56 odpowiedzi w tym temacie

[tomonek]

witam! jak już sobie poczytałem, to wywnioskowałem, że buty szosowe nie nadają się do chodzenia...

tu mam pytanie: jak to się nie nadają ;D np złapię kapcia i będę musiał iść np 10km - czy to będzie męczące?

jeszcze posiadam inną sytuację: roweru także używam do tego aby podjechać do np dziewczyny i razem sobie gdzieś pójść - jakbym przyjechał w butach szosowych to ze spaceru nici?

jeśli chodzenie odpada to raczej nici z pedałów shimano 105 SPD-SL... - pozostają mi zwykle mtb PD-520 + nakładki na zwykłe buty. Do przejażdżek SPD, zaś do znajomych zwykle obuwie.

Czy ktoś może mi scharakteryzować jak wygląda chodzenie w butach szosowych, jazda w pedałach SPD-SL a zwykłych spd?

Co do mojego dystansu to 40km dziennie, czasem 80km, od święta wypad na 200+km

Dodam na marginesie, że cały osprzęt mam na shimano 105 związku z tym pięknie by wyglądały pedały również 105-tki

Pozdrawiam!

[Xorlarrin]

Nie ma czegoś takiego jak spacery w butach szosowych. Nawet pomijając to że chodzenie jest mocno śmieszne, to po zrobieniu kilku km bloki będą zwyczajnie do wyrzucenia.

PS. Jak się łapie kapcia to się zmienia dętkę, pompuje i jedzie dalej.

[krzysztof1985]

Buty szosowe z reguly sa przeznaczone, do jazdy nie do dlugich wedrowek, jak jedziesz do dziewczyny to mozesz w plecak zabrac klapki :-P

[czmiel]

Zostaw u dziewczyny zapasową parę normalnych butów i je po prostu załóż jak już dojedziesz. Tu akurat problemu nie widzę Zresztą moja teściowa wciąż narzeka, że zalegają u niej moje 3 pary starych butów(chociaż akurat z innego powodu niż zmiana butów szosowych) :mrgreen:

[tomonek]

jasne, z tym problemu nie będzie

wiosek jest prosty, chodzenie w butach szosowych je psuje.

teraz tylko kwestia czy lepiej wziąć pedały szosowe czy te MTB z nakładkami na zwykłe obuwie, niby są tu różne podparcia stopy... - ale jak to się przekłada na jazdę, na prawdę jest większa różnica?

Pozdrawiam!

[Damian_Bielsco]

widziałem osłony na bloki LOOKa, które "ułatwiają" chodzenie i chronia bloki

czy Ktoś widział osłony na bloki Shimano ?

[jano_3]

wiosek jest prosty, chodzenie w butach szosowych je psuje.

nie tyle buty, co bloki. Komplet bloków 60zł (bloki SPD SL).

ale jak to się przekłada na jazdę, na prawdę jest większa różnica?

Przekłada się. W góralu mam SPD w szosie SPD SL. Czuć różnicę. Było o tym milion tematów.

http://www.forumszos...ghlight=#220473

[Perttu]

widziałem osłony na bloki LOOKa, które "ułatwiają" chodzenie i chronia bloki

czy Ktoś widział osłony na bloki Shimano ?

Tak, na ebayu. Osłony takie pod różne systemy robi np. Kool Kovers - http://koolkovers.us/Home.html

Przykładowa aukcja - http://www.ebay.com/...=item5891c3bc15

Ja chyba zakupię pod moje pedały Look Delta, z wysyłką wyjdzie 54 zł.

[krzysztof1985]

widziałem osłony na bloki LOOKa, które "ułatwiają" chodzenie i chronia bloki

Owszem tez widzialem taki patent ile mnie, pamiec nie myli byly w komplecie np z blokami Look keo Blade ale mozna tez kupic, oddzielnie w komplecie gumowe ;-)

[maku]

Kiedyś w jakimś online sklepie widziałem patent, w którym blok keo był zespolony z platformą. Po wpięciu mamy platformówki Być może pod shimano też coś takiego jest do znalezienia.

[KubaG]

Raz pojechałem bez detki i pompki i pierwszy raz przebiłem w trasie opone( jeżeli nie liczyć szlifu gdzie rozerwałem opone ). 5-6 km z buta, zastanawiałem się nawet czy nie zdjac butów i nie isc w skarpetach, no ale jednak doszedłem w butach. Mijający mnie ludzie zastanwiali się pewnie dlaczego rower prowadze po chodniku, a sam ide po trawie, no ale na trawie bloki dłużej przetrwają. Zawsze na wypadek przebicia i powrotu pieszo, biore klucze, żeby w razie czego odkręcić bloki, ale 5-6km do domu to nie tradedia, było sporo piachu,żwiru i syfu dlatego bałęm się, że zapcham gwinty i już nie założe ponownie bloków. Jak doszedłem do domu to moje Look Keo Easy nie wyglądały źle, "zahartowały" się przy chodzeniu po schodach, minusem było to, że miałem białe buty. Jak przekroczyłem próg domu, to okazało się, że buty mam zielone od trawy, no ale doczyściłem.

