Jump to content


Photo

Wybór kół


  • This topic is locked This topic is locked
4494 replies to this topic

#2921 pafcio

pafcio
  • Użytkownik
  • 1,343 posts
  • SkądWarszawa

Posted 13 April 2010 - 21:57

Witam,

Sorki, że się wcinam w tak interesującą dyskusję, ale czy są jakieś wieści o dalszych losach, lub jakości tych karbonowych obręczy z eBaya, o których była mowa kilka stron temu?

pozdrówka

#2922 SPIKE

SPIKE

    Spike

  • Użytkownik
  • 4,694 posts
  • SkądKraków

Posted 13 April 2010 - 22:06

Karbon, moze goście po prostu nie jeżdzą , koła wiszą pół roku, jedna jazda i tyle na chwile.

Nyple dartomora są słabe, zreszta cena sama mówi za siebie.
Ostatnio pojawiły sieCn Spoke, ponoc dobre - jeszcze ich nie miałem, standardowo Dt , ale to już klasyka, Aligatory ,o te lubie bo sa grubsze o wymiar klucza i dobrze się naciaga na nich - te przeznaczam pod tarczówki.

Zreszta szkoda pisać bo i tak .......................

Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów  www.velotech.pl   

Serwis rowerowy - Kraków  tel: 666-316-604[email protected]

Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!!  w godz. - 12.oo - 19.oo


#2923 pantani

pantani
  • Użytkownik
  • 63 posts
  • Skądz wioski

Posted 14 April 2010 - 00:08

Jeżdżą, jeżdżą.

F20 wiszą i czekają na ukończenie nowego bike.

Tymczasem jeżdżę na Gipiemme (Novatec)+Reflex+Tufo.

#2924 SPIKE

SPIKE

    Spike

  • Użytkownik
  • 4,694 posts
  • SkądKraków

Posted 14 April 2010 - 07:18

No to skad wiesz że sądobre jak wiszą ?

Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów  www.velotech.pl   

Serwis rowerowy - Kraków  tel: 666-316-604[email protected]

Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!!  w godz. - 12.oo - 19.oo


#2925 pantani

pantani
  • Użytkownik
  • 63 posts
  • Skądz wioski

Posted 14 April 2010 - 08:52

No bo się nie rozcentrowały i są równo naciągnięte ;]

Na przednim zrobiłem niedawno 65km testowe w obecnym rowerze, tyłu nie przetestowałem bo inny bębenk ;|

pzdr

#2926 Mac

Mac
  • Użytkownik
  • 418 posts
  • SkądPuławy

Posted 14 April 2010 - 16:35

Alu nyple sa po prostu mniej trwałe, mogą pęknąć od naprężeń, od mocno używanego koła, jeśli koło ma być mocno używane, poddawane dużym naprężeniom, to nie można tam dac nypli alu,szczególnie na tył. Na przód jeszcze można od biedy zrozumieć. Alu to mozna sobie dać do wylajtowanych plastelinowych kół na laserach albo Revo na których same szprychy sobie mocno pracują nie skupiajac całej siły na nyplach. Dlatego czasami dobrze jest je dac wyłącznie na przodzie(tam też nie jest potrzebne aż tak duże napięcie szprych) Jest też mały problem z zapiekaniem ,szczegolnie gdy rower używany jest w złą pogodę,ew w zimie. Sól i chemia nie działają dobrze.

#2927 mateusz661

mateusz661
  • Użytkownik
  • 157 posts
  • SkądOkolice Opola

Posted 14 April 2010 - 17:22

Mam pytanie do znawców, nie widzę potrzeby zakładania nowego tematu, chociaż moje pytanie nie jest związane bezpośrednio związane z wyborem kół. W czasie czytania ciekawego artykułu o kołach natknąłem się na zdjęcia tego typu: http://www.rouesarti...210g-2_jpg.html Domyślam się, że miejsce krzyżowania się szprych jest owinięte drutem żeby poprawić sztywność koła. Czy taki zabieg w jakiś znaczący sposób zwiększa sztywność kół i czy warto go stosować :?: I jeszcze jedno, może są jakieś sposoby zwiększania sztywności kół zaplecionych na "słoneczko" :?: Pytam jedynie z ciekawości bo choć moje koła nie należą do tych super sztywnych to i tak bardzo dobrze spisują się przy mojej wadze :-)

