Napisano 24 wrzesień 2013 - 17:59
mam problem z regulacja hamulca tarczowego w szosie przełajowej
jest to Treko Lyra
jak podciągnę linkę mocniej to się klocki ocierają jak popuszczę to niestety nie hamuje jak trzeba
jeden z kloców jest stały, drugi ruchomy i jego regulacja nie bardzo coś daje bo ociera się o ten nieruchomy
jakieś porady?
Gosc_marvelo_*
Napisano 24 wrzesień 2013 - 18:56
A podobno hamulce tarczowe są takie bezproblemowe.
I dbajmy proszę o czystość języka polskiego - nie "hamulcy" a hamulców.
To, że Shoutboxa nie da się czytać to jeszcze zrozumiem, ale tutaj piszmy poprawnie, używając wielkich liter i interpunkcji.
Spike
Napisano 24 wrzesień 2013 - 19:54
Mavelo, nie pomyliłeś sie ?? czy Ty jesteś moderatorem aby zwracać sarkastyczne uwagi, czy nie masz nic innego do powiedzenia w temacie ?? a hamulce są bezproblemowe jak sie siedzi w temacie a nie okazyjnie maca.
W takich zaciskach prostych jeden klocek jest nieruchomy, ale zazwyczaj ma on regulacje od zewnątrz imbusem i można go przybliżać .
Jak pamiętam to chyba robiłem tak iż bez linki ustawiałem zacisk tak aby tarcza była blisko ruchomego klocka , a imbusem przybliżałem nieruchomy, po podłączeniu linki powinno to działać elegancko.
W trakcie użytkowania ten nieruchomy klocek przestawiało sie bliżej bo sie ścierał.
a to co pisze Saj stosuje sie do hamulców hudraulicznych .
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
Napisano 24 wrzesień 2013 - 19:59
saj nie mam tak długich rąk ;-) na szczęście miałem pomocnika ale niewiele to dało
ciągle ociera mi o ten stały klocek, jak poluźnię aby nie ocierało to niestety słabo hamulcuję (for marvelo)
ten stały klocek coś mocno mi wystaje, może muszę poczekać aż się trochę zetrze i ułoży?
Gosc_marvelo_*
Napisano 24 wrzesień 2013 - 20:35
Mavelo, nie pomyliłeś sie ?? czy Ty jesteś moderatorem aby zwracać sarkastyczne uwagi, czy nie masz nic innego do powiedzenia w temacie ??
Po co mieszać w to moderatorów. Dzięki mojej uwadze autor miał jeszcze szansę edytować, więc była to zwykła życzliwość.
A w czynieniu sarkastycznych uwag chyba to Ty SPIKE jesteś mistrzem.
Przyznaję, na hamulcach tarczowych się nie znam, więc w kwestiach merytorycznych się nie wypowiadałem.
Gosc_kobrys_*
Napisano 24 wrzesień 2013 - 20:46
Ociera czy trze?
Jeśli ociera to tarcza krzywa i trzeba prostować. Jeśli trze to rób jak chłopaki radzą - stała strona możliwie blisko kluczem, a ruchoma możliwie blisko linką.
Nie wiem jaką masz klamkę, ale być może ma złe przełożenie ciągu linki hamulca???
I jeszcze jedno: w przełajce się zwalnia, a nie hamuje 
Napisano 24 wrzesień 2013 - 21:25
z tym klockiem nieruchomym i imbusem , dobrze mówisz ale nie wszystkie tarczowe to mają ,a to że potrzeba drugiej osoby to zapomniałem dodać, jak masz prostą tarcze, klocki dobre to linka i ustawianie zacisku musi po móc , t
Napisano 24 wrzesień 2013 - 21:44
kluczem to się reguluje ten ruchomy, stały jest stały, choć on mi jakoś lata i mogę go lekko wepchnąć do środka
jak on jest tam osadzony?
jak regulować tarczę od stałego klocka? nie widzę regulacji no chyba, że podkładka
tarcze są proste, nowy rower
Napisano 24 wrzesień 2013 - 22:01
tu masz mały opis http://szosaimtb.blo...lca-tarczowego/
i tu http://blog2kolka.pl...-mechanicznych/
Napisano 25 wrzesień 2013 - 14:47
No patrz, a ja myślałem, że moderatorzy są od pilnowania porządku, a nie od sarkastycznych uwag...[i]Mavelo, nie pomyliłeś sie ?? czy Ty jesteś moderatorem aby zwracać sarkastyczne uwagi
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Spike
Napisano 26 wrzesień 2013 - 18:16
http://www.cyclistno...ro-lyra-big.jpg a to nie jest regulacja klocka stałego ??
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
