28 replies to this topic

[maciej1986]

Wiadomo, że można zrezygnować z mięśni w górnej części ciała, ale może jesteś jeszcze w stanie coś więcej z siebie wykręcić?? Trening układasz samemu, czy robi to trener?? Jedyne co mi przychodzi jeszcze do głowy to technika, ale to bardziej tyczyło by się zjazdów niż podjazdów.

[Bury]

Zdecydowanie za bardzo zapatrzyłeś się za zawodowców...
Czym prędzej zaakceptujesz siebie (oraz swoje ciało) tym prędzej uwolnisz umysł od ograniczeń. Pamiętaj, kolarstwo to przede wszystkim głowa, potem nogi...

[wiki]

Pamiętaj, kolarstwo to przede wszystkim głowa, potem nogi...

Nic dodać, nic ująć...

BTW: miałem swego czasu dwóch może trzech kumpli, którzy budową ciała typowych górali nie przypominali (zaznaczam, że nie mieli także budowy typowej dla sprinterów torowych). Psychika jednak robiła swoje (przy odpowiednim poziomie wytrenowania) i wygrywali z tymi wycieniowanymi...

[maciej1986]

Górna część ciała to akurat standardowa, ale zawsze można tam z pół kilograma urwać. Weź pod uwagę, że sporty wytrzymałościowe determinują zawodników z większym doświadczeniem, a Ty trenujesz dopiero 3 sezon i deptasz czołówce po piętach.

[Miguel]

Tracąc 1 kg zyskasz kilkanaście, góra kilkadziesiąt (bliżej 20 niż 60) sekund, zależy od podjazdu.
Według danych, które podałeś, to pod przełęcz Pod Czołem (8 km, 6%) wjechałbyś niespełna 15 sekund szybciej.

[quibo]

No nie przesadzajmy, aż takich potężnej budowy górnej części to nie masz (raczej proporcjonalne do twojego wzrostu - nawet dla kolarzy).

Może brakuje Ci prądu w końcówce na podjazdach bo w czasie wyścigu źle się odżywiasz? Jeśli masz więcej muskulatury niż przeciętny koleś co CI odskakuje to musisz być świadomy, że by utrzymać te mięśnie w pełnej gotowości musisz tez przyjmować więcej węglowodanów w czasie wysiłku.

Inna kwestią jest trening - być może po prostu CI co są szybsi trenują dłużej, więcej, lepiej?!?! I jak pisano wyżej dochodzi jeszcze technika oraz psychika.

A może zmień taktykę na wyścig?? Pociągnij na płaskim mocniej i zobacz co się wydarzy z tymi szczuplejszymi

[wiki]

Noob wycieniowanymi

Według mnie opcje są trzy:
1. Problem tkwi "w głowie"
2. Zwiększyć nacisk na trening siłowy
3. Może więcej się nie da...może to wszystko na co Cie stać na podjazdach i tyle...
(odnośnie punktu trzeciego: ja tylko gdybam i nie twierdzę, że tak jest).

[Miguel]

Tracąc 1 kg zyskasz kilkanaście, góra kilkadziesiąt (bliżej 20 niż 60) sekund, zależy od podjazdu.
Według danych, które podałeś, to pod przełęcz Pod Czołem (8 km, 6%) wjechałbyś niespełna 15 sekund szybciej.

I w takich momentach nasuwają się stwierdzenia... 2kg=30s, 3kg=45s itd.
Wiadomo, wraz z utratą masy ciała (1kg+) stracę już tylko mięśnie, bo tłuszczu to zostało na mnie bardzo niewiele, więc te obliczenia aż tak optymistycznie wyglądać nie będą. I to jest właśnie piękno tego sportu - nie ma jasnej recepty, można tylko gdybać ;-)

Z prądem wszystko gra, na bank! Zwyczajnie porównuję wyniki z kumplami, którzy jeżdżą na podobnym poziomie co ja, ważąc znacznie mniej i widać czysto, że na podjazdach przy nich ssę.

Ja bym nie wyciągał tak daleko idących wniosków, bo urywając 3 kg i zakładając, że będzie to sam tłuszcz, zejdziesz do 4,5%BF, co jest na granicy zdrowia i myślę, że prędzej, czy później, byś to odczuł. Pamiętaj, że za zawodowcami stoi sztab medyczny, im jest łatwiej takie rzeczy kontrolować.

[Virenque]

Noob era typowych górali powoli odchodzi w zapomnienie, szczególnie na naszym polskim amatorskim podwórku wcale nie trzeba być mega wycieniowanym żeby wygrywać wyścigi.
Wiem to po sobie, mam sylwetkę typowego górala i chętnie przyjąłbym z 2-4 kg głównie mięśni.
Nie zrzucaj wagi tylko popraw jeszcze siłę, a będzie w górach dobrze.
Na wyścigu staraj się wykorzystywać swoje zalety na odcinkach płaskich, gdzie tych typowych górali możesz maksymalnie wymęczyć, jak nawet nie urwać.

A jak chcesz przykładów z amatorów to chociażby Michał Kolenda, który sylwetką daleki jest od górali, a podjazdy wjeżdża z czołówką i jeszcze potrafi zafiniszować

pzdr

[mikroos]

Jestem pewien, że ucinając ~5kg nie byłoby problemu - ale ucierpi siła.. i wygląd.

Myślę, że tu jest problem: nie potrafisz zdecydować, czy chcesz być szybkim kolarzem, czy Mister Peloton.

Jeżeli na ten moment nie jesteś gotowy poświęcić wyglądu dla wyników na podjazdach, to najwidoczniej w głowie ciągle wybierasz opcję drugą. Od Ciebie zależy, czy to zmienisz...

...a tak jak napisali Koledzy, w kolarstwie wygrywasz w pierwszej kolejności głową i determinacją, a dopiero potem nogami.

[borasad]

Albo spróbuj zmienić wyścigi ;-) Jest kilka serii wyścigów na Mazowszu, podjazdy też zazwyczaj są ale nie takie jak w górach. Obsada też jest nie najgorsza, przyjeżdżają ludzie z całej Polski. Te wyścigi to: seria ŻTC Super Prestige, wyścigi organizowane przez V-Max Mińsk Mazowiecki: 2 kryteria uliczne, wyścig ze startu wspólnego, seria: Wyścig Dookoła Mazowsza dla amatorów organizowana przez Mazovia-Team.

[cons]

Z tym, że w Wadze Startowej wyraźnie jest napisane, że długie utrzymywanie niskiego poziomu tkanki tłuszczowej jest niezdrowe. Matt prowadzi nas do celu, jakim jest maksymalnie niski waga przy rozbudowanej muskulaturze, ale tylko i wyłącznie na określony start w sezonie. Tych może być 1, góra 2. Przez resztę sezonu trzeba utrzymywać wyższy poziom tkanki tłuszczowej.
Samą lekturę jak najbardziej polecam.