21 odpowiedzi w tym temacie

[fan911]

Witam,
zakupiłem 2 dni temu licznik do roweru z kadencją: Sigma 1606L DTS + CAD - bezprzewodowy. Dzisiaj udało mi się go założyć do roweru i ... chyba mam porblem.

Przy kole chodzi bez zarzutu. Po wpięciu licznika momentalnie wykrywany jest czujnik przy kole i zaraz po rozpoczęciu jazdy widoczne są wskazania.

Porblem mam z czujnikiem kadencji, która niestety nie chodzi, chociaż nie do końca. Wszystko zamontowałem według instrukcji, odległości są zachowane, a sam czujnik nie chce się sparować z licznikiem. Na 25 km które dzisiaj przejechałem licznik jakby dwa razy "załapał" wskazania kadencji i na tym koniec. Może ktoś ma jakieś doświadczenia i mógłby mi pomóc??

Z drugiej strony mam kilka pytań odnośnie samej kadencji, bo to dla mnie nowość:

1. czy kadencja jest mierzona od razu po rozpoczęciu jazdy, to znaczy czy od razu są widoczne wskazania??

2. Czy wskazania kadencji aktualnej są zmienne dynamicznie, to znaczy od razu po zmianie częstotliwości kręcenia korbą??

Jeśli ktoś mógłby mi udzielić pomocnych informacji będę wdzięczny :-)

[Reynevan]

Witaj
Mam ten sam licznik z kadencją i z doświadczenia wiem że odległości podane w instrukcji nie są precyzyjne. Pokombinuj z położeniem magnesu na ramieniu korby względem czujnika, czasami wystarczy przesunąć go dosłownie o ułamki milimetra i już widać poprawę w działaniu.
Drugim powodem może być też słaba bateria.

1. Wskazania kadencji są widoczne tak samo jak wskazania prędkości, czyli prawie od razu.
2. Tak, wskazania są zmienne dynamiczne.

Pozdrawiam.

[wjagus]

2. Czy wskazania kadencji aktualnej są zmienne dynamicznie, to znaczy od razu po zmianie częstotliwości kręcenia korbą??

Licznik kadencji działa na podobnej zasadzie co licznik prędkości. (liczba impulsów * obwód / czas)

[fan911]

OK,
dzięki Panowie za informacje. jutro rano pokombinuję z położeniem tego czujnika, ale wydaje mi się, że odlegość ok. 12-15 mm powinna być ok. W sumie 2 razy załapał przez chwilę, więc sprzęt nie jest uszkodzony (raczej).

[Karbon]

12-15? Mniej niż połowa tych wartości to już za dużo.

[dyki]

Ja w mojej sigmie mam ok 5mm pomiedzy magnesem a czujnikiem. Czasem lubi pokazywac 0 przez pare chwil w trakcie jazdy (z 2 razy po 30 sekund na 50km). Nie tylko kadencja, ale predkosc rowniez. Co ciekawe to odkrylem, ze moja sigma jakis bufor. Kiedys cos mi sie zawiesil licznik i przez 5 km nic nie pokazywal, a nagle na ekranie z 3km zrobilo sie 8km ;-)

2. dynamicznie, ale z mocnym opoznieniem.

[fan911]

OK,
racja, ta odległość 20mm z instrukcji to jakaś fikcja. Czujniki muszą być oddalone max. o kilka mm, prawie o siebie ocierać... Dzisiaj rano pokombinowałem, zaczęło coś łapać, chociaż fakt - kilkusekundowym dosyć drażniącym opóźnieniem, ale widać tak musi być ;-)

Zobaczymy jak będzie działać na drodze.
Dzieki za pomoc :-)

[wunderfaust]

gdzieś w sieci jest tutorial jak zrobić z licznika za 9 zeta miernik kadencji. jak ci nie przeszkadzają dwa licznki na kierowniku i trochę wiecej kabli to po co wydawać kasę na sigmy i cuda wianki na wodzie jak możńa mieć to za kilka złotych?

