Hey. mam takie pytanko odnosnie cisnienia w oponkach. jezdze na zestawie koła bontrager select+ detki panaceracer+ oponki maxxis detonator kevlar 23. problem polega na tym ze jak jednego dnia nadymam je na 7-8 atmosfer to juz po 1-2 dniach mam okolo 5 atmosfer;/ czy to normalne ze tak cisnienie spada? z góry dzieki za pomoc;]
ciśnienie w oponach
Started By
Gosc_senjiro_*
, 08 lip 2007 19:28
67 odpowiedzi w tym temacie
#2
Malik
-
- Administrator
-
- 2523 postów
- SkądZielona Góra
Napisano 08 lipiec 2007 - 19:33
Cytat
Hey. mam takie pytanko odnosnie cisnienia w oponkach. jezdze na zestawie koła bontrager select+ detki panaceracer+ oponki maxxis detonator kevlar 23. problem polega na tym ze jak jednego dnia nadymam je na 7-8 atmosfer to juz po 1-2 dniach mam okolo 5 atmosfer;/ czy to normalne ze tak cisnienie spada? z góry dzieki za pomoc;]
witaj..
po 2 dniach az tak bardzo cisnienie spasc nie powinno, a na pewno nie az o 3 atm.
ja dopompowuje raz w tygodniu.
#3
Gosc_senjiro_*
Gosc_senjiro_*
-
- Gość
#4
Gosc_Jelitek_*
Gosc_Jelitek_*
-
- Gość
Napisano 11 lipiec 2007 - 14:52
przy tak dużym ciśnieniu nie ma możliwości by powietrze nie uchodziło, ale jak Malik powiedział zbyt szybko Ci uchodzi powietrze, albo zostaje Ci sprawdzenie pod wodą czy dętki nie są nieszczelne, albo zakup nowych dętek. Zanim założysz nowe dętki to sprawdź oponę od wewnątrz czy przypadkiem coś nie jest wbite w oponę.
#6
horny
-
- Użytkownik
- 530 postów
- Skądmazowieckie
Napisano 11 lipiec 2007 - 18:22
Cytat
Zdaję się, że już chyba kiedyś to omawialiśmy, bo właśnie tutaj na forum dowiedziałem sie, że po kazdym treningu należy obniżać ciśnienie w oponach. . Nawet przypominam sobie, jak jarek pisał, że nie od razu, tylko około pół godziny po jeździe.po każdej wycieczce spuszczać powietrze
Teraz tak czynię ;-)
pozdro horny
#7
Mika
-
- Użytkownik
- 298 postów
- SkądGliwice
Napisano 12 lipiec 2007 - 11:05
matko to jakie wy macie ciśnienie w tych oponach, że je spuszczacie :-/ ja upuszczam powietrze tylko z kół wyścigowych, gdzie mam w szytkach 12 atmosfer... w treningowych kołach 8 i nic z nimi nie robie, czasem dopompuje (ale na pewno nie przed każdym treningiem).
#10
Mediana
-
- Użytkownik
- 429 postów
- SkądLublin
Napisano 06 lipiec 2010 - 20:00
Jakie minimalne ciśnienie w oponach o szerokości 23 przy mojej wadze 87kg, żeby osiągnąć kompromis pomiędzy komfortem a oporami toczenia ?
Wyczytałem gdzieś z jakiejś tabeli w necie, iż przy podanych wyżej parametrach minimalne ciśnienie to praktycznie aż 10 atm (moje opony mogą być pompowane do takich ciśnień), ale czy to nie przesada zważywszy na stan naszych dróg.
Pozdr.
R...
Wyczytałem gdzieś z jakiejś tabeli w necie, iż przy podanych wyżej parametrach minimalne ciśnienie to praktycznie aż 10 atm (moje opony mogą być pompowane do takich ciśnień), ale czy to nie przesada zważywszy na stan naszych dróg.
Pozdr.
R...