#2928 Karbon

Karbon
  • Użytkownik
  • 1,876 posts
  • SkądŁódź

Posted 14 April 2010 - 18:11

mateusz661, wiązanie w przypadku kół z podanego przez Ciebie linka jest bez sensu. Wysokoprofilowe, karbonowe, bardzo sztywne obręcze, które stanowią o sztywności kół i nienajsztywniejsze szprychy, których wiązanie nic nie wnosi do tematu. Jakie koła więc się wiąże? Koła na klasycznych obręczach szytkowych, niskoprofilowych, które mają za zadanie pracować osiowo na dziurach tłumiąc tym samym wibracje i drgania. Takie koła zaplata się na szprychach 2,0 mm, 3 krzyże. Wówczas związanie ostatnich krzyży ogranicza pracę samych szprych (negatywne) pozostawiając pozytywną pracę samych obręczy. Drut lutuje się cyną przy pomocy palnika gazowego.
Budowałem takie koła wielokrotnie i stwierdzam, że jest to bardzo pożyteczny zabieg. Szczególnie warto wiązać szprychy na NDS.

#2929 mateusz661

mateusz661
  • Użytkownik
  • 157 posts
  • SkądOkolice Opola

Posted 14 April 2010 - 18:21

Jakie koła więc się wiąże? Koła na klasycznych obręczach szytkowych, niskoprofilowych

Czyli w przypadku moich kół Veltec Volare (obręcz 22mm pod oponkę nie grzesząca sztywnością, płaskie szprychy, tylko po stronie kasety zwykłe szprych 2mm na całej długości) Ten zabieg raczej zbyt wiele też nie wniesie tak jak przy kołach z zdjęcia

#2930 Gosc_xsnailx_*

Gosc_xsnailx_*
  • Gość

Posted 14 April 2010 - 18:27

@pafcio, temat kol karbonowych od skosnookich wyglada tak iz obrecze przyszly piasty tez, teraz sa w trakcie plecenia przez kolege Karbona - mam tez od nich kierownice i jak narazie sie trzyma ;) nie trzeszczy i nie jest mieka jak maslo

#2931 £ukasz O

£ukasz O
  • Użytkownik
  • 4 posts
  • SkądBydgoszcz

Posted 14 April 2010 - 21:32

Witam,
co powiecie o tych kołach
http://www.planet-x-...--wheelset-700c

PlanetX 50mm carbon, mogę je kupić za 1600. Potrzebuję coś do długodystansowej jazdy na czas jakieś 180km :) na wagę 90km?

Warto czy w tej cenie składać lub wybrac coś innego...

#2932 Gosc_jajcys_*

Gosc_jajcys_*
  • Gość

Posted 14 April 2010 - 22:18

To i ja o coś zapytam :

chcę zrobić sobie w miarę niezniszczalne koło za rozsądną cenę. Czy Mavic Open Pro i Novatec 172 to dobre wyjście? pozdrawiam

#2933 jarek996

jarek996
  • Użytkownik
  • 645 posts
  • SkądMALM�

Posted 14 April 2010 - 22:29

jajcys, wytnij dysk z blachy 10 :-D Na 100% nie zajedziesz...

#2934 SPIKE

SPIKE

    Spike

  • Użytkownik
  • 4,694 posts
  • SkądKraków

Posted 14 April 2010 - 23:36

To i ja o coś zapytam :

chcę zrobić sobie w miarę niezniszczalne koło za rozsądną cenę. Czy Mavic Open Pro i Novatec 172 to dobre wyjście? pozdrawiam


Dobra obręcz do ok 80 kg wagi i dobra piasta , Mavic podaje wagi rowerzystów w zalezności od obreczy.

Mac, do nypli alu stosuje się preparaty specjalne przeciwko zapiekaniu sie połączeń, np loctite biały i inne..

Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów  www.velotech.pl   

Serwis rowerowy - Kraków  tel: 666-316-604[email protected]

Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!!  w godz. - 12.oo - 19.oo


#2935 Gosc_jajcys_*

Gosc_jajcys_*
  • Gość

Posted 15 April 2010 - 17:56

Dzięki za informację, zakup pewnie na dniach.. jeszcze jedno, czy szprychy/nyple robią różnicę (producent?)

#2936 Radolex

Radolex
  • Użytkownik
  • 31 posts
  • SkądGliwice

Posted 15 April 2010 - 20:10

Witam,
chcę kupić koła... tanie koła, lub raczej bardzo tanie koła :mrgreen:
Mój budżet to ok 200zł/komplet. Mógłby mi ktoś pomóc w wyborze jakichś budżetówek?
Koła pod kasetę 8. Moja waga ok 76-79kg , nie muszą być to koła nowe, używki też biorę pod uwagę.

Wytypowałem trzy opcje ale nie wiem czy któraś jest dobra:
http://allegro.pl/it...mme_czarne.html
z tego co wyszukałem są one na maszynówkach a to raczej duży plus w takiej cenie,

http://allegro.pl/it...00km_tanio.html
niestety sprzedawca nie odpisuje na mail więc nie wiem na czym to jest dokładnie zbudowane...

http://www.velotech....00-srebrne.html
wydają się "dość" ciężkie, powiedział bym że są pancerne, ale jakoś nie przekonują mnie te piasty 2200


Może ma ktoś jakieś inne propozycje?, albo dało by się coś w tej cenie złożyć samemu(w co wątpię...)

Pozdrawiam Radek

#2937 SPIKE

SPIKE

    Spike

  • Użytkownik
  • 4,694 posts
  • SkądKraków

Posted 15 April 2010 - 21:04

Szprychy zazwyczaj są w komplecie z nyplami, choc czasem są bez nypli taniej bo można sobie wtedy załozyc alu w kolorze.
Cena szprych jest rózna zaleznie od producenta - DT, Sapim, Cn Spoke, a takze zależy czy 2.0, 2/1.8, 2/15, 2.3/1.8, płaskie a takż e od koloru srebrny, czarny.
Ostatnio pojawiły sie szprychy kolorowe Dartmora metalizowane ale w rozmiarach do MTB.

Miałem ostatnio koła na Tiagrach ale wszystko poszło, cena była troche więcej niż 200 zł - róznica w cenie piast 2200 i Tiagry tylko.
Będą jeszcze , ale za ok 2 tygodnie.

Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów  www.velotech.pl   

Serwis rowerowy - Kraków  tel: 666-316-604[email protected]

Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!!  w godz. - 12.oo - 19.oo


#2938 Xorlarrin

Xorlarrin
  • Użytkownik
  • 286 posts
  • SkądWarszawa

Posted 15 April 2010 - 22:30

A jaką obręcz polecicie na przednie koło do 100zł? Szukałem Alexów DA22, ale nigdzie gdzie byłem/dzwoniłem już nie ma...

#2939 SPIKE

SPIKE

    Spike

  • Użytkownik
  • 4,694 posts
  • SkądKraków

Posted 15 April 2010 - 22:51

Zamówiłem w tej chwili 10 sztuk, jak ktoś potrzebuje to pisać na PW, są na 32 otw i srebrne tylko.

Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów  www.velotech.pl   

Serwis rowerowy - Kraków  tel: 666-316-604[email protected]

Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!!  w godz. - 12.oo - 19.oo


#2940 Radolex

Radolex
  • Użytkownik
  • 31 posts
  • SkądGliwice

Posted 16 April 2010 - 17:44

A o tych kołach gipiemme 024 tecno monohrome nikt nic nie wie?
jak z ich wytrzymałością? na polskich drogach...

SPIKE, a miałbyś jakieś inne, propozycję troszkę lżejszych kółek do 2 stów? szprychy 2,1 czy mojej wadze 80kg nie są raczej potrzebne, wydaj mi się że lepsza piasta i troszkę słabsza obręcz też mogła by być?