24 replies to this topic

[jarmarek]

Smar grafitowy

Wszędzie tam gdzie dochodzi do "zapieczenia".

Np. na gwint pedału wkręcanego w aluminiową korbę.
Żelazo z aluminium + woda
tworzą mini ogniwo -> hydroliza wody wywołuje korozję

Ja nie mogę np odkręcić synowi pedałów. Stal - stal.
Wiecie jak to zrobić ?
Pedały niedawno kupione. Korb szkoda.

[PsYhOl]

jarmarek, odwrócić rower, klucz imbusowy w gniazdo, na niego długą rurę i zrobić taką kontrdźwignię. Kiedyś wrzucałem nawet rysunek w paincie jak to ma wyglądać ;> Pamiętaj, żeby odkręcać odwrotnie do kierunku napędzania roweru, bo jak dokręcisz jeszcze bardziej, to może być problem.

Co do sztycy, ja zakładałem też dużego szweda przy jarzemku, rower między nogami i jazda z kręceniem ;]

[jano_3]

Ja nie mogę np odkręcić synowi pedałów. Stal - stal.

podlałem płynem hamulcowym na noc, WD 40, i podstawa to długi klucz. Odkręcamy w stronę tylnego koła. Mi puściło, ale w planach miałem podgrzewanie suszarką - nie wiem czy coś by to dało.

[mikroos]

Suszarka daje dwojaki efekt: rozgrzewa stal i prowadzi do jej rozszerzenia, ale też zmniejsza lepkość cieczy i tym samym poprawia penetrację WD40 czy innych penetrantów (ta sama prosta sztuczka znakomicie ułatwia zresztą m.in. smarowanie łańcucha gęstymi olejami ).