404 replies to this topic

[Deadi]

niższa waga

[GrzegorzP]

Raczej nie chodzi o wage , jaka bowiem jest róznica między ostrym a wolnobiegiem ? 100g? Chodzi o przekazywanie mocy , przyspieszenie.

[woody]

Może dlatego żeby wymusić koniecność kręcenia korbą i raczej osiąga się na tym lepsze wyniki .

[Deadi]

ale nie o samą koronkęchodzi - przerzutka, manetka, linki, pancerze itd. z tego moze nawet 500G wyjśc.

[thorian]

Deadhorse ostre koło to nie jest tak naprawdę rodzaj roweru, tylko rodzaj napędu i wydaje mi się, że to właśnie Dominik miał na myśli

[Deadi]

no to ja włąsnie o tym pisze, ze nie ma niepotrzebnych pierdół

[thorian]

nie rozumiesz chyba.... teraz większość ludzi słysząc hasło ostre koło ma od razu przed oczami rower bez przerzutek i hamulców. Natomiast pierwotnie ostre koło odnosiło się sposobu połączenia zębatki z tylna piastą w sposób trwały, czyli na ostro. Więc jest to rodzaj napędu a nie typ roweru jak pisałem.

[Deadi]

to ja już nic nt nie piszę

[Deadi]

bo sie nie znam :cry:

[Plejstocen]

Może ze względu na wytrzymałość? Faceci którzy mają uda jak koń, przypinają się podwójnymi laminowanymi paskami i jeżdżą na stalowych kierownicach nie chcieli zaufać mechanizmom zapadkowym? Takie gdybanie, bo sprinterzy na szosie bębenków nie zabijają.

[thorian]

Deadhorse o ostrym możesz poczytać trochę np tu ;-)

[travisb]

Tak jak napisał

... Chodzi o przekazywanie mocy , przyspieszenie.

, bo jak wspomniał

... ostre koło to nie jest tak naprawdę rodzaj roweru, tylko rodzaj napędu

I o pełne wykorzystanie możliwości i potencjału drzemiącego w tym specyficznym napędzie chodzi. W momencie, kiedy już rozpędzisz się na rowerze torowym, jedynym Twoim zmartwieniem jest utrzymać stałe, jak najmocniejsze tempo. Układ napędowy oparty na wolnobiegu jest stratny. Tzn. wystarczy lekko 'odpuścić nogę' i spada prędkość. Ostre koło wymusza kręcenie, a więc wymusza włożenie pełni sił i mocy z nóg w pedałowanie i przełożenie tych sił na napędzanie roweru.

dawniej było ono bardziej popularne

Dawniej (vide początek XXw.) był to jedyny znany układ napędowy. Do momentu aż ktoś wymyślił wolnobieg, o którym z resztą mówiono, że się nie przyjmie ;-)

[adhoc]

Przepisy panowie przepisy...

Byc moze istotnym okazac sie moze, ze w owych przepisach widnieje zakaz stosowania hamulcow jako niebezpiecznych (tak przynajmniej twierdzi: http://pl.wikipedia....ki/Rower_torowy ) ... a hamowac jakos trzeba

Pozdrawiam
arek

[Perttu]

Zakaz hamulców wynika ze stosowania mechanizmu ostrego koła. Na torze liczy się przede wszystkim aerodynamika, dlatego rowery nie muszą być lekkie.

[prescot]

Przepisy panowie przepisy...

Byc moze istotnym okazac sie moze, ze w owych przepisach widnieje zakaz stosowania hamulcow jako niebezpiecznych (tak przynajmniej twierdzi: http://pl.wikipedia....ki/Rower_torowy ) ... a hamowac jakos trzeba

Pozdrawiam
arek

to jest właśnie to, brak hamulców, które użyte na ścianie spowodowały by szybkie zatrzymanie koła i osunięcie się, co spowodowałoby upadek

pół biedy podczas samotnej próby czasowej, ale co by było w wyścigu dystanowym lub sprintach, aż strach pomyśleć

hamowanie nogami jest mniej efektywne i na torze bezpieczniejsze, chociaż kiedyś ścigając się w sprintach kilkakrotnie odkręciłem zębatkę nogami bo nie strowoało się kontry zembatki jak dziś

hamuje się również po ukończonym biegu wjeżdżając na ścianę co wywyłuje niesamowite uczucie, jak w samolocie