137 replies to this topic

[michalmtb]

witam.
zima za pasem, trzeba działac.
pewnie wielu z Was jest w podobnej sytuacji do mnie - rowerek(bądź 2) na sezon są, z tym że trochę szkoda ich męczyc w błocie, śniegu, soli..

mając bardzo dobrego górala, dobrą szosę, doszedłem do wniosku, że..
brakuje mi PRZEŁAJÓWKI, ew.zimówki.

jak wiadomo, przełaj to niszowa odmiana kolarstwa w Polsce, nie ciesząca się zbyt dużą popularnością, aczkolwiek budząca zainteresowanie.
inna sprawa to starsze części, które nie nadają się już do rowerów wyścigowych i mogą znaleźc swoje zastosowanie zimą.
tak więc co do osprzętu sprawa otwarta - większośc części jak w szosie, jest jednak kilka znaków zapytania:
-koła - tanio, ale koniecznie wytrzymale- jakie obręcze?
-rama - gdzie kupic w Polsce ramę do przełaju?
-przełożenia-tył kaseta szosowa 12-27(28) spokojnie starcza, a przód? singiel? 2tarcze-jakie?
-ew.dla wygodnisi klamkomanetki-gdzie dostac cos sprawnego za stosunkowo niewielki pieniądz?
skomplikowana może się wydawac kwestia hamulcy, ale na allegro jest trochę canti, więc można coś dopasowac

Zacznijmy może od ramy.. ma któś jakies pomysly? Moje kryteria wyboru - jedynie cena. Rama pod 28calowe koła, z piwotami. Tylko jaka?

Ps. Witam na forum, nowy jestem, ale umiem korzystac z opcji szukaj;)
pozdrawiam

[SPIKE]

Taniej Cie wyjdzie na zime poskładać byle jakiego górala albo trekinga na używkach, po giełdach tego przywożą sporo.

Bydowa przełajówki, to albo robisz raz porządnie, albo byle jak,
Nawet używane ramy są kosztowne.
Na bide to kroby z górala założysz na dwa blaty i będzie dobrze
Klamkomanetki się przydają, to także kosztowny zakup, chyba że dasz na 7 biegów to są fajne manetki na kierownice szosową, montuje się je obok mostka

[travisb]

mając bardzo dobrego górala, dobrą szosę, doszedłem do wniosku, że..
brakuje mi PRZEŁAJÓWKI, ew.zimówki.

I roweru z ostrym kołem ;-)

[michalmtb]

nie nie, to nie dla mnie;)

moim celem jest zbudowanie roweru, na którym jazda będzie przyjemnościa, a nie zimowym przymusem;) stary góral? to nie taka frajda, jak wąskie oponki na dużych kołach w terenie..
ehh, pozostaje jeszcze zakup starej szosy i ew. wymiana hampli na jakiegos weinmana

chyba, że ktoś z was próbował dospawac piwoty do takiego antyku?

[GrzegorzP]

Ramka http://sports.shop.e...s&_osacat=57262 Tak się składa - że teraz buduje sobie przełajówke.Rame mam Ridleya na 1 cal , koła kupiłem WHR 500 - za 270zł z Allegro .Oponki - ciekawie wygląda oferta Continentala w www.xtra-bike.pl .Klamkomanetki mam Sore -8. Korbe mam Miche Team na kwadrat i blat 42T . Kasete mam 11-30.

[slim]

poison miał coś za 130e

[korkus83]

Zacznijmy może od ramy.. ma któś jakies pomysly? Moje kryteria wyboru - jedynie cena.(...) gdzie kupic w Polsce ramę do przełaju?

nowe ramy do CX są drogie. Są sety rama Empella+widelec+stery sprzedawane po 1750 zł. Rama 52 wg sprzedającego waży 1450g a widelec 505g. Sama rama to koszt 1450zł. Ramy sprzedaje p. Antkowiak z Wałcza.

http://www.allegro.p...?item=784993835

poison miał coś za 130e

Poison ma ramy Opium, ale jej cena nie wiadomo dlaczego podskoczyła ostatnio z 249 do 299 euro., czyli ok. 1300 zł. Na stronie niemieckiej są promocje na te ramy ale w bardzo dużych rozmiarach. W Polsce mają przedstawiciela, ale marnej jakości-trzeba uważać i mieć czas na ewentualne zwroty wynikające z pomyłek.

http://www.poison-bi...o-Cross-Rahmen/
http://www.extreme-s...roducts_id=2380


Ramy drogie, ale stosunkowo lekkie, ok.1400-1500g. Olsh miał kiedyś ofercie ramy przełajowe, ale ze 200 g cięższe(może i ma teraz http://www.olsh.pl/O_NAS.html - najlepiej zadzwonić).

[jarek996]

Sprawa podobna jak z szosa ; NIE OPLACA SIE SKLADAC TANIEGO ROWERU !!! Kupisz gotowca w niezlej cenie , ale skladak wyjdzie Cie drozej ( no chyba , ze juz masz polowe komponentow ). Ja teraz wlasnie skladam przelaj ( ale na trczach ; NIENAWIDZE szorowania jesienno -zimowego syfu o felