Panowie, żadne kolo czy to szprychowe czy monokok z karbonu jak np xentis nie jest bardziej aero od dysku. Jesli dysk jest odpowiednio lekki to nie trzeba miec nawet przestrasznej nogi.
Wazne za to by dysk wspolgral z rama. czyli im lepsza aero rama tym bardziej plaski mozna zalozyc dysk (np corima, dash) a im rama mniej aero tym bardziej dysk lentykularny (ffwd, shimano) lub na ksztalt HED-a/ flocycling (lentykularny w środku a na obwodzie toroid)
Time Trial Machine Garenge
Started By
garenge
, 10 Oct 2012 23:31
124 replies to this topic
#102
garenge
-
- Użytkownik
- 862 posts
- SkądPoznań/Inowrocław
Posted 20 December 2013 - 15:54
Niezbyt udane foto, ale pogoda nie pozwala na nic lepszego 
Grube kolarstwo, BMI fighter 
#103
Gosc_solid_crank_*
Gosc_solid_crank_*
-
- Gość
Posted 20 December 2013 - 17:49
Jest awers, pokaż i rewers, albo odwrotnie jak wolisz... :-|
#104
garenge
-
- Użytkownik
- 862 posts
- SkądPoznań/Inowrocław
Posted 20 December 2013 - 18:41
Niech tylko przestanie padać to wyjdę na szosę i zrobię w plenerze
Grube kolarstwo, BMI fighter
#105
Petri
-
- Użytkownik
- 1,003 posts
- Skądinąd
Posted 23 January 2014 - 16:27
Panowie, żadne kolo czy to szprychowe czy monokok z karbonu jak np xentis nie jest bardziej aero od dysku. Jesli dysk jest odpowiednio lekki to nie trzeba miec nawet przestrasznej nogi.
Wazne za to by dysk wspolgral z rama. czyli im lepsza aero rama tym bardziej plaski mozna zalozyc dysk (np corima, dash) a im rama mniej aero tym bardziej dysk lentykularny (ffwd, shimano) lub na ksztalt HED-a/ flocycling (lentykularny w środku a na obwodzie toroid)
Nie zebym sie "klocil", ale powszechnie dostepne dane jakos nie bardzo popieraja te tezy… I nie pisze o "urban legend", "owczym pedzie" itp tylko o takich porzadnych badaniach popartych testami praktycznymi.
Bo wszystko "na papierze" bedzie pieknie, tylko tunel tego za cholere nie chce potwierdzic. Ani wiatry ostrzejszym katem na trasie… .
z przyjemnoscia dam sie przekonac, ze sie myle ( choc zapewne nie w tym watku ) .
psy szczekaja, a karawana jedzie dalej.
porzadek jest domena prostych umyslow, tylko geniusz ogarnie chaos.
#106
grzegosz.
-
- Użytkownik
- 623 posts
- SkądZielona Góra
#107
mikroos
-
- Użytkownik
- 8,606 posts
- SkądSzczecin
Posted 24 January 2014 - 11:54
Masz jakiś link do tych "porządnych badań"?Nie zebym sie "klocil", ale powszechnie dostepne dane jakos nie bardzo popieraja te tezy… I nie pisze o "urban legend", "owczym pedzie" itp tylko o takich porzadnych badaniach popartych testami praktycznymi.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#108
Petri
-
- Użytkownik
- 1,003 posts
- Skądinąd
Posted 27 January 2014 - 17:30
@mikroos
1- masz net taki jak ja . znajdz sobie . odrobina samodzielnosci nie zaszkodzi.
2- od kiedy to ja z toba znowu "gadam" ?
psy szczekaja, a karawana jedzie dalej.
porzadek jest domena prostych umyslow, tylko geniusz ogarnie chaos.
#109
garenge
-
- Użytkownik
- 862 posts
- SkądPoznań/Inowrocław
Posted 13 February 2014 - 15:11
- czmiel and Koniunl like this
Grube kolarstwo, BMI fighter
#111
mikroos
-
- Użytkownik
- 8,606 posts
- SkądSzczecin
#112
czmiel
-
- Użytkownik
- 471 posts
- SkądWlkp
Posted 13 February 2014 - 23:04
Boję się go!
Wysłane z mojego GT-P3100 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego GT-P3100 przy użyciu Tapatalka
#113
garenge
-
- Użytkownik
- 862 posts
- SkądPoznań/Inowrocław
Posted 12 April 2014 - 16:50
Co by tu jeszcze wymienić? Jak Wy to widzicie?;>
Grube kolarstwo, BMI fighter
#114
ROZMIAR
-
- Użytkownik
- 3,215 posts
- SkądPoznań
Posted 12 April 2014 - 16:57
Jak nie masz co robić to daj pomiar mocy. Proponuje czerpać satysfakcje z jazdy.
Rower całkiem spoko
Więcej satysfakcji daje dobra forma niż dobry sprzęt.
#115
1415chris
-
- Użytkownik
- 4,483 posts
- SkądSurrey
#116
garenge
-
- Użytkownik
- 862 posts
- SkądPoznań/Inowrocław
Posted 12 April 2014 - 17:08
Krecic krece, baa nawet ostatnio z trenerem, ale na pomiar mocy poki co mnie nie stac. A jak kupowac to P2M. Powertap nie sprawdzi sie u mnie na zawodach. Co do czesci myslalem nad :
- kierownica 3t brezza
- blaty doval
- pedaly keywin
- mostek aero w drodze do mnie
- mocowanie bidonu na lemondke
- klamki 3t
- siodlo ism adamo
- kierownica 3t brezza
- blaty doval
- pedaly keywin
- mostek aero w drodze do mnie
- mocowanie bidonu na lemondke
- klamki 3t
- siodlo ism adamo
Grube kolarstwo, BMI fighter
#117
ROZMIAR
-
- Użytkownik
- 3,215 posts
- SkądPoznań
Posted 12 April 2014 - 17:18
Kierownica fajna, a siodło to zmieniaj jak Ci aktualne nie pasuje.
Więcej satysfakcji daje dobra forma niż dobry sprzęt.
#119
garenge
-
- Użytkownik
- 862 posts
- SkądPoznań/Inowrocław
Posted 12 April 2014 - 19:25
Bidony aero niepotrzebne, bo wożę tylko w uchwycie siodła. Koszt hamulców aero 1600zł - zysk 13 s na 40km...
Grube kolarstwo, BMI fighter
#120
dżordż_zgy
-
- Użytkownik
- 34 posts
Posted 12 April 2014 - 20:12
lepsze pedały na pewno spoko, może lżejsze pancerze? dysk na tył zawsze pro ;d
