Pierwsza trening na szosie po powrocie znad morza
TD 42,12km
TT 1:21:37
AV 30,97km/h
MAX 46,07km/h
av 174
max 188
Kcal1360
Mój Dzisiejszy Trening
Started By
maciej1986
, 01 Dec 2012 17:20
15534 replies to this topic
#2142
Gosc_łukasz_*
Gosc_łukasz_*
-
- Gość
#2143
astronom
-
- Użytkownik
- 1,367 posts
- SkądBurzyn
Posted 21 July 2013 - 19:52
Po 11 dniach przerwy dziś pierwsza okazja na rower: 63 km i 750 m w pionie. Po wczorajszym locie z Niemiec a następnie grillu do północy noga słaba, ledwo jechałem. Jutro grubsze przetarcie.
www.youtube.com/user/AstronomzBurzyna
"Myślę też, że podatek paliwowy powinien być też od rowerów pobierany. Bo jak jedziesz rowerem, to nie jedziesz autem. A jakbyś jechał autem, to byś go zapłacił, czyli oszukujesz państwo nie jadąc autem. Czyli ergo powinieneś płacić na rowerze ekwiwalent mediany spalanego paliwa na 100km po cenach PKN Orlen..."
#2144
Gosc_Grzeesiu96_*
Gosc_Grzeesiu96_*
-
- Gość
Posted 21 July 2013 - 20:31
Po przeszło tygodniu przerwy ( mijający już tydzień spędziłem na wspaniałych wakacjach w Sostofurdo ( Nyigerhaza - Węgry ) na basenach termalnych i ogólnie rozrywkowych. I co ciekawe, codziennie widziałem tam idąc wieczorem na lody jakiegoś kolarza, a jednego nawet to codziennie, ale gość co miał rower i w ogóle co pomiatał to masakra 
Dobra nie rozpisuje sie juz o moich wakacjach bo jak zacznę pisać to zejdzie, a to nie o tym 
Dzisiaj po długiej rozłące z rowerem w końcu wskoczyłem na niego, pomimo tego iż na początku mi sie za bardzo nie chciało :mrgreen: Jednak wypaliłem w nowe okolice nieznane mi wcześniej i w sumie wyszło 70 km, a więc jak na mnie to sporo, jestem z siebie zadowolony Wystartowałem o 17, w domu byłem coś po 19, było superowo, pogoda idealna Bardzo udany dzień
P.S Jeśli Was ciekawią bardziej wakacje w tym miejscu serdecznie zapraszam na mojego bloga kolarskiego w którym opisałem znacznie szerzej jak tam było I ogólnie dzisiejszą trasę.
Dobra nie rozpisuje sie juz o moich wakacjach bo jak zacznę pisać to zejdzie, a to nie o tym Dzisiaj po długiej rozłące z rowerem w końcu wskoczyłem na niego, pomimo tego iż na początku mi sie za bardzo nie chciało :mrgreen: Jednak wypaliłem w nowe okolice nieznane mi wcześniej i w sumie wyszło 70 km, a więc jak na mnie to sporo, jestem z siebie zadowolony Wystartowałem o 17, w domu byłem coś po 19, było superowo, pogoda idealna Bardzo udany dzień P.S Jeśli Was ciekawią bardziej wakacje w tym miejscu serdecznie zapraszam na mojego bloga kolarskiego w którym opisałem znacznie szerzej jak tam było
I ogólnie dzisiejszą trasę.
