2153 odpowiedzi w tym temacie

[87Tomasz]

Ja bym nazwał to całe 'wypieranie 26er' raczej 'próbą wyparcia' męczą się,męczą,kombinują a okaże się pewnego dnia że będzie wielki powrót do 26' bo lżejsze,zwinniejsze.

To wszystko jest PIC,według mnie małe kiszki nigdy nie znijkną z rynku,może teraz jest takie wrażenie,nie trzeba być ekspertem żeby się tego domyślić.

A tarcze w szosie? Niech sobie będą,skończą jako ciekawa,droższa,cięższa,alternatywa,może i będą tabuny fanów.

Jak dla mnie szczękowce były,są i będą-będzie to przynajmniej połowa rynku hamulców do szos.

[lubelaczek]

Dzięki za odpowiedzi
Zbytnio mnie ta informacja nie dotyczy, bo z rowerów na 26 mam tylko komunijnego górala, którym nie śmigam już od około 7 lat . Tylko po prostu... się nieco zdziwiłem, jak to najpopularniejsze rowery są wypierane

Btw. koła 29 to jakoś zrozumieć mogę, ale co z 27.5 ? Czy taki rozmiar wymyślono, by nie był kompatybilny z 28 ?

A tarcze w szosie? Niech sobie będą,skończą jako ciekawa,droższa,cięższa,alternatywa,może i będą tabuny fanów.
Jak dla mnie szczękowce były,są i będą-będzie to przynajmniej połowa rynku hamulców do szos.

Nawet jeśli tarczowe hamulce zdobędą 30% rynku... to i tak to będzie spory sukces owych hamulców, nie sądzisz ?

[87Tomasz]

Wymyślono jak wszystkie oślinione dzieci mierzące 170cm (nie ma to na celu nikogo obrazić) napaliły się na 29er ale okazało się że to jakby dosiadły krowę

Taki półśrodek pomiędzy 26 a 29 cali.

[87Tomasz]

Masz oczywiście rację,ale świadomy użytkownik mający zajawkę na 26er sam sobie go złoży a nie będzie czekał na producenta,generalnie gro ludzi woli złożyć rower samemu bo gotowe setupy są niesatysfakcjonujące.

Popatrz z drugiej strony na ofertę Krossa.

Ma całą serię Leveli aż do A+ i to wszystko na 26'

Myślę że cały ten boom na 26-27,5-29 cali to trochę pogoń do nikąd,o ile tarcze to był przełom to to jest trochę udziwnianie na siłę,już nawet uwzględniając wszystkie plusy dużych kół.

O ile pomiędzy v-brake a tarczami hydro jest przepaść,to już koła nie sprawią że nagle wygenerujesz 50 wat mocy więcej.

Drugi aspekt -cena

Ile kosztuje 10kg 26er a ile 650-ka albo 29er?

Marketing robi swoje.

Tu jest chyba największa przewaga 29er'a -przynajmniej dla producentów części-cena

[mikroos]

Wymyślono jak wszystkie oślinione dzieci mierzące 170cm (nie ma to na celu nikogo obrazić) napaliły się na 29er ale okazało się że to jakby dosiadły krowę

Z tym akurat zupełnie się nie zgodzę. Mam kumpla, który przy wzroście 167 cm czuje się idealnie na 29erze. Wszystko jest kwestią geometrii - kolega wybrał po prostu Ninera, stworzonego z założenia jako 29er, a nie np. Meridę, która jest nieumiejętnie przeskalowaną 26-tką o wziętych z sufitu wymiarach.

29ery narobiły zamieszania na rynku i nawet w moim odczuciu, jako zupełnego amatora w MTB, różnica jest kolosalna i w wielu przypadkach jest to wg mnie różnica na korzyść. Natomiast 27,5 to taka trochę zapchajdziura, która - tak jak wspomniałem - powstała głównie po to, aby nakręcić popyt.

[lubelaczek]

Potrafię jakoś zrozumieć, że góralem z 29 jeździ się inaczej niż 26 - podobnie inaczej się jeździ na kołach 24 niż 26, Rozumiem, że między 26 i 29 jest "aż" 3 cale i niektórzy chcieli by coś pomiędzy, tylko czemu to pomiędzy, to musi być 27.5, a nie 28 - czyli chyba utarty standard, podejrzewam że jeszcze wcześniejszy niż 26 ? Czyżby znowu marketing ? Ja wiem, że (26+29)/2 = 27.5, ale chyba te pół cala różnicy już wielkiej nie robi, a dla użytkowników było by to chyba tańsze rozwiązanie gdyby wprowadzić koła 28.

[ROZMIAR]

29" to właśnie 28"

[System]

To zależy, jak ktoś jeździ rekreacyjnie z małymi prędkościami to nie zauważy różnicy czy to 24, 26 czy 29.

Ale trzeba być na czasie i kupować, kupować.

Kiedyś każda firma samochodowa miała 4 - 6 modeli aut, a teraz dochodzimy do prawie 40 różnych modeli aut danego koncernu.

A różnych tak, że z przodu nie sposób odróżnić jaki model auta nadjeżdża.

 

A mi się podoba koło o rozmiarze 27,8 ;P - myślę, że było by bardzo dobrze dopasowane do długości mojej nogi - producenci czytajcie !!

