4494 replies to this topic

[marcin1212]

Co polecacie do 400zł?? Wziąść whr 550, czy złożyć coś? Czy jest problem z dostaniem szprych i nypli do tych 550?? Czytałęm tez że nawet klucz do nypli jest inny niż w standartowych, prawda to??
Jezeli składać to z jakich części??
Dodam że waże 70kg

[xcracer]

Było o tym już wielokrotnie na forum.....w tej cenie nie ma lepszych kół i napewno nic nie złożysz.Problemu z dostaniem szprych i nypli nie ma, wadą jest to, że nie są tanie.Klucz do nypli jest inny. Jak wiesz znajdują się one prz piaście i są dużo większe od nypli w standardowych kołach.

pozdro

[marcin1212]

No ale jaka jest cena tych częsci i gdzie można je dostać?

[marcin1212]

Czyli faktycznie dośc sporo..

[Karbon]

w tej cenie nie ma lepszych kół i napewno nic nie złożysz

Piasty: Novatec 200 zł, obręcze Alex 2x70 zł, szprychy 2mm + nyple alu: 90 zł = 430 zł. Było już wielokrotnie o tym. Koła na pewno lepsze od Sh pod każdym względem. Lepsze toczenie piast, standardowe części - tanie, łatwo dostępne, nawet do samodzielnego serwisowania.

[maciej1986]

Wydaje mi się że będą ważyły mniej wiecej tyle samo, a jeśli będą cięższe to najwyżej o 100g, piasty novataca według katalogu ważą przód 115g, a tył 289g, obręcze alexrims DA22 po 435g
na stronie karbona można znaleźć że 32 szprychy mach1 o długości 288mm ważą 233g, a nyple stalowe 12mm ważą 1g/szt, więc wychodzi 1804g, wiadomo że szprychy raczej będą troche innej długości wiec można dodać 20g, a to nadal jest mniej niż whr550

[marcin1212]

430zł + wysyłka 30zł plus złożenie 60zł daje ponad 5 stówek, a za to można by kupić już whr561.

A na masie pewnie że zalezy

[maciej1986]

ok, to tylko i wyłącznie Twój wybór, jeśli będziesz chciał użytkować kółka kilka sezonów, to zastanowiłbym się bardziej nad tymi składanymi...

[marcin1212]

No mój mój:) Mam jeszcze troche czasu na zastanowienie sie, ale mysle że przy obecnej cenie (330zł, a myśle że przy zakupie ud mi sie utargować do 300) nie bedą złym wyborem, nawet gdyby miał wytrzymać dwa, czy góra jeden sezon.

[Darek80]

Ja bym jednak oponował za kołami składanymi. Nie patrz zbytnio na masę tylko na trwałość. Po sezonie złożysz /kupisz sobie lepsze (lżejsze) a te będą służyły do treningu (późna jesień , zima , wczesna wiosna).

[marcin1212]

Sęk w tym że dopiero zamierzam składac pierwsza szose.

[Konik]

Nie będą. Przy bębenkach 8,9-biegowych wkładając dystans możesz założy kasetę 10 b. Na bębenek 10-biegowy - tylko kaseta 10 b.

[Karbon]

Jakie masz obręcze i na ile otworów? Ambrosio Crono? Jeśli 28 lub 32 otw to śmiało możesz dać szprychy 2/1,5/2mm wszędzie. Przód śmiało zapleć radialnie (słoneczko) bo te niskie obręcze (jesli takie masz) są sztywne i świetnie nadają się do radiala.
DA na tyle to duża wartość. Nie przejmujesz się, ze coś się stanie z piastą, chociaż wcale lekka i tania nie jest. Składałem koledze koła na tych piastach i F20, zobacz: http://karbonkrieg.ovh.org/galda.html