Merida Scultura Disc 6000 - Black Power 
#12
kubano
-
- Użytkownik
- 936 postów
- SkądCzechowice-Dziedzice
Napisano 06 lipiec 2010 - 20:09
Daje się tyle ile jest na oponie. Jak dasz 10 to continetala co ma 8,5 napisane na boku opony (przynajmniej u mnie) to może ci rosadzić oponę. Ja mam 80kg i jakoś śmigam na 8,5. Prawda jest taka że na pewnym poziomie ciśnienia opory toczenia już nie maleją ale są stałe a dotego bardziej rzuca. Więc po co tak katować koła.
PS. Z tego co wiem kolega miał Vittorie i było na nich 10atm. Poprostu daj tyle ile pisze, pamiętaj co 2-4dni dopompować bo ucieka powietrze. Ja to ostanio olałem i dobiłem w ciągu dwóch dni obydwie opony.
PS. Z tego co wiem kolega miał Vittorie i było na nich 10atm. Poprostu daj tyle ile pisze, pamiętaj co 2-4dni dopompować bo ucieka powietrze. Ja to ostanio olałem i dobiłem w ciągu dwóch dni obydwie opony.
#13
yaro1986
-
- Użytkownik
- 384 postów
- SkądJózefów
#14
Gosc_Bullet_*
Gosc_Bullet_*
-
- Gość
Napisano 06 lipiec 2010 - 20:29
Cytat
Jakie minimalne ciśnienie w oponach o szerokości 23 przy mojej wadze 87kg, żeby osiągnąć kompromis pomiędzy komfortem a oporami toczenia ?
Wyczytałem gdzieś z jakiejś tabeli w necie, iż przy podanych wyżej parametrach minimalne ciśnienie to praktycznie aż 10 atm (moje opony mogą być pompowane do takich ciśnień), ale czy to nie przesada zważywszy na stan naszych dróg.
Pozdr.
R...
Wbij 7 atm i będzie git.
#15
Bikemaster
-
- Użytkownik
- 1048 postów
- SkądWWL
Napisano 06 lipiec 2010 - 22:46
Cytat
Zmien detki. Ja kiedys tez mialem panaracery i byly fatalne. Powietrze strasznie szybko uchodzilo, trzeba bylo codziennie je pompowac. Teraz jezdze na continentalach i jest o wiele lepiej. Po 3-4 dniach z 10 spadlo do 7,5.
Z lateksowych potrafi ulecieć w kilka(nascie?) godzin. Ze standardowych Kenda tube jakie mam tydzień trzyma zalecane ciśnienie 8.5 bar.
Nie jestem za tym aby bić maksymalne ciśnienie jakie jest możliwe. Słyszałem o wypadkach że dętka pękła przy maksymalnie nabitej oponie jak rower stał na słońcu itp.. a za 3 dni ma być 40 st. upału
#17
ROZMIAR
-
- Użytkownik
- 3237 postów
- SkądPoznań
#18
yasiu
-
- Użytkownik
- 310 postów
- SkądWarszawa
Napisano 07 lipiec 2010 - 11:46
zakladajac ze przy 8 barach opona/szytka ma juz max objetosc to wzrost cisnienia jest proporcjonalny do wzrostu temp w skali Kelvina. czyli jezeli na dworze jest 30 stopni (przy tej temp ompujemy kolo) a opona sie nagrzeje do 50 (nie wiem czy sie tyle czy wiecej nagrzewaja) to cisnienie wzrosnie o ~7% czyli z 8 barów do 8.5 bara. Zeby cisnienie wzroslo z 8bar do 10bar to temp musialaby wzrosnac z 30st C do 105st C, raczej malo prawdopodobne. No chyba ze pozostawimy rower w bezruchu na sloncu to wtedy moze sie to zdarzyc. W gorace, bezwietrzne dni asfalt nagrzewa sie do 50-70 stopni.
Dodaj odpowiedź