[comet1]

Buty szosowe nie służą do normalnego chodzenia. Powinny wystarczyć do wyjścia z domu i wskoczenia na rower ( i z powrotem), do zatrzymania się przy drodze za potrzebą lub ewentualnie do odwiedzenia przydrożnego sklepu np. po kolę. Buty szosowe nie należą do tanich i stosunkowo szybko się niszczą od chodzenia więc wybierając się na jazdę wyścigówką lepiej zawsze być przygotowanym na naprawę ogumienia w terenie czyli mieć ze sobą albo zapasową szytkę + uszczelniacz do szytek, albo zapasową dętkę, albo komplet łatek i zawsze pompkę. Chyba, że kogoś stać na samochód serwisowy. A jeśli już ktoś musi wracać do domu pieszo to lepiej na bosaka.

[krzysztof1985]

5-6 km z buta, zastanawiałem się nawet czy nie zdjac butów i nie isc w skarpetach, no ale jednak doszedłem w butach. Mijający mnie ludzie zastanwiali się pewnie dlaczego rower prowadze po chodniku, a sam ide po trawie, no ale na trawie bloki dłużej przetrwają.

Mialem podobna sytuacje rowniez poruszalem, sie z rowerem po trawnikach ludzie sie dziwnie spogladali,ale taki sa uroki chodzenia blokach czasami, lepiej w skarpetach wracac :mrgreen:

[Siara_iwj]

Po pierwszych testach wpinanych pedałów (i nieodłącznej wywrotce na postoju) też musiałem wracać do domu z buta. Nic przyjemnego. Nie wiem czy dobrym rozwiązaniem nie jest zakup takich wynalazków:

http://kumite.sklep....i-skarpety.html

Zwijają się jak skarpetki i mają cienką, silikonową (albo skórzaną) podeszwę.


Ale oczywiście najlepiej mieć dętkę i łatki. Te, tutaj, przydadzą się w przypadku jakiegoś poważniejszego defektu koła.

[Siara_iwj]

Lepsze to chyba niż dreptanie w blokach/na bosaka.

To, co podałem to tylko dla wyjątkowo przestraszonych wizją powrotu na nogach.

[carloss]

http://kumite.sklep.pl/p1109,tabi-skarpety.html

Rozje...mnie to jak ciała w smoleńsku... :-P

Ja lazłem z buta, a dokładniej na bosaka koło 10km.
Później tydzień gojenia się zdartej skóry na nogach...dobrze że w jakieś gówno nie wdepnąłem :mrgreen:
Nie ma co kombinować. Nakładki, pierdoły...Wniosek prosty: trzeba wozić ze sobą zestaw naprawczy (co kto tam lubi) i w razie awarii naprawić co trzeba by wrócić spokojnie. Ewentualnie $ na taxi ale to drożej wyjdzie niż pompka i cała reszta...

[travisb]

Nie ma co kombinować. Nakładki, pierdoły...Wniosek prosty: trzeba wozić ze sobą zestaw naprawczy (co kto tam lubi) i w razie awarii naprawić co trzeba by wrócić spokojnie. Ewentualnie $ na taxi ale to drożej wyjdzie niż pompka i cała reszta...

Wiesz - moze się zdarzyć awaria, której nie naprawisz w trasie, bo poprostu nie wziąłeś plecaka z każdą możliwą szpeją zapasową i do tego kompletu odpowiednich narzedzi
A zawsze jest jeszcze jedna opcja - łapanie stopa. I nie trzeba katować swoich stóp na bosaka albo ... jakimiś dwupalczastymi dodżo-japonkami ;-)

[SPIKE]

a moze po prostu rower od czasu do czasu dać na chwile specjaliście do przeglądu a nie gdybać m linki same nigdy nie strzelaja , jak saw dobrym stanie, łozyska takze , więc ..... - dbałosc o całosc pozwoli na relaks.
A wozi sie dętke, pomopke, łyżki, zesatw narzędzi podstawowych + rozkuwacz i spinki, kluczyk do podcentrowania, a nie jak gołodupiec wkólko czychać na szczęście , a nóż sie i tym razem uda, spacery są bardzo pouczające ,

Choć oczywiście pęknięcie opony, widelca , ramy czy szprychy w mało szprychowych kołach sie zdarzyć może.
a zesatw podstawowy mieści sie w małej torebce podsiodłowej, tylko trzeba chcieć by mieć .

jak teraz sie patrzy na oponki to nawet jadąc w dłuuugie trasy, nawet opone można zwinąć do plecaka zapasową bo są malutkie :-)

mnie w życiu tylko raz strzeliła opona przecięta w poprzek , cale szczęście blisko znajomego co autem wracał .