38 odpowiedzi w tym temacie

[Hrehor]

Eh, realia inne, ale w sumie teraz rozumiem czemu co poniektórzy jeżdżą z tym z zagranicy do Polski.

Odnośnie Karbonu - sam miałem małe wstrzymanie, ale pojeździłem i się przekonałem, ale np do Alu w ogóle, do stali i tytanu spoko, z Alu w roli głównej widziałem jakoś więcej wypadków. Inna kwestia jest taka, że kompozyt w gruncie rzeczy powstał do tworzenia konstrukcji o wysokiej powierzchni, a nie rurek. Dlatego warto się zastanowić nad tym, czy, a właściwie kiedy kompozyt w takiej formie jaką znamy dziś zostanie zastąpiony przez coś innego. Sam przymierzam się do zrobienia ramy karbonowej, ale jeszcze nie mam konstrukcji i materiału, więc prawdopodobnie prędzej wyjdzie z drewna. I drewno w tym wypadku może się okazać dużo odporniejsze, podwarunkiem, że będzie dobrze zalaminowane, dlatego też mnie niedziwi, że do łodzi sportowych może być używany laminat z drewna.

[Petri]

Ay Ay !

Przypomniales mi pewna marke ciezarowek robionych do pracy w lesie . Podobno robia je do dzis.

Rama stalowa, przekroj C , i wpasowane na goraco i na wcisk ( dokladnosc co do ulamkow mm ) drewno - nie wiem jakie. Calosc prewiercona i skrecona srubami.

Calosc wyroznia sie tym, ze sie gnie, skreca a i tak zawsze powraca to stanu poczatkowego - co dla ciezarowek jezdzacych po lesie ( zwozka drewna ) ma niebagatelne, jesli nie podstawowe znaczenie.

Do dzis nikt nie zrobil lepiej zachowujacej sie ramy samochodowej !


Wiec moze Twoj pomysl z karbonem na drewnie to jest to ???!!!!


PATENTUJ !!!! Najpierw w USA ! Samsung zapomnial i o wielka banke jest biedniejszy ...

[Hrehor]

Petri to dość ciekawe spostrzeżenie, gdyż drewno służy w tym wypadku za swego rodzaju kontrę do karbonu, co powoduje, że kompozytw tym wypadku nie pęka.

sebreef, steel is real, pozatym ze stali też da się zrobić ramkę która będzie ważyć 1300 g i będzie bardzo wytrzymała... ale to astronomiczne kwoty.

[Petri]

nie jest jak kobieta i nigdy nie bedzie. to przedmiot jest. Mozna tego zrobic tysiace, miliony. Takich samych

I od kiedy kobiete definiuje uroda ? Nota bene najszybciej przemijajaca jej cecha ?

Jedyny plus Colnago ( w porownaniu do Dziewczyn ) - to ,ze jak sie znudzi - to mozna sprzedac

[Hrehor]

polecam


http://icarusframes....is-s-Road-Racer

to już trochę więcej niż rower
ale wciąż nie kobieta co nie zmienia faktu, że jakbym takie miał to bym wieszał w salonie i wymienił drzwi w mieszkaniu.

[Petri]

Piekne kobiety sa dla mezczyzn bez wyobrazni...

[Hrehor]

OMFG, ale kobieta jest ta jedyna, a oweru możesz sobie kupić.
Ale ja też wolę rowery stalowe niż alu, do alu niemogłem się przekonać, co oczywiście nie znaczy, że jest to zły materiał. Wszystko jest kwestią preferencji i co jesteśmy w stanie poświęcić w imię innego materiału.

[Petri]

Zapewniam cie, ze kobiete tez mozesz. Nie bedzie to ani 1a ani nawet 6 liga , ale prezentuja sie wysmienicie

[Hrehor]

Tak ale różnica jest taka, że takie jak kupisz to z jakimś bublem, i nie zareklamujesz.

[Petri]

no to odsprzedac wtedy mozna...

koniec OT z mojej strony.

Karbon ma takie wewnetrzne fuj i juz

[1415chris]

Cytat

Dobre!!! :mrgreen: podobnie jak to że nie ma oziębłych kobiet, są tylko nieudolni mężczyźni 8-)

albo wina czasem brak :-P
Jak tamto colnago jest piekne, to co powiesz o tym: http://weightweenies...ter 55&start=75 ;rece trzymamy na biurku ! :mrgreen:

[rommel]

A dla mnie Stradalli Napoli bije na głowę wszystkie inne .

[Petri]

oczoj...y rowerek .

wole minimalistyczne malowanie. rama wygieta jak ViaNirone.

jakos mi mnie sie nie widzi. ale gusta sa rozne.

[Petri]

ale to rower do "mania" a nie do jezdzenia...

Smaru to ten lancuch nigdy nie zobaczy


I niech mi ktos powie, ze jakas inna firma maluje lepiej/ladniej niz Colnago :)

Off top : dzisiaj 55 kmh na Vittoria rubino pro na mokrym jak cholera i kretym asfalcie. Jak przyklejona.
Czy ktos na forum sprzedaje ubezpieczenia na zycie ?