34 odpowiedzi w tym temacie

[korkus83]

mavic ksyrium elite 2009 to mój high-end możliwości finansowych

tak się przedstawiają
http://www.bike-cent...-elite-m10-2009

[xGx]

takie co sie będą kręcić,nie centrować i będą ważyć malutko ;-)

[kr1zje]

niektórzy nawet twierdzą, że aerodynamika tych kół skutecznie hamuje rower, ja śmigam na ksyriumsl08 i jestem zadowolony

[korkus83]

Cytat

te twoje mavic ksyrium elite 2009 zbytnio erodynamika nie grzesza raczej!

to jeśli masz jakieś propozycje aerodynamicznych kół w podobnej cenie to poproszę.

Cytat

ja śmigam na ksyriumsl08 i jestem zadowolony

jako przykład podajesz koła o 900 zł droższe...

jeżdzę teraz na aksiumach. to co o nich powiecie ? Że ważą prawie 2 kg i lepiej je zezłomować. sorry, ale ja nie rozumiem takich uwag.

[kr1zje]

korkus83, a czy ja powiedziałem coś złego na temat mavic ksyrium elite 2009?
ksyriumsl08 można kupić za niecałe 2 kafle w brytyjskich lub niemieckich sklepach, teraz może są nawet większe promocje po sezonowe, śmiem twierdzić że aerodynamika ksyrium elite 2009 i ksyriumsl08 jest taka sama.

[korkus83]

kr1zje odczytałem tego posta, jako deprecjacje elite, jak się okazało błędnie :-)

szukałem kiedyś aksiumów w UK i ciężko raczej spotkać na tyle tanio, żeby opłacało się je sprowadzać. jeśli pamiętasz, gdzie SLki były tak tanio to byłbym wdzięczny za jakiś namiar.

[Miguel]

Realne, które mam nadzieję będą:
Piasty Mack (fioletowe)
Obręcze Wolber Aspin 32h o niskim profilu
Szprychy Sapim CX-Ray czarne
Złote nyple DT ALu

Nierealne:
Lev pro-vt 1

[kr1zje]

ksyriumsl08 już nigdzie nie mogę znaleźć, te na 09 są podobne a droższe?!
ale znalazłem elite z tego roku w dobrej cenie: http://www.jedi-spor...ilver-2008.html
288euro=1125pln za srebrne, dostępne pod sh/sram i campe, czarne o 10euro droższe i dostępne tylko pod sh/sram, srebrne z wysyłką wyszły by cię max 1200pln

[MartinezW]

W tej chwili jeżdżę na Campagnolo Zonda. Ale Campa Bora Ultra mi się marzą.
Pozdr

[korkus83]

kr1zje dobra cena, ale moje wymarzone to dopiero na 2009 rok odkładam. będę miał zwrot od fiskusa właśnie tyle, że może na te elite 08 wystarczy (o ile jeszcze będą...). Model 09 jest jednak ponad 100g lżejszy...Aby wytrzeźwieje po sylwestrze lecę do skarbówki... :-D dzięki !

[kubano]

O.T "Ja mam takie pytanie ekonomiczne czy takie koła Campagnolo Bora Ultra, Ghibli itd. są warte tej ceny wg. mnie warte są połowę mniej. Może cześci kosztują 5kzł a drugie tyle to cena wyglądu i marki :roll: W opisie jest że te carbonowe piasty są jakości rekordu. Obręcze capagnolo i szprychy napewno super ale napewno tyle nie kosztują."

Pytanie czysto teoretyczne czy jeśli by mi mack zrobił lekkie piasty a potem ktoś kto bawi się włóknem węglowym by mi je fajnie okleił, owinął to by się tak dało :?: Miał bym coś w stylu tych super piast campy z kół za 9kzł wzwyż

[kr1zje]

A po co oklejać karbonem piasty? jeśli tylko dla wyglądu to jest czysta głupota, będzie to tylko cięższe, a będzie toczyć się jak piasta przed oklejeniem albo i gorzej.

[Karbon]

Cytat

Pytanie czysto teoretyczne czy jeśli by mi mack zrobił lekkie piasty a potem ktoś kto bawi się włóknem węglowym by mi je fajnie okleił, owinął to by się tak dało Miał bym coś w stylu tych super piast campy z kół za 9kzł wzwyż

Kumpel okleił folią w wzór karbonu klamki Mirage i dał napis Chorus. Czy oznacza to, że ma Chorus'a? Nie sądzę. Wolałbym mieć czyste Mirage i nie robić sobie obciachu wytarciami folii w miejscach najczęstszego styku palców z klamkami.
Nie oznacza to jednak, że przekładam piasty Campy nad Mack'a. Osobiście wolę produkty Mack'a.

Czytając o Waszych marzeniach...szczerze współczuje. Jakbym miał takie marzenia to bym wolał odwiesić rower na hak
Jakby mi ktoś dawał Ksyriumy, lub jakiekolwiek inne koła fabryczne to bym je wziął tylko po to aby je sprzedać. W cenie byle jakich LEW'ów/Cosmic'ów Ultimate/Lightweight'ów mam takie oto dwa komplety:

Codzienne:
Obręcze: Ambrosio Crono F20, piasta przód: Tune Mig70, piasta tył: DT 190 Ceramic, szprychy Sapim CX-Ray, nyple alu Sapim Polyax.
Masa: 1350g/set, cena: 2700 zł.

Wyścigowe:
Obręcze EDGE 1.38, reszta ta sama. Masa: 1050g, cena: 6500 zł.

[Lubomir]

kumpel podesłał mi takiego linka:
http://www.wdbike.bi...roducts_id=2009
natomiast sam nie wiem do jakich kółek się ślinić ;-)
marzy mi się za dwa lata start w Ironmanie - 180 km jazdy indywidualnej na czas, i jakieś fajne aero kółka mógłbym nakleić na skarbonkę, jako plan zakupowy na przyszłość - co polecicie?

[Miguel]

Elite bardziej w teren niż na szosę? :-D Jakieś nowe teorie w tym temacie powstają...


A co do aerodynamiki to bez przesady. Nie jeździsz treningów po 40 km/h, już prędzej osiągasz te prędkości co kolarze w górach. A tam liczy się bardziej waga od wysokości obręczy.

P.S. Karbon, Ty byś tylko składał i składał :-P

[dyki]

Cytat

A co do aerodynamiki to bez przesady. Nie jeździsz treningów po 40 km/h, już prędzej osiągasz te prędkości co kolarze w górach. A tam liczy się bardziej waga od wysokości obręczy.

Na trening 40km/h to lepiej im mniej aerodynamiczna obrecz Na trening uzywam bardzo nie aerodynamiczne obrecze (i szprychy) i trzeba troche sie wyslic bardziej zeby te 40-45km/h utrzymac :arrow: odplaca sie pozniej jak sie wsiadzie na cos bardziej aero :-P

Wymarzone kola:

Codzienne: DA/Ambrosio F20/Sapim Laser/Race
Wyscigowe: Edge 1.38/Mack/CX Ray || Corima Aero/Mack/CX Ray || Ambrosio F20/CX ray/Mack
Zimowe: Novatec(Joytech)/Sapim laser/leader/Ambrosio Nemesis