1098 odpowiedzi w tym temacie

[kubano]

xgarfildx, Chyba że ma szytki.

[p9375]

http://allegro.pl/item685423716_16_bar_pompka_z_manometrem_retro_firma_crane.html
Znacie tą konstrukcję?
Ile jest prawdy w tym 16 bar?

W wenezuleli 1l benzyny kosztuje bodajrze 5gr.
W swojej pompce stacjonarnej Parktool mam na manometrze skale do 17bar.
W swoim samochodzie Seiciento mam na liczniku chyba 180km/h.

Ile jest kulek czerwonych?

[Marco665]

Jeśli cienka pompka ma na skali np 8 bar a daje raptem 4, to w takim razie ta powinna dać te 8 bar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

p9375, śmiej się, ale kolegi Seicento zamykało budzik I to bez żadnego tiuningu :-P

[Deadi]

Jeśli nie masz towarzysza, a chcesz mieć co najmniej 8 atm. i nie masz pary pudziana, to nie kupuj pompki Sigma Lambda

[krzysztof1985]

Jeśli nie masz towarzysza, a chcesz mieć co najmniej 8 atm. i nie masz pary pudziana, to nie kupuj pompki Sigma Lambda

Stowarzyszenie lamba lambda pamietasz Deadhorse . A co do pompki to pompuj moze ci bice urosna heh mordka moja :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Freeq]

Jeśli nie masz towarzysza, a chcesz mieć co najmniej 8 atm. i nie masz pary pudziana, to nie kupuj pompki Sigma Lambda

Nie rozumiem...
9 bar wbijam spokojnie w dętkę, a na Pudziana nie wyglądam ;-)
Więcej nie próbuję, bo nie potrzebuję.

[Deadi]

a jak Ci sie trzyma zawór przy dętce ?

[Freeq]

Zawór przy dętce, nadal znajduje się przy dętce
Sprecyzuj dokładnie, bo nie wiem o co Ci chodzi.
Może o zdejmowanie końcówki pompki po pompowaniu, no to fakt mocno się usadawia i jest trochę mocowania zanim się ją zdejmie.

[Deadi]

chodzi mi o to, że jak wsadzam pompke w wentyl i chce pompować dwoma rękami to owy zawór przy pompce mi puszcza powietrze z wentyla. (to jest tak banalne, ze nie potrafie wytłumaczyć :mrgreen: ) sprawa jest prosta, przy klasycznej pompce masz mozliwosc trzymac pompke przy wentylu zeby powietrze nie uciekało i jednocześnie pompowac. Tutaj albo trzymasz zawór przy detce, albo puszczasz i pompujesz, bo do pompowania trza dwóch łap. I problem w tym, że jak puszczam wąż przy wentylu i gdy zaczynam pompować to zaczyna mi uciekać powietrze z wentyla. Dlatego jeden musi trzymać, a drugi dymać. (opis jak z hardcorowego pornola :mrgreen: ) A co do zdejmowania koncówki to jest nawet nieźle.

[Freeq]

Można jedną ręką dymać ale wiem, że przy wyższym ciśnieniu dwoma lepiej :->
Nic przy wentylu nie trzeba trzymać, zakładasz, blokujesz i masz dwie ręce do pompowania, nie musisz brać kolegi ;-)
Może nie doszedłeś, że po założeniu na wentyl blokujesz końcówkę i nic tam nie ucieka.
A jeśli doszedłeś do tego i wiesz, że trzeba zablokować, to po prostu wciśnij głębiej na wentyl pompkę. Też czasem jak za płytko nałożę to mimo zablokowania, powietrze ucieka.

[Deadi]

o blokowaniu nic nie wiem.... a zatem oświeć mnie z owym blokowaniem

[krzysztof1985]

o blokowaniu nic nie wiem.... a zatem oświeć mnie z owym blokowaniem

Jemu chodzi oto ze na zaworku masz zatrzask ktory trzyma wętylek , podczas gibania twoja lambadą dedzik tak jak pisales dobrze by bylo jakby 2 pompowalo moze wtedy lepiej wchodzi :-)

Może nie doszedłeś, że po założeniu na wentyl blokujesz końcówkę i nic tam nie ucieka.

:mrgreen:


Heh fajne nic tam nie ucieka mam nadzieje ze Deadhorse uzywa gumek :mrgreen:

[Deadi]

co ty k***a p*******sz? :mrgreen:

[Freeq]

o blokowaniu nic nie wiem.... a zatem oświeć mnie z owym blokowaniem

Tak jak pisał Krzystof.
Zakładasz na wentyl i wtedy podnosisz tę szarą część, tym oto sposobem uszczelniasz połączenie ;-)
I wystarczysz sam do dymania, już nie trzeba będzie z kolegą

[Deadi]

o blokowaniu nic nie wiem.... a zatem oświeć mnie z owym blokowaniem

Tak jak pisał Krzystof.
Zakładasz na wentyl i wtedy podnosisz tę szarą część, tym oto sposobem uszczelniasz połączenie ;-)
I wystarczysz sam do dymania, już nie trzeba będzie z kolegą

tą nakretkę czy co ?


Wonka, bo my fantazyjne chłopaki jesteśmy

[Freeq]

Tą szarą, co jest wkoło obrotomierza :mrgreen:
Na zdjęciu zaznaczyłem

Zresztą, masz instrukcje :-P W okienku nr. 3 jest akurat to o czym mówię

[Deadi]

aaaaaaaaaa już czaje :mrgreen:

ja myslałem ze to tylko do wyciągania gumki służy

nigdy instrukcje obrazkowe nie były moją mocną stroną ;-)

[travisb]

Koleżanki i koledzy (chociaż bardziej chyba koledzy; po co panie mają się brudzić w niedzielę ). Czy mógłby ktoś rozkręcić swoją pompkę stacjonarną, cyknąć foto zakończenia tłoka (tłoku?) i wkleić je w tym temacie?
Sęk w tym, że jakiś czas temu (będąc na tegorocznym Giro) zakupiłem sobie we włoskiej 'Biedronce' pompkę stacjonarną za kilka 'juro'. Ale jak wiadomo to co tanie często jest i felerne. W moim przypadku, kiedy pompuję i ciśnienie dochodzi do 8 bar, następuje rozszczelnienie i jest koniec pracy pompki. To całe gówienko na końcu tłoka jest zrobione z grubego kawałka skóry (!?!?), która nie wytrzymuje ciśnienia i się odkształca.
Chciałem zobaczyć jakie rozwiązania producenci zastosowali w bardziej profesjonalnych pompkach i może uda mi się naprawić moją.
Z góry dzięki
Niżej zdjęcia poglądowe elementu, o który mi chodzi.

[Bizon77]

Może by spróbować wyciąć taki krążek z grubej gumy
Moja pompka to BBB BFP-04 Airboost tłoczek to kawałek plastiku przełożony gumową uszczelką .Zdjęcie nie najlepszej jakości bo robione tel