CUBE AGREE GTC COMPACT 2012
#1
Napisano 27 wrzesień 2012 - 15:04
Przedstawiam swój rower szosowy CUBE AGREE GTC COMPACT 2012 rok. Rozmiar ramy 56
Rama: GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology rozm. 56
Kolor: carbon 'n' white 'n' red
Widelec: CUBE CSL Race Carbon, 1_1/8"- 1_1/2"
Stery: FSA Orbit I-T
Wspornik kierownicy: EASTON EA30 Oversized
Kierownica: EASTON EA30 Aero Oversized
Chwyty kierownicy: CUBE Grip Control
Przerzutka tył: Shimano 105 RD-5700SS
Przerzutka przód: Shimano 105 FD-5700BL double, clamp 34.9mm
Dźwignia przerzutki: Shimano 5700 105, 10-speed
Hamulce: Shimano BR-R561
Mech. Korbowy: Shimano 105 FC-5750 2-Piece 50x34t, Press-fit BB
Obręcze kół: Easton EA30 Aero Custom
Opony: Schwalbe Ultremo ZX 23x622
Opaska: Impac RR SV28
Siodełko: Selle Italia X1 Road
Wspornik siodła: EASTON EA30 31.6mm
Zacisk siodła: Scape Close 34.9mm
Waga: 8,6 kg z pedałami
Buty Shimano SH-R315
Pedały Look Keo 2 Max carbon
Geometria ramy w rozmiarze 56:
Mostek: 100 mm
Rura podsiodłowa (mierzona do końca): 520 mm
Rura górna (efektywnie): 545 mm
Rozstaw osi: 991 mm
Tylny trójkąt: 405 mm
Kąt widelca: 72°
Kąt rury podsiodłowej: 74°
Rama w tym rowerze robi niesamowite wrażenie, ma ogromną mufę suportu ( w testach opisywano, że ma sztywność kowadła), co faktycznie potwierdzam, cienkie górne rurki tylnego trójkąta wyglądają rewelacyjnie. Sztywna jest też główka ramy. Rower generalnie jest bardzo szybki i dynamiczny. Napęd i cały osprzęt funkcjonuje bez zarzutu, oby tak dalej ...
http://img2.findtheb...GTC_Compact.jpg
#2
Napisano 28 wrzesień 2012 - 19:45
#3
Napisano 30 wrzesień 2012 - 21:51
Szukam takiego lub podobnego,ale wszystko wyprzedane.Może ktoś wie gdzie jeszcze można kupić? Dla mnie chyba rozmiar 58.
#4
Napisano 30 wrzesień 2012 - 22:38
cube agree gtc pro chyba 58 w tamtym tyg widzialem w skiteam w warszawie na 17 stycznia
#5
Napisano 01 październik 2012 - 08:24
Zobacz tutaj:
http://bikecenter.pl/
Mają jeszcze rowery i rewelacyjne ceny.
#6
Napisano 01 październik 2012 - 08:51
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#7
Napisano 01 październik 2012 - 09:07
#8
Napisano 01 październik 2012 - 09:16
Przy wzroście 175 cm, rozmiar 56 to 545 mm ( górna rura w poziomie środek - środek rury sterowe) jest idealny. Obawiam się że przy wzroście 180, rozmiar 56 może być za mały. Roz. 56 to według mnie przedział 171-178 cm.
a skąd takie wnioski?
ja mam 186cm, miałem ramę klasyczną 56 i była ciut za mała choć dawała radę, rozmiar 58 jaki obecnie posiadam jest idealny. Gdyby iść Twoim wyliczaniem to ja musiałbym mieć ramę 62-64 :shock:
Rama klasyczna 56 jest na wzrost 175-182 (mniej więcej, bo nie ma sztywnego podziału i wszystko też zależy od konkretnej geometrii ramy, ba od geometrii kolarza. Ja np mimo, że jestem wysoki to nogi mam relatywnie krótkie i siedzę relatywnie nisko, stąd rama 56 dawała radę)
Rama klasyczna 54 na 168-175
Ewentualne korekcje przeprowadza sie za pomocą dłogości mostka w granicach rozsądku, a reszta powinna zapasować.
#9
Napisano 01 październik 2012 - 10:16
56 to 171-178, rura górna (efektywnie): 545 mm, kąt widelca: 72°
58 to 179-186, rura górna (efektywnie): 560 mm, kąt widelca: 73°
60 to >187
Przy wzroście 180 cm i ramie 56, mostek 100 mm będzie za krótki, do tego przy kącie rury sterowej 72°, rower będzie bardzo nerwowy.
Nie myślę sprzeczać się tylko doradzić, jeżdżę na tej ramie w rozmiarze 56 przy wzroście 175, stąd te wnioski.
#10
Napisano 01 październik 2012 - 10:22
Nie myślę sprzeczać się tylko doradzić, jeżdżę na tej ramie w rozmiarze 56 przy wzroście 175, stąd te wnioski.
a z ciekawości zapytam jaką masz długość nogi?? I jaka długość mostka??
