzgledem rury sterowej o kilka stopni. wiem, ze brzmi to paradoksalnie, ale najwidoczniej technologia wdrazana przez easton nie byla perfekcyjna.
dwoch moich znajomych uzywa te mostki od mniej wiecej wiosny 2007 i sa zachwyceni.na korzysc tego mostka przemawia glownie sztywnosc i jakosc wykonania. musze przyznac,ze w rzeczywistosci ten mostek wyglada troche topornie i gdybym mial wybierac karbonowy mostek to celowalbym raczej w kforce lub ksword.
dwoch moich znajomych uzywa te mostki od mniej wiecej wiosny 2007 i sa zachwyceni.na korzysc tego mostka przemawia glownie sztywnosc i jakosc wykonania. musze przyznac,ze w rzeczywistosci ten mostek wyglada troche topornie i gdybym mial wybierac karbonowy mostek to celowalbym raczej w kforce lub ksword.
Reply to this topic
