679 replies to this topic

[Malik]

Jakieś tam znacznie zawsze ma chociaż większe znaczenie ma ustawienie siodła przód-tył.

[Prozor]

Dzięki, właśnie początkowo miałem zbyt krótki mostek (jakieś 3cm), teraz jestem nieco bardziej wyciągnięty, ale za to jeździ się jakoś... stabilniej i pewniej.

[Karbon]

Za manetki czy dolny chwyt wyjdzie mniej więcej na to samo (choć teoretycznie ma to być dolny chwyt).

W dolnym chwycie rower wydaje się krótszy, ponieważ prawidłowym odruchem jest przesunięcie tyłka do przodu, bardziej na nos siodła.
Do mierzenia przyjmuje się chwyt za korpusy manetek, a nie za obudowę manetek (w Sh).

[Malik]

Za manetki czy dolny chwyt wyjdzie mniej więcej na to samo (choć teoretycznie ma to być dolny chwyt).

W dolnym chwycie rower wydaje się krótszy, ponieważ prawidłowym odruchem jest przesunięcie tyłka do przodu, bardziej na nos siodła.
Do mierzenia przyjmuje się chwyt za korpusy manetek, a nie za obudowę manetek (w Sh).

Podczas jazdy owszem przesuniesz się do przodu, ale nie podczas robienia pomiarów na sucho.

[Karbon]

Racja. Dlatego pomiary na sucho, a w przypadku braku pomocy osoby drugiej, szczególnie przy ustawianiu siodełka nie ma możliwości wykonać tego precyzyjnie.

[Bartosz]

To dziwnie z tymi minimum 5cm między czubkiem siodła a osią suportu, bo u mnie nie wiem czy będzie tyle nawet jak 35mm dam backset ... W każdej sytuacji musi tak być?

[Deadi]

W dużej mierze zależy to od kąta przy suporcie. Ale jeżeli nawet jak masz siodło na max do tyłu i masz 35mm to jest to troche dziwne

[Bartosz]

Deadhorse, teraz tak sie temu bardziej przyjrzałem i raczej nie jest tak źle, przy siodle z tyłu i setbacku 2,5 raeczej mam te 5cm (trudno to sprawdzić, nie ma poziomicy , no ale i tak jest to dziwne. Może mam po prostu długie siodło. Inna sprawa że nie jest ono za wysoko... w takim wypadku set back 2cm może byc za mały nie?

[Bartosz]

Waga może i dobrze podana, w koncu to ritchey (poszukaj w necie tylko czy to rzeczywiscie waga katologowa, bo moze sprzedawca naciagnął)

A co sądzimy - no cóż - budżetowy, najniższy model ritcheya, czyli bez szaleństwa raczej . Pewno znalazło by sie coś lepszego w tej cenie, chociaż ritchey to ritchey. ja bym kupił używke lepiej jak ma byc tanio

[Bartosz]

No nie wiem, poszukaj może czegoś z FSA, chyba omega była by nie wiele droższa a na pewno lepsza, może coś z firmy pro, lub itm na allegro znajdziesz. A najlepiej coś używanego, według mnie zamiast kupowac najniższe modele richteya, gdzie płacisz za firme, lepiej kupić już coś uzywanego, ja za fsa energy dałem 100zł od kolegi z forum lub jakąś mniej znaną firmę ale nie budżerową (jak pro np.)

A jak pytasz konretnie to np. to :

http://allegro.pl/it...itchey_pro.html

Nie wiem czy to nie nowa, zapytaj, może będa tez inne rozmiary itd.

[Karbon]

Używanych kierownic aluminiowych nie powinno się kupować. Mogą być zmęczone, po wypadkowe i w konsekwencji pęknąć podczas normalnej jazdy. PRO ma kierownice dobre kierownice od 50 zł, więc nie widzę sensu wchodzić w używki.

[Bartosz]

Używanych kierownic aluminiowych nie powinno się kupować. Mogą być zmęczone, po wypadkowe i w konsekwencji pęknąć podczas normalnej jazdy. PRO ma kierownice dobre kierownice od 50 zł, więc nie widzę sensu wchodzić w używki.

No zależy jak się trafi, jak powypadkową to rzeczywiście. Ale nie przesadzał bym z tym, to że używana nie znaczy że zaraz pęknie, no chyba że jest przekatowana rzeczywiście, lub powypadkowa. Tak to nie widzę problemu. Ja swoją np. kupiłem w dobrym stanie, używaną rok, więc nie sądzę aby mogła pęknąć, zresztą większośc części kupiłem uzywanych, ale w dobrym stanie. Mam nadzieje że nie będzie problemu...

Co do tej kiery to powinna być ok, raczej lepsza od logica (tak mi się wydaje)

[Bartosz]

No właśnie o tym móie, że lipa jak jest powypadkowy Inaczej nie powinno byc problemu

[karolm92]

Pytanie za 100 pkt.
Jadąc w dolnym chwycie albo wstając z siodełka czasem czuję jak kierownica się podemną ugina i teraz:
a) czy może być to wina złej pozycji (mam dużo za małą ramę)
czy jest duże prawdopodobieństwo że kierownica pęknie w mroźny dzień ? ostatnia właśnie tak skończyła

[dedzior21]

mam kierownice 40 cm (c-c), czyli 42 cm od krawedzi do krawedzi (tak w ogole wymiary podane przez producentow odnosza sie do tej drugiej wartosci?). nie jezdzilem nigdy na innej, ale od samego poczatku, czulem ze jest za mala. mam 170 cm wzrostu i ponad 46 cm w barkach. jednak nauczylem sie trzymac troche szerzej rece, i juz nie sciska mi tak klatki, przyznam, ze jest super, do czasu kiedys na podjazdach wstane z siodla, to czuc, ze jest troche za wasko, do dobrego balansu rowerem.

po plaskim i na zjazdach jest super, na lukach i podjazach juz nie bardzo. na luku nie moge sie bardziej polozyc przy maksymalnej predkosci, bo nie moge rowerem skrecic, tak jak chce.

czym sie roznia kierownice ergo od klasycznych? klasyczne maja ten lamany dolny chwyt, a ergo wlasciwie tylko 1 dolny chwyt maja?