 

A ten cały spór przypomina kiedyś kłótnie pomiędzy margaryną, a masłem - co zdrowsze. 

 

P.S.

Postawcie koło od kolarzówki przy kole 26 mtb z dużym balonem - i co duża będzie różnica ??

 

[ROZMIAR]

Jak już uda im się wepchnąć nam tarcze to powiększą nam i koła

[uxs]

Stawiając swoje koło 26' z opona 2.4 xking obok koła szosowego... moje większe. Ba! Stawiając moje koło obok koła na średniej kiszce z oponą 2.2'… nie ma różnicy!

Dlaczego 29ery zrobiły boom. Gdzie najpierw powstały? W USA! Gdybym sie urodził w Stanach i żarł hambuxy z GMO to też bym pewnie urósł duży i kołem 26' bym gardził, ale nie… na "swojskiej śmietanie" byłem chowany wiec wyrosło 170 w kapeluszu i na taborecie wiec sie duża kichą nie zachwyca.
Poza tym 29er ma swoje zalety pod warunkiem stworzenia go jako 29er, a nie powieszonego 26era. Dlatego tez tanie ramy sa niewygodne, nie skręcają etc. Doskonałym przykładem posłużyć moge. Tego samego dnia jezdzilem na 2 rożnych 29 jeden to najnowszy Stumpjumper, drugi jakiś Trek. Pomimo iż Spec był ciut za duży jeździł jak 26 natomiast ten budżetowy Trek "nie skręcał" jeździło sie na nim jak na kozie.


Wysłane z mojego przez

[Mateusz30]

Małe koło doskonale się sprawdza dla dziecka, czy kogoś do 170 parę. Jeśli ktoś jest normalnego wzrostu lub wysoki i pojeździ na dużym kole, to nigdy nie będzie się za siebie oglądał. Różnica jest ogromna. Przyczepność, łatwość pokonywania przeszkód, wjeżdżania, zjeżdżania, utrzymanie prędkości w terenie miażdżą małe koło. Wielkość kół dobiera się proporcjonalnie do wzrostu od najmłodszych lat i to samo dotyczy dorosłych. Rozmiar kół 26" nie wziął się dlatego, że to jedynie słuszny rozmiar i debatował nad tym sztab naukowców. Zwyczajnie wtedy nie było innych dostępnych materiałów do zbudowania mtb, więc robili z tego, co mieli. Małe koło odchodzi do niszy dla dzieci i niskich osób, tam gdzie jego miejsce było zawsze. Dla mnie, jako osoby wysokiej było jasne 20 lat temu, że pomysł z kołem 26" w mtb był kretyński. Szkoda, że musiałem czekać tyle na zmiany na lepsze.

[uxs]

Problem polega na tym, ze ja jako osoba wzrostu NIENORMALNEGO (170) nie mam wyboru chcąc kupić wysoki model producenta X gdyż dostępny jest tylko 29er.


PS.
Ale czy to nie jest przypadkiem temat dotyczący tarcz w szosie? :>


Wysłane z mojego przez

[lubelaczek]

może moderator wydzieli temat

Rozmiar kół 26" nie wziął się dlatego, że to jedynie słuszny rozmiar i debatował nad tym sztab naukowców. Zwyczajnie wtedy nie było innych dostępnych materiałów do zbudowania mtb, więc robili z tego, co mieli.

To ja już nie wiem. Mi się wydaje, że kiedyś królowały (w sensie, należały do tych lepszych, porównując je do wigry czy tam innych składaków) rowery typu ukraina, jagna, jak kogoś było stać i miał sportowe aspiracje to jakaś szosa (bałtyk, potem jaguary/huragany, albatrosy itd.) - wszystko było raczej na 28. Nie żyję zbyt długo na świecie, więc moje przekonanie może być nieco sprzeczne z rzeczywistością.
Potem wchodzą górale na kołach 24, 26 i okazuje się, że były budowane na takich kołach bo nie było innych ? a co z 28 ?

[mikroos]

Koła 26 były montowane w góralach głównie dlatego, że mniejsze koło było sztywniejsze i wytrzymalsze. 20 czy 30 lat temu po prostu nie było technologii umożliwiającej stworzenie względnie lekkich, ale wytrzymałych kół, dlatego w celu obniżenia wagi wymyślono mniejsze obręcze (które po założeniu szerszych opon miały bardzo podobny obwód do kół np. w rowerach miejskich).

Nawiasem mówiąc, znajdziesz też mnóstwo rowerów miejskich z kołami 26-calowymi. Owszem, 28-calowe dominowały na rynku, ale nawet 50 lat temu na rynku było kilka standardów (wśród nich koła 27,5 calowe, wówczas nazywane 650b, które dziś powracają w MTB).

[danielasu2]

Moja propozycja
Chcecie podyskutować o kołach w rowerach mtb zmieńcie forum. Czas zeby moderator pokasował posty nie na temat.
Trek wypiszcza nowy model szosy na 2015 bez tarczówek takze jeszcze troche potrwa era tradycyjnych dla tych co się tak panicznie boją nowości.

[mikroos]

Moja propozycja: nie usuwajmy niczego, tylko po prostu wydzielmy wątek, bo to akurat ciekawy temat do dyskusji nawet tutaj.

[danielasu2]

Zaczeła sie na dobre dyskryminacja:)

http://velonews.comp...oad-bike_336036