może jakieś karbo od KTMa albo Pinarelka?

Jeśli Nie Canyon, To Co ?
#22
Napisano 25 czerwiec 2014 - 14:52
Nie chciałbym wyjść na rozkapryszonego bachora, marudząc przy każdej propozycji. Niestety, chyba tak to wygląda.
Do rzeczy:
KTM przy swoich cenach i tym co oferuje w zamian, raczej mnie nie zainteresuje. Do tego geometria , też nie wygląda dobrze(dla mnie).
Pinarelka, czyli włoski wywijas. Kiedyś marzyłem o niej, teraz wydaje mi się za bardzo przekombinowana i do tego ta cena.
Generalnie, szukam czegoś "spokojniejszego" , dlatego włoski supernowoczesny design, jakoś mi nie leży.
Czy orientuje się ktoś, kiedy i gdzie, w najbliższym terminie, będą jakieś dobrze "zaopatrzone" targi rowerowe w Polsce?
Znalazłem kilka informacji, np: Kielce (25-27.09.) Warszawa (6.07), ale czy będzie tam ciekawa oferta szosówek?
Tak sobie pomyślałem, że byłby to dobry pomysł. Pooglądać, przymierzyć się, a może nawet kupić.
Właśnie, czy na tego typu targach jest możliwość kupna roweru?
Pod koniec sierpnia są słynne i chyba najlepiej obsadzone w Europie targi we Friedrichshafen. Szkoda, że tak daleko.
#23
Napisano 25 czerwiec 2014 - 19:19
Rozkapryszonego :shock: ? Spokojnie przy ilości marek rowerowych na pewno coś znajdziesz dla siebie :-P Mi z takich ciekawszych marek przyszłą o to taka raczej mało znana lecz ceniona http://www.isaac-cycle.com/en/models
Z targami z tego co wiem jest tak że są one raczej dla kierowników sieci/ sklepów itp producent pokazuje nową kolekcję a ci już kupują hurtowo. Pomijając fakt że mozna zobaczyć poodtykać jakieś nowinki Pewnie wszystko zależy od danej marki i dogadani się.
#24
Napisano 25 czerwiec 2014 - 19:37
A może:
http://www.evanscycl...d-bike-ec056792
Za resztę kwoty kupisz sobie lepsze koła.
Od niedawana jeżdżę na F75, czyli aluminiowej wersji tej ramy i jestem mega zadowolony. Świetna, agresywna geometria, ale bardzo wygodna. Do tego ładne proste malowanie z wieloma fajnymi detalami.
#25
Gosc_Czarek1985_*
Napisano 01 lipiec 2014 - 07:36
ew może Condor ale to tego w Polsce nie uświadczysz... przymiarka chyba odpada... http://www.condorcyc...lypage.tpl.html
#26
Gosc_adazz_*
Napisano 01 lipiec 2014 - 08:26
gucio
Też próbowałem zostawić trochę kasy w Canyonie ... ale oni nie chcieli wydać towaru :-D cytuję: "tych ram już nie ma, będą w przyszłym roku na nowy sezon..." :-D Ale nie o tym ...
Przy budżecie jaki masz do wydania na spokojnie pooglądaj oferty takich marek (nie biorę pod uwagę wyznaczonego limitu wagowego ramy-rzucam propsy sprawdzonych i dobrych rowerów/konstrukcji) jak:
- Cannondale, model Synapse, klasyczne spokojne geo, jedziesz jak w fotelu,
- Focus, model Cayo, bardzo popularny i chwalony model, klasyczne geo "diamant", nie ma do czego się "dowalić",
- Scott, model Foil, klasyczne geo przy nowoczesnych rozwiązaniach,
- BMC, model Granfondo - mój faworyt do zakupu za jakiś moment - rower endurance, a więc tak jak w Synapse siedzisz w fotelu
- Trek, Madone, klasyk ... ma do dziś wielu fanów w Polsce, dlaczego? Nie wiem, chyba za sprawą L.A,
Wszystkie rowery które wymieniłem można obejrzeć we Wrocławiu, i przymierzyć się, nie jestem fanem np. Treka ale z tego co rozmawiałem to jest dostępna pełna opcja ram Treka łącznie z Project One i wybranym przez Ciebie malowaniem.
Osobiście uwielbiam składać rowery...może pójdziesz w tę stronę? (we Wrocławiu mają w Harfie ramy Guerciotti, ale rama która w Polsce, Wrocławiu, w Harfie kosztuje np.5500zł, w UK kosztuje 2-3k pln.) Ja wybrałem ramę Ridleya jako pierwszą karbonową, model typowo endurance Orion, ale waga zabija .... nie Twój limit wagowy 8-) Ridley ma też ramę Helium w przyzwoitej wadze, nie polecam gotowych rowerów Ridleya bo ich stosunek cena-osprzęt jest skandaliczny 8-)
#27
Napisano 02 lipiec 2014 - 08:57
Dziękuję Panowie za propozycje i rady
Wniosek z całości mam taki, że spokojnie poczekam na odpowiedni dla mnie rowerek. Nic pospiesznie i na siłę.