[kubano]

fan911, Może kup jakiś mały mocny magnes neodymowy i przyklej go do ramienia korby np. taśmą klejącą przeźroczystą.

[fan911]

już chyba wszystko bedzie dobrze, bo trochę zmodyfikowałem ustawienia czujnika i załapuje, ale dopiero jak zrobię ze 100 km w takim ustawieniu to się wypowiem co i jak.

Skoro to ktoś zaprojektował i wyprodukował to musi działać, tym bardziej, że ten licznik do najtańszych nie należy...

Tak swoją drogą może na forum możnaby wprowadzić specjalny dział "testy", myślę, że dobrze by było podzielić się z innymi doswiadczeniami na temat sprzętu, hmm??

[Grzek]

Miałem podobny problem z tym licznikiem. Po zamontowaniu pokazywał kadencje "na postoju" tzn. podniesione tylne koło i kręcenie pedałami. W czasie jazdy raz pokazywał raz nie. Przerwa robiła się wtedy gdy ruszało się kierownicą. Być może pomogłaby zmiana baterii ale nie miałem nowych pod ręką, chociaż wskaźnik baterii pokazywał, że wszystko ok. Stwierdziłem, że jest coś z zasięgiem i umocowałem licznik na ramie w pobliżu sterów. Okazało się, że wszystko zaczęło działać prawidłowo i tak mam już do tej pory.

[maciej1986]

Mam kadencję w wersji przewodowej tego licznika, i działa ona z trochę większym opóźnieniem niż pomiar prędkości. Także miąłem problem z ustawieniem magnesu na korbie, magnes mam bliżej tej części czujnika przy której jest przewód.

[Karbon]

Czujniki Sigmy znacznie się różnią jeśli chodzi o umieszczenie sensora z korpusie! Mam dwa identyczne na pozór, bezprzewodowe czujniki prędkości. W jednym sensor był przy szarym pasku (patrzcie foto poniżej), a w drugim na samej górze korpusu.

http://karbonkrieg2....o/tcr/tcr53.jpg

Być może tak samo jest w czujnikach kadencji i trzeba zobaczyć gdzie robi "pik" przy przejściu magnesu.

[fan911]

Poprzesuwałem trochę czujnik kadencji i już jest OK. Zrobiłem dzisiaj ok. 100 km i wszystko gra. Co prawda jakieś tam opóźnienie jest, ale pewnie to jest tak specjalnie, żeby podać w miarę dokładny i uśredniony pomiar. Trochę bardziej denerwujące jest to, że kilka razy podczas tych 100 km czujnik się zerował na kilka sekund, po czym spowrotem wskazywał poprawnie. Ale z tego, co czytałem w necie, "ten typ tak ma".

A tak a'propos kadencji, jaka jest prawidłowa?? Jak się powinno optymalnie jeździć z punktu widzenia kadencji. Mi dzisiaj wyszło AVG CAD: 79. To źle czy dobrze?? ;-)

[Karbon]

Za mało. Staraj się trzymać 90. Na początku to męczące, ale efektywniej się jeździ z taką cad na dłuższa metę.

[wjagus]

Jak zrobić z taniego licznika licznik kadencji:
http://im226.blogspo...k-kadencji.html

Sam myślałem żeby zrobić taki licznik własnoręcznie - MCS-51, wyswietlacz diodowy, sensor z innego licznika. Okazało się że to niestety słomiany zapał był... Ale jak będzie troszke wolnego to na pewno coś zmontuje i pochwalę się na forum 8-)

[ROZMIAR]

Też sobie kiedyś to wyliczyłem, ale potem przeszedłem na to że wiem przy jakich przełożeniach i jakiej prędkości mam jaką kadencje. Teraz jak prękość spada-rośnie to odrazu wiem jakie przełożenie wybrać. :-)

[maciej1986]

Ja bym do średniej kadencji uwagi ogromnej nie przykładał. Proponowałbym podczas jazdy od czasu do czasu kontrolować kadencję.