2339 replies to this topic

[slaweuszek]

Ja bym brał 510 ze względu na cenę.

Wysłane z X-ej generacji Note'sa ... z plusem

[Marcin321]

Jak dla mnie 515 nie wnosi nic przydatnego względem 510.

[Bzyk]

Przy okazji co do Flare RT. Pokazuje mi podczas ładowania diodę na zielono, a jak paruję z licznikiem, to zawsze brakuje jednej kreski. Z ION RT 200 tego problemu nie ma. No i tylna bardzo szybko pada.

[Jarek.b]

OK, a gdyby pod uwagę brać widoczność również w dzień, to jak to wypada ? Dobrze rozumiem, że radar wykrywa samochody i wysyła błysk ostrzegawczy tylko gdy jest samochód w trybie dziennym natomiast flare musi być włączony na stałe w tryb dziennego migania ? Czyli teoretycznie varia powinna dłużej wytrzymywać bez ładowania.

[Prozor]

Jak dla mnie 515 nie wnosi nic przydatnego względem 510.

 

Tryb "peleton" czy po polsku "jazdy grupowej" jednak jest przydatny. Błyski działają dość mocno i co prawda są skuteczne, ale jadąc z przodu grupy dość mocno wali się po oczach reszcie. Przełączanie na tryb nocny (lub wyłączenie oświetlenia) jest jakimś rozwiązaniem, ale jednak dobrze byłoby, gdyby jednak Garmin dodał ten tryb do 510.

[SILESIAN]

Przy okazji co do Flare RT. Pokazuje mi podczas ładowania diodę na zielono, a jak paruję z licznikiem, to zawsze brakuje jednej kreski. Z ION RT 200 tego problemu nie ma. No i tylna bardzo szybko pada.

Witam :-)

Co do FLARE RT , kreski mi nie brakuje ale , pada szybciej , w zależności od nasłonecznienia , chyba logiczne .... ale wyraźnie czuć różnicę vs ION z przodu.

RT trzymie plus minus 8h ale ION nie mierzyłem ale na oko drugie tyle :-)

Nawiasem najlepsze oświetlenie jakie widzę na drogach:-) pozdro

[Bzyk]

Nie, nie jest to logiczne, bo nie używam trybu auto
U mnie w trybie Day Flash 3-3,5 h, to jest max.

[Prozor]

W porównaniu do dziennego światła radaru (chyba do 16h) to raczej cieniutko.

[alterego]

U mnie rt 200 w trybie day flash na sztywno wytrzymuje koło 8 godzin na pewno. Dokładnie ile nie sprawdzałem nigdy, po prostu co 3-4 jazdy ładuje. Ostatnio 4h+3h i jeszcze nie sapalo, że bateria ma niski poziom.
Jak na 30g kwadracik to nie wyobrażam sobie żeby narzekać.

[Bzyk]

Kurła, to ja co jazdę muszę ładować 🙄. Jak się Bontragera reklamuje? Przez sklep czy bezpośrednio? 

[bonobo]

Nie, nie jest to logiczne, bo nie używam trybu auto
U mnie w trybie Day Flash 3-3,5 h, to jest max.

 

Coś ewidentnie nie tak z lampką. Swoją mógłbym ładować raz w tygodniu. Nigdy nie udało mi się jej rozładować a doładowuję na oko co trzecią jazdę. Myślę, że 8 godzin trzyma.  Też nie korzystam z auto. 

[Bzyk]

Dzięki za info.
Napisałem do Treka, zobaczę co odpowiedzą.

[tobo]

Idziesz do sklepu gdzie kupiłeś. Jest spora szansa na wymianę od ręki.

[Jarek.b]

Koledzy ponawiam pytanie co do trybu dziennego w varii, bo niestety nie znalazłem informacji w sieci - czy może być radar wyłączony i miga tylko jak zbliża się samochód czy świeci się lub miga i tylko miga szybciej przy zbliżającym się pojeździe ?

[slaweuszek]

Radar może świecić światłem ciągłym lub może migać. Gdy wykryje nadjeżdżający pojazd, zaczyna migać coraz szybciej. Nie ma opcji, aby nie świecił żadnym światłem a żeby wykrywał zbliżające się pojazdy.

Wysłane z X-ej generacji Note'sa ... z plusem

[Prozor]

Nie tylko szybciej, ale i mocniej. 500 większą ilością diod, 510/515 po prostu mocniej. Tryb oświetlenia dziennego tylko po wykryciu zbliżającego się pojazdu byłby bardzo przydatny, niestety do dziś nikt z garmina na ten prosty pomysł nie wpadł...

Wysłane z mojego motorola one action przy użyciu Tapatalka

[coma]

Radar może świecić światłem ciągłym lub może migać. Gdy wykryje nadjeżdżający pojazd, zaczyna migać coraz szybciej. Nie ma opcji, aby nie świecił żadnym światłem a żeby wykrywał zbliżające się pojazdy.

Wysłane z X-ej generacji Note'sa ... z plusem

Można wyłączyć światło, a radar zostawić włączony i będzie pokazywał nadjeżdżające pojazdy.

[slaweuszek]

Wobec tego przepraszam za wprowadzanie w błąd. Ja używam RTL500 i u mnie światła nie można wyłączyć.

Wysłane z X-ej generacji Note'sa ... z plusem

[Prozor]

No jak nie, jak tak. W każdym można, łącznie z 500 wyłączyć światło, ale radar dalej będzie pracować. Nie można tylko wyłączyć światła i spowodować, żeby włączało się po wykryciu pojazdu.

Wysłane z mojego motorola one action przy użyciu Tapatalka

[Jarek.b]

Ok, wszystko jasne, dzięki. Chyba się zdecyduję zwłaszcza, że jest do wyrwania za około 500 PLN