Wybór wśród producentów jest duży. Choć moje wymagania trochę zawężają możliwości, to jestem pewien, że znajdę taki który "chwyci mnie za serce".
Odwiedzę pewnie jakieś targi , tudzież Wrocław i przymierzę się do różnych maszyn.
Plusem odroczenia w czasie zakupu, jest też to, że prawdopodobnie powiększę nieco kwotę przeznaczoną na rower.
Tematu nie zamykam, jeśli coś ciekawego wpadnie Wam w oko, to napiszcie.
#28
Gosc_adazz_*
Napisano 02 lipiec 2014 - 10:06
gucio
Nieco "nielubiany" przeze mnie Trek wypuszcza spoko maszynkę w Twoim limicie wagowym (po jakiś alpach chcesz jeździć? :-> )
Trek Emonda, poczytaj i poprzeglądaj, w PL jest teraz bardzo ok "distro" z tym sprzętem, a tym samym dostępność na bardzo wysokim poziomie. Niestety minusem gotowych rowerów w przedziale 8-13 *(czasami nawet 14)k. pln. jest to że na "dzień dobry" do wymiany: koła, siodło, nie wspomnę o innych firmach (np. Bianchi, Willier, Giant) które mieszają grupy - np. Ultegra+korba Sh. poza grupowa, najtańsza za 300 zł, stąd ja jestem "fanem" co prawda droższego, ale składania samemu rowerów 8-) np. kupujesz ramę Ridley Helium, do tego mechaniczną Ultegrę, i jakieś Ksyrium Elite, sztyca, mostek, kiera np. 3T, i jeszcze Ci zostanie kasy na dobre pedały ...
Daj znać jak się zdecydujesz na coś (z ciekawości) 8-)
#29
Napisano 02 lipiec 2014 - 14:00
Po Alpach pytasz ? To moje marzenie. Niestety ekipę ciężko zorganizować, a samemu jakoś ciężko. Ale nie wykluczam, że po nabyciu lekkiej szoski, przyjdą nowe siły i chęci i zaliczę kilka mocnych alpejskich podjazdów
Mam podobne odczucia do Twoich, w kwestii wyposażenia gotowych rowerów w tym przedziale cenowym. Przyznam, że Canyon, który tak pechowo zamówiłem, trochę się z tej opinii wyłamywał. Stosunkowo lekka i sztywna rama z bdb widelcem, koła mogłyby zostać (dobre i ładne). Ultegra 6800 na początek też pasowała, zbiera dość dobre recenzje. Wraz z wyeksploatowaniem grupy, sukcesywnie powstawiałbym lekkie szpeje. Docelowo chciałem zejść poniżej 6kg z pedałami. Na tej ramie i z tymi kołami było to realne.
A składać ? Składać póki co, mi się nie chce. Chyba starość mnie dopadła Wykluczyć jednak nie mogę, jeśli zarysuje się jakiś ciekawy plan.
Myślałem nawet nieśmiało o wymarzonych Cosmic Ultimate. Myślę,że gdybym spotkał te koła, tak poniżej 9tyś, to chyba bym zaszalał i składał maszynę
Ten Trek Emonda zapowiada się nieźle. Szkoda, że tańsza wersja ramy SL, nie jest dostępna w geometrii H1. Dodatkowo jakoś nie przekonuje mnie ten hamulec w okolicy suportu.
#30
Gosc_adazz_*
Napisano 02 lipiec 2014 - 15:33
gucio
Z tymi Alpami to żart ;-) Ja we wrześniu jadę w Dolomity pojeździć po trasach GdI 8-)
Z Twoich wypowiedzi wynika ewidentnie iż chcesz coś już naprawdę dobrego, przyszła mi do głowy jeszcze jedna propozycja - do weryfikacji przez Ciebie. Otóż we Wrocławiu jest sklep Harfa i oni ostatnimy czasy poszli w składanie rowerów - od razu podkreślam/zaznaczam że mają ceny wysokie, ale czasami da się dogadać *(po prostu musisz sam zadzwonić/pojechać gadać-na 100% zejdą z oficjalnych cen!Ile? Nie wiem...). Co Harfa oferuje:
- ramy Guerciotti, (oficjalne distro),
- napędy Sram,(oficjalne distro),
- pełen wypasiony wybór kół Mavic (oficjalne distro),
- pełen wybór produktów Zipp, od kół, poprzez kiery, mostki, sztyce,
- siodełka Selle Italia, oraz Fizik,
Zagadaj - może uda się w sensownej cenie złożyć dla Ciebie rower 8-) sam popatrz i oceń, zakres marek ograniczony, ale sensowny, dostępność rozmiarów i modeli bdb. http://samzbudujrower.pl
powodzenia 8-)
#31
Napisano 09 lipiec 2014 - 13:25
Znalazłem ciekawą ofertę. Na razie nie chciałbym podawać szczegółów
Prośba jest o pomoc, na co się zdecydować?