Ja mam 176cm ramę 54 (od środka suportu do końca) i górna rura 543. Mostek 12cm. I mi pasuje długość nogi 78 cm. Ale ja zawsze wolałem ciut mniejszą ramkę.
#11
Napisano 01 październik 2012 - 10:24
#12
Napisano 01 październik 2012 - 10:31
Idąc moim tokiem i rozmiarówką CUBE:
56 to 171-178, rura górna (efektywnie): 545 mm, kąt widelca: 72°
58 to 179-188, rura górna (efektywnie): 560 mm, kąt widelca: 73°
62 to >189
Przy wzroście 180 cm i ramie 56, mostek 100 mm będzie za krótki, do tego przy kącie rury sterowej 72°, rower będzie bardzo nerwowy.
Nie myślę sprzeczać się tylko doradzić, jeżdżę na tej ramie w rozmiarze 56 przy wzroście 175, stąd te wnioski.
w Twojej wyliczance brakuje rozmiaru 60 8-)
Przy wzroście 180 i rozmiarze ramy 56 dlaczego mostek 100 miałby być za krótki?
Za krótki mostek może być przy kombinacji duży kolarz i mała rama. Zestawienie 180 i 56 to relatywnie idealne zestawienie i mostek 100 lub 110 byłby idealny.
Poza tym ramy slopingowe rządzą się innymi prawami i wyliczanie górnej rury ma się trochę inaczej niż do ramy klasycznej. Dla porównywania oby tych ram jedyny tożsamy wymiar to rura podsiodłowa mierzona od środka suportu do poziomej (wirtualnej) lini rury górnej.
Jednak najlepszym rozwiązaniem jest po prostu przymierzyć rower, choć w przypadku seryjnych rowerów czasem konieczna jest wymiana mostka.
Na koniec - lepiej mieć ramę za małą jak za dużą, bo założyć dłuższy mostek i podwyższyć siodło to nie problem, w przypadku skracania niezawsze jest to możliwe.
#13
Napisano 01 październik 2012 - 10:37
#14
Napisano 01 październik 2012 - 10:40
sorry, poprawiłem rozmiarówkę.w Twojej wyliczance brakuje rozmiaru 60 8-)
Z ciekawości zapytam, na jakim modelu Cube jeździsz?
#15
Napisano 01 październik 2012 - 10:54
Twoje poprawione wymiary mają już sens, bo odbiedy 60 dałoby rade zapodać zakładając, że Cube ma 1-2mm mniej niż mój Trek. Ale twierdzenie, że 56 przy 180 będzie za małe jest mylące. Zmiana mostka o 10mm potrafi czynić cuda i sztywne zakładanie przedziałow może nie mieć zastosowania.
#16
Napisano 01 październik 2012 - 11:17
#18
Napisano 03 październik 2012 - 10:47
Deadi, nie wciskaj ludziom kitu o doborze tak małej ramy(1,5 cm to bardzo dużo w jedną i drugą stronę) i potwornie długiego mostka. Rama ma być dobrana dobrze, a nie korygowana później innymi ustawieniami. Korygujemy ewentualnie ze względu na wygodę - np. bóle kręgosłupa, bo do dobrania odpowiednich długości poszczególnych elementów służy kalkulator.
#19
Napisano 03 październik 2012 - 18:29
Bo nie ma znaczenia czy to jest rama klasyczna, czy tez slopingowa. Podawane dlugosci tzw. gornej rury odnosza sie zawsze do abstrakcyjnej horyzontalnej "rury". Pozioma odleglosc od srodka osi glowki ramy do srodka osi lini rury podsiodlowej.
Czyli cos co bedzie w decydujacy sposob wplywalo na odleglosc miedzy podparciem rak na kierze i dupska na siodle ;-)
#20
Napisano 03 październik 2012 - 18:43
Dobrze prawią ci, którzy mówią, że rozmiar 56 jest za mały na osobę o wzroście 180 cm. Przy slopingu najważniejsza jest horyzontalna długość rury górnej i tutaj pod ten wzrost należy dobrać ramę 58, bo ta długość to właśnie 56 cm.
Deadi, nie wciskaj ludziom kitu o doborze tak małej ramy(1,5 cm to bardzo dużo w jedną i drugą stronę) i potwornie długiego mostka. Rama ma być dobrana dobrze, a nie korygowana później innymi ustawieniami. Korygujemy ewentualnie ze względu na wygodę - np. bóle kręgosłupa, bo do dobrania odpowiednich długości poszczególnych elementów służy kalkulator.
Pytanie brzmi: czy rozmiar ramy producenta X jest równy producentowiY? to jest tak jak z ciuchami, raz pasuje L a raz XL. Jeżeli rozmiar 56 będzie mial ~560mm długosci górnej rury, a 58 580mm to wszystko będzie jasne. Natomiast jeżeli Cube przy 58 daje 560mm to potem są takie kwatki o których piszez, z którymi się zgadzam.



