38 odpowiedzi w tym temacie

[KAEM]

Przez takie "smutne" rowery mam ochotę przemalować swój na czarny mat + siwe napisy !
Podobną kolorystykę miał Canyon 1415chris'a, i taki właśnie minimalizm jest smaczny i to bardzo :mrgreen:
Piękny sprzęt, szerokości !!!

[s2power]

Ogladalem wlasnie strone Ritcheya i nie znalazlem owalnej sztycy z serii PRO a ty ja masz.To jakas podrobka czy linia specjalna dla Scotta?

Z tego co mi wiadomo, to sztyca robiona wlasnei pod ramy Foil dla Scotta. Tak na 90%

[biker1974]

Faktycznie Ritchey robi dla scotta.Na stronie scott sa ramy ze sztycami od niego kolorystycznie dobrane pod ramy.

[travisb]

Obiecane foto - zestaw z pierwszego zdjęcia w temacie, czyli z kołami FFWD od Burego


Waga kół FFWD:
Tire (Front): (Opona przednia) Veloflex Carbon 23mm 261
Tire (Rear): (Opona tylna) Veloflex Carbon 23mm 261
Wheel Front: (Koło przednie) FFWD F4R - Neutral 615
Wheel Rear: (Koło tylne) FFWD F4R - Neutral 777
Valve extension: (Przedłużka zaworu) 2 x FFWD 2
Glue (Klej) Continental Carbon 24
Air (powietrze) 10
Czyli łącznie 1950g

Waga kół Easton 90SLX:
Tire (Front): (Opona przednia) Duro Hypersonic 23mm 196
Tire (Rear): (Opona tylna) Duro Hypersonic 23mm 196
Dętka (przód) Continental Race Light 76
Dętka (tył) Cheng Shin Tube 73
Wheel Front: (Koło przednie + opaska) 616
Wheel Rear: (Koło tylne + opaska) 873
Czyli łącznie 2030g

Trudno miec jakies watpliwosci, kiedy wszystko jest rozpisane i zakladam, ze wazone.

Ważone i obfocone na wadze wszelkie podzespoły

Przesuniecie pinu w zebatkach, w Sramie 2013 jest "hidden bolt"....? (w kwestii szczegolow)

Brawo! Widać, kto tu zna się na rzeczy ;-)

Ile juz na nim natrzaskales kilometrow? Jak tam twardosc ramy? Nie daje "po dupie"?

Do dziś 1300km. Sztywność owszem daje się odczuć, twardość również, zwłaszcza na nawierzchniach gorszej jakości, ale moje 4 litery są w stanie to zaakceptować ;-)

Ogladalem wlasnie strone Ritcheya i nie znalazlem owalnej sztycy z serii PRO a ty ja masz.To jakas podrobka czy linia specjalna dla Scotta?

To produkt robiony dla Scott'a. Podobnie jak kierownica i mostek dedykowane do tego modelu - nigdzie w necie nie znalazłem ich w ogólnej sprzedaży.

[puchaty]

Rower w rozmiarze 56 jest wg mnie najbardziej harmonijny. Wielkość kół do wielkości głównego trójkąta, wysokość główki - ten Scott jest najlepszym na to przykładem. Dodatkowo kolor nie odciąga od tego, co poza samą jazdą najważniejsze, czyli od kształtu i proporcji. Życzę wielu kilometrów!

[Damiano]

To malowanie to nie mój gust, ale powiem ci, że nawet dobrze prezentuje sie ten rower i do tego z tymi kołami.

[s2power]

travisb, ciezkie cos to siodelko z rura

[morning bell]

travisb, a jak sprawuje się w rowerze wewnętrzne prowadzenie linek?
Czy ma to wpływ na jakość pracy przerzutek, zwłaszcza tylnej?

Czy linki są na całej długości w pancerzach, w nylonowych koszulkach, jakie rozwiązanie przyjęto?

[travisb]

morning bell, sprawuje się OK. Nie zauważyłem, żeby miało to jakikolwiek wpływ na poprawne działanie tylnej przerzutki; ta działa prawidłowo. Linki wewnątrz są puszczone luźno - żadnych pancerzy, żadnych koszulek. I przez to, że nie ma tych 'prowadnic', miałem mały problem z przepuszczeniem ich i trafieniem w otwór wyjściowy. Niewątpliwie jest to spory minus tej ramy i aż dziwi fakt, że przy tak zaawansowanej technologii produkcji ramy, producent nie wyeliminował niedogodności związanych z przeciąganiem linek.

[travisb]

Korzystając z pięknej pogody i ostatniego dnia ujeżdżania kółek od Burego poczyniłem kilka nowych shot'ów F01L'a

[vuki]

jaki bokeh ...no miód malina :-)

[SPIKE]

Yyyyy połowa z nich , albo większość przedstawia .....w sumie nic , nie wspomne o paskudnie wygladajacym liczniku , jakby nie było miejsca na kierownicy , no i ten piękny wystający korek od sterów widać ładnie niedowinięta owijke .... no panie ....tyle czasu było ..

[s2power]

"Grzyb" do uciecia, owijka do poprawki. To raptem 15 minut roboty. Kwestia licznika...hmm

[travisb]

Tłumaczyłem już wcześniej czemu póki co nie mogę "uciąć grzyba" ...
Owijkę na spokojnie przewinę w wolnej chwili - na razie bardziej mnie pochłania jazda ;-)
Licznik paskudnie wyglądający? Wszelkie zażalenia składać do projektantów Garmina. A może chodzi o sposób mocowania na tym 'wysięgniku'? Wcześniej był na mostku, ale przynajmniej teraz nie muszę karku naginać. Poza tym prowadząc rower mam czysty chwyt za mostek, a ów 'wysięgniczek' jest na tyle stabilny i solidnie zamocowany, że w czasie jazdy używam sobie Garmina jako ktróciutkiej lemondki ;-)

[Koroliow]

morning bell Linki wewnątrz są puszczone luźno - żadnych pancerzy, żadnych koszulek. I przez to, że nie ma tych 'prowadnic', miałem mały problem z przepuszczeniem ich i trafieniem w otwór wyjściowy. Niewątpliwie jest to spory minus tej ramy i aż dziwi fakt, że przy tak zaawansowanej technologii produkcji ramy, producent nie wyeliminował niedogodności związanych z przeciąganiem linek.

Hmm? w mojej chińskiej ramie mieli wstawione specjalne cieniutkie wężyki z tworzywa sztucznego, które po przeciągnięciu linki wyciąga się. Przy wymianie starej linki naciąga się te wężyki na starą linkę i dopiero potem wyciąga linkę z ramy, także bez problemu można nawlec nową linkę. Problem jedynie może być jak się linka urwie wewnątrz ramy.

Poza tym gratuluję sprzętu, choć osobiście wolę bardziej kolorowe rowery. W końcu nie musimy się maskować jak wojsko. Kolarstwo to raczej radosny sport.

[Bury]

travisb, moje zdanie zna na temat roweru
Tylko chciałbym zwrócić uwagę, że na ramie "fabrycznie" znajdowała się Ultegra...
Co innego, gdyby kupował sam set. Wtedy zapewne byłyby pomocne wężyki.

[Virenque]

Nie mam pytań, maszynka marzenie
Peritus miał chyba sesję w tym samym miejscu