Do wyboru dwa jednakowo wyposażone rowery(koła,rama,kiera itd) za wyjątkiem osprzętu.
Jeden na pełnym DA 9000, drugi na Campie Record (nie Super). Ten drugi jest o tysiąc zł tańszy.
Wagowo wychodzą niemal identycznie.
Trochę poczytałem i popytałem i mimo to mam niezły bałagan w głowie
#33
Gosc_adazz_*
Napisano 09 lipiec 2014 - 16:50
gucio
Cóż, wybór osprzętu to już kwestia jak najbardziej własnych, osobistych preferencji - "odwieczne" pytanie kampa czy shimano (?), tysiąc złotych różnicy w klasie roweru jaki chcesz kupić "nie ma znaczenia" moje osobiste odczucia ...
- kampa, stylowa, pasująca do włoskich rowerów (nie tylko), ale dość głośna,
- Shimano, zawsze części zapasowe dostępne, pełna uniwersalność, gładkie i płynne działanie ...osobiście shimano jest dla mnie "pierwszym" wyborem - ale ja sobie składam rowery, i cenię sobie dostępność i cenę podzespołów.
A tak na serio czy kupisz DA, Red, czy Record ... poziom będzie podobny, wygląd nieco inny, ale w każdym wypadku będzie to najwyższy poziom więc ... możesz kierować się gustem, stylistyką itp.
Pamiętaj że w każdej opcji są "maniacy-zwolennicy" którzy udowodnią Ci wyższość jednego, nad drugim - więc na spokojnie sobie przeanalizuj w głowie i wybierz 8-)
#34
Napisano 09 lipiec 2014 - 17:21
@adazz
Ten tysiąc, jednak trochę ma znaczenie, bo budżet u mnie napięty niczym guma w procy chuligana
Pisząc o głośnej pracy Campy, masz na myśli moment przerzucania, czy ogólnie głośniejszą pracę w czasie samego pedałowania?
Jeśli to pierwsze, to tragedii nie ma.
@Bury
Rose odpadło ze względu na geometrię.
#35
Gosc_adazz_*
Napisano 09 lipiec 2014 - 21:24
gucio, dnia 09 Lip 2014 - 16:21, napisał:
@adazz
Ten tysiąc, jednak trochę ma znaczenie, bo budżet u mnie napięty niczym guma w procy chuligana
Pisząc o głośnej pracy Campy, masz na myśli moment przerzucania, czy ogólnie głośniejszą pracę w czasie samego pedałowania?
Jeśli to pierwsze, to tragedii nie ma.
OK, rozumiem, jeśli budżet zaczyna trzeszczeć, to może być kampa - przez głośniejszą pracę rozumiem zarówno moment przerzucania, jak nieco bardziej "toporną" pracę niż u Shimano, jednak przy tej klasie o której Ty piszesz (DA vs. Record) to raczej nie będą jakieś zauważalne różnice w pracy, oczywiście o różnicach w ergonomii wiesz już na pewno (porównaj klamki DA i Campy Recorda).
Jeśli wybrałeś jakiś "włoski" rower to kampa będzie pasowała jak ulał (ja jestem estetą ...), więc to będzie Cipollini?
#36
Napisano 09 lipiec 2014 - 22:30
@adazz
Dzięki
Decyzja podjęta.Zamówiłem ten na Campie.
Za różnice, będą Keo BladeTi i może jeszcze na jakiś but wystarczy.
Nie spodoba Ci się mój wybór, bo nie jest to Cipollini, ani inna włoszka.
Mimo to, mam nadzieje, że Campa się z tą ramą nie pogryzie.
#39
Napisano 10 lipiec 2014 - 09:57
@adazz
Dzięki. Mam nadzieje, że tym razem wszystko będzie ok. Jak już go dopasuję, podocinam(sterówka) i powymieniam(kiera,mostek,stery,kaseta), oczywiście zapodam fotki.
Pytanie odnośnie Keo Blade. Z jaką siłą wypięcia polecałbyś je kupić: 12 czy 16Nm ? Kolorystycznie bardziej pasowały by 16, bo mają czerwony paseczek
@wtd
pudło
#40
Gosc_adazz_*
Napisano 10 lipiec 2014 - 10:15
Ja używam 12, ale i tak smarowałem je żeby było lżej, niestety polskie drogi i mój styl jazdy lubi częste wypięcia (wszelkie skrzyzowania itp), tym samym lubię lekkość i płynność wypięcia.
Wcześniej jeździłem na look keo classic i uwielbiałem ich lekkosc wpiecia (regulowana), natomiast blade super ma oparcie, w górach strasznie mi to pomaga

Dodaj odpowiedź
