13 odpowiedzi w tym temacie

[bogas]

Ponieważ temat o oponach liczy już 150 stron to otworzę wątek poboczny ale konkretny:

Jakie opony polecacie do szosówki na starej ramie Cro-Mo, która jest głównie przeznaczona na miasto?

Obecnie mam założone Michelin Dynamic Sport 700x28 (slicki). Zbliża się jesień/zima więc chciałbym założyć coś z bieżnikem. Oczywiście jest ograniczenie bo zmieści się tylko niskoprofilowa opona o max szerokosci 28 i taką szerokość preferuję.
Ważna jest odporność na przebicia i dobra przyczepność, waga mniej istotna.

Pozdrawiam

[mat777]

Możesz kombinować z jakimiś dobrymi oponami po 200zł, ale nie przy takim rowerze to nie bardzo ma sens.

W takim rowerze na miasto raczej świetnie sprawdzą się najtańsze kendy. Jeśli będą problemy z przebiciami można pokombinować z taśmą antyprzebiciową (myślę, że szkło powinna powstrzymać).

[AmAdeuz]

Wydawanie na opony, na jesien/zime, na miasto owych 400zl moze sie wydawac watpliwe i to nie z powodu ze to do 'stalowki' a nie 'karbonu', tylko chocby z uwagi na sol i wszelaki syf ktory bedzie zalegal np. na brzegach jezdni. Jak autor moze tyle wydac to nic mi do tego, cos tam sie pewnie znajdzie, ale dla mnie powiedzenie 'lepsze wrogiem dobrego' tutaj moze sie spelnic. W kazdym badz razie schwalbe marathon 28ka, (nie musi byc plus) to wlasnie dobre i rozsadne rozwiazanie.
Do krecenia po miescie, na skroty, po sciezkach, przez park, po walach i drogach ;-) O ile masz nawyki z szosy, a nie z gorala to bedziesz zadowolony. Co wazne - dosc dobrze sie trzymaja mokrych nawierzchni, na pewno lepiej od starych dynamic'ow, nowych nie znam.

[SPIKE]

poczkajta, bo dzisaj odbieram ciekawe oponki , wrażenia napisze po wstępnej jeździe , opona jest 700 x 24C, ma bieżnik i specjalną porowatą powierzchnie .

Właśnie na takie warunki chce to założyć.

[AmAdeuz]

To tez poczekam, na razie jezdze na vittoriach roma, juz ich nigdzie nie ma a szkoda...

[grzegosz.]

SPIKE, jak możesz, to podrzuć tu jakieś zdjęcie tej oponki. Zwijana? Ile waży?

[jaszi]

SPIKE, jak możesz, to podrzuć tu jakieś zdjęcie tej oponki. Zwijana? Ile waży?

Na shout już wrzucił.

http://www.fotoload....df408cae7c1b258

http://www.fotoload....df408cae7c1b258

[grzegosz.]

a, nie zaglądałem. Jeszcze pozostałe pytania, tj, czy zwijana i jaka waga. no i czarne też są? Strasznie fajne...

[AmAdeuz]

Duro fixie pop, tak myslalem czy to onie moze chodzic ;-)

http://www.flickr.co...dcc/4977236562/

[SPIKE]

coś opisalem , pierwsze wrażenia pozywtywne, kurcze pryznajmniej szkiełka sie nie wbiją i nie potną oponki łysej za stówke!!

http://velotech-pl.blogspot.com/

Jutro wczesnie rano jade w teren, zrobiłem "zimową " szosówke i dam im w kość :evil: a co .

[grzegosz.]

Napisałeś, że nie lekkie, to ile waży sztuka zwijanej?

[bogas]

Wydawanie na opony, na jesien/zime, na miasto owych 400zl moze sie wydawac watpliwe i to nie z powodu ze to do 'stalowki' a nie 'karbonu', tylko chocby z uwagi na sol i wszelaki syf ktory bedzie zalegal np. na brzegach jezdni. Jak autor moze tyle wydac to nic mi do tego, cos tam sie pewnie znajdzie, ale dla mnie powiedzenie 'lepsze wrogiem dobrego' tutaj moze sie spelnic. W kazdym badz razie schwalbe marathon 28ka, (nie musi byc plus) to wlasnie dobre i rozsadne rozwiazanie.
Do krecenia po miescie, na skroty, po sciezkach, przez park, po walach i drogach ;-) O ile masz nawyki z szosy, a nie z gorala to bedziesz zadowolony. Co wazne - dosc dobrze sie trzymaja mokrych nawierzchni, na pewno lepiej od starych dynamic'ow, nowych nie znam.

Też uważam, że wydanie 400 zł byłoby grubą przesadą.
Znalazłem trzy typy opon szosowych 700x28C z bieżnikiem:
Vittoria Zaffiro 26 tpi; 400g
Maxxis Detonator 27 tpi; 310g
Michelin Dynamic Sport 30 tpi; 330g

Są to opony do szosówek bo opony do trekkingu mogą mieć wyższy profil i rozmiar o szer. 28 może nie zmieścić się w moją stalową ramę z hamulcami szosowymi..

Muszę przyznać, że oponki pokazane przez Spike'a wyglądają b.ciekawie.
No i te kolory.... Zielony pasowałby do mojej stalówki Bianchi

[AmAdeuz]

bogas>

Te marathony lądowaly miedzy innymi w szosowkach, nie jakis turystycznych, ale takich gdzie ramy byly juz wyzszej klasy i bylo wszystko ok. Oczywiscie sprawdzane z dzisiejszymi hamulcami DualPivot, bo starsze jednoosiowe sa troche 'szczuplejsze' w budowie, w ich przypadku mozna dac z reguly wyzszy profil opony (o ile rama/widelec pozwala). Acz mialem tez szose do ktorej tak naprawde normalnie pasowaly tylko 23ki...

[SPIKE]

ano właśnie, ja stawiałem u siebie wyłącznie na oponki które wejdą do typowej szosówki, wszak to tutaj najpopularniejszy rower :mrgreen: .

W mojej teraz zimowej szosie - Giant Peloton miejsca jest max na 25 C gładka, a te 24 wchodzą wprost idealnie, szerokość oponki zmierzona jest dokładnie 24 mm , nie trace na właściwościach szosy, a jednocześnie moge przejechać nawet po rozwalonej flaszce , no może bez przesady , ale przejechanie na ukos szutrem czy trawnikiem jest ok .

Więcej , co było dzisiaj ..... na blogu

http://velotech-pl.blogspot.com/

uaktualniłem wpis o dzisiejsze ..doznania , oczywiiscie opony mają ograniczenia swoje , mam sporą parktyke w jeździe w terenie i daje rade , ale tak do jazdy po mieście ....spoko.