#2145
kubens
-
- Użytkownik
- 543 posts
- SkądPodhale
Posted 21 July 2013 - 21:01
Dziś objechana trasa IC Podhale ;-) [ tyle ze w odwrotnym kierunku ]
Już na podjazdach coraz lepiej , ale dalej to nie jest to coś co powinno być:roll: :mrgreen:
dystans : 42 km + 5km rozjazd
avs : 31 km/h
max : 65 km/h
przewyższenia : coś koło 500 m
]Już na podjazdach coraz lepiej , ale dalej to nie jest to coś co powinno być:roll: :mrgreen:
dystans : 42 km + 5km rozjazd
avs : 31 km/h
max : 65 km/h
przewyższenia : coś koło 500 m
#2147
vtec71
-
- Użytkownik
- 53 posts
- SkądWarszawa
Posted 21 July 2013 - 21:42
dzisiaj trening szybkości co najważniejsze na pierwszym 35 km odcinku miałem średnią 41 solo bez tira... Powrot juz spokojniej po za 3 kilometrowym odcinkiem juz z "tirem max 91 km/h ... 71 km / 36 avg / 1;58h / 170\196 hr / 1700 kcal
#2148
Prozor
-
- Moderator
-
- 8,623 posts
- SkądSulęcin
Posted 21 July 2013 - 22:53
Teoretycznie dziś miał być 3h trening wytrzymałościowy (strefa 2), jak zwykle z czasem krucho (rodzinna niedziela...) no i zostało mi 2h do zmierzchu. Wyszedł trening na tempo, czyli strefa 3 mocy. Pomijając krótką 14min rozgrzewkę, reszta treningu to śr.moc 168 W (176W NP), śr. prędkość 30,4 km/h, czyli jest spox. Dziś na liczniku przekroczyłem w tym roku 4 tys km (dokładnie: 4011), do końca roku jeszcze trochę zostało, choć wątpię czy drugie tyle dam radę przejechać.
Czas treningu: 2h 04min
Śr. moc: 163 W
Maks. moc: 759 W
Max Avg Power (20 min): 175 W
Normalized Power (NP): 172 W
Intensity Factor (IF): 0,837
Training Stress Score (TSS): 144,3
Work: 1.212 kJ
Czas treningu: 2h 04min
Śr. moc: 163 W
Maks. moc: 759 W
Max Avg Power (20 min): 175 W
Normalized Power (NP): 172 W
Intensity Factor (IF): 0,837
Training Stress Score (TSS): 144,3
Work: 1.212 kJ
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
#2150
kris91
-
- Użytkownik
- 1,314 posts
- SkądKrotoszyn
Posted 22 July 2013 - 18:23
Uzupełniłem bloga o treningi w Szklarskiej Porębie. http://kris91.bikestats.pl/ :-D
Przejechane 235km, 4,5km w górę.
Zapraszam:
http://kris91.bikest...eba-Etap-1.html
http://kris91.bikest...eba-Etap-2.html
http://kris91.bikest...eba-Etap-3.html
:mrgreen:
Przejechane 235km, 4,5km w górę.
Zapraszam:
http://kris91.bikest...eba-Etap-1.html
http://kris91.bikest...eba-Etap-2.html
http://kris91.bikest...eba-Etap-3.html
:mrgreen:
Krisowy blog sportowy:
Strava: https://www.strava.c...thletes/3746277
Endomondo: https://www.endomond...profile/1796231
#2151
astronom
-
- Użytkownik
- 1,367 posts
- SkądBurzyn
Posted 22 July 2013 - 19:35
Jak obiecałem tak zrobiłem: 190.5 km i 2020 m w górę.
=123, 2/3 trasy w strefie pierwszej. Pierwsza połowa w góry do granicy w Koniecznej potem do Wysowej i mimo że pod górę, to z wiatrem jechało się "tam" szybciej niż z powrotem z gór pod wiatr.
=123, 2/3 trasy w strefie pierwszej. Pierwsza połowa w góry do granicy w Koniecznej potem do Wysowej i mimo że pod górę, to z wiatrem jechało się "tam" szybciej niż z powrotem z gór pod wiatr.
www.youtube.com/user/AstronomzBurzyna
"Myślę też, że podatek paliwowy powinien być też od rowerów pobierany. Bo jak jedziesz rowerem, to nie jedziesz autem. A jakbyś jechał autem, to byś go zapłacił, czyli oszukujesz państwo nie jadąc autem. Czyli ergo powinieneś płacić na rowerze ekwiwalent mediany spalanego paliwa na 100km po cenach PKN Orlen..."
#2156
pangumas
-
- Użytkownik
- 1,530 posts
- SkądSK
Posted 23 July 2013 - 07:22
Sobota:
Dystans: 106.09 km
Czas: 3:19:57
Śr. prędkość: 31.8 km/h
Maks. prędkość: 42.9 km/h
Min. wysokość: 38 m
Maks. wysokość: 85 m
Śr. tętno: 160 uderzenia/min
Maks. tętno: 177 uderzenia/min
Kalorie: 3,015 kcal
Niedziela:
Dystans: 64.20 km
Czas: 2:04:39
Śr. prędkość: 30.9 km/h
Maks. prędkość: 43.4 km/h
Min. wysokość: 30 m
Maks. wysokość: 81 m
Śr. tętno: 152 uderzenia/min
Maks. tętno: 168 uderzenia/min
Kalorie: 1,727 kcal
Poniedziałek rekreacyjnie
Dystans: 26.83 km
Czas: 56:55
Śr. prędkość: 28.3 km/h
Maks. prędkość: 41.7 km/h
Min. wysokość: 32 m
Maks. wysokość: 72 m
Śr. tętno: 137 uderzenia/min
Maks. tętno: 168 uderzenia/min
Kalorie: 661 kcal
Dystans: 106.09 km
Czas: 3:19:57
Śr. prędkość: 31.8 km/h
Maks. prędkość: 42.9 km/h
Min. wysokość: 38 m
Maks. wysokość: 85 m
Śr. tętno: 160 uderzenia/min
Maks. tętno: 177 uderzenia/min
Kalorie: 3,015 kcal
Niedziela:
Dystans: 64.20 km
Czas: 2:04:39
Śr. prędkość: 30.9 km/h
Maks. prędkość: 43.4 km/h
Min. wysokość: 30 m
Maks. wysokość: 81 m
Śr. tętno: 152 uderzenia/min
Maks. tętno: 168 uderzenia/min
Kalorie: 1,727 kcal
Poniedziałek rekreacyjnie
Dystans: 26.83 km
Czas: 56:55
Śr. prędkość: 28.3 km/h
Maks. prędkość: 41.7 km/h
Min. wysokość: 32 m
Maks. wysokość: 72 m
Śr. tętno: 137 uderzenia/min
Maks. tętno: 168 uderzenia/min
Kalorie: 661 kcal
#2158
Prozor
-
- Moderator
-
- 8,623 posts
- SkądSulęcin
Posted 23 July 2013 - 15:25
Ano można - mam parę dni wolnego, tyle tylko, że nie po południu. Może i dobrze, bo nie lubię zbyt wysokiej temperatury....
No to była poranna jazda - nie nawykłem i ciągle zaangażowanie włókien szybkokurczliwych zbyt wcześnie (po pobudce) jest dużym wysiłkiem psychicznym. No ale po południu nie mam jak, tak więc jak się nie ma co się lubi... To się robi jak się ma czas ;-). Ok, miało być 5x4min >230W (Vo2max), było 4 bo na koniec był podjazd no i musiałem dodać 2 minuty do ostatniego, 5 interwału - ostatni o te 2 minuty dłuższy.
Intensity Factor (IF): 0,909
Training Stress Score (TSS): 97,5
Czyli taka tam popierdółka...
No to była poranna jazda - nie nawykłem i ciągle zaangażowanie włókien szybkokurczliwych zbyt wcześnie (po pobudce) jest dużym wysiłkiem psychicznym. No ale po południu nie mam jak, tak więc jak się nie ma co się lubi... To się robi jak się ma czas ;-). Ok, miało być 5x4min >230W (Vo2max), było 4 bo na koniec był podjazd no i musiałem dodać 2 minuty do ostatniego, 5 interwału - ostatni o te 2 minuty dłuższy.
Intensity Factor (IF): 0,909
Training Stress Score (TSS): 97,5
Czyli taka tam popierdółka...
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Reply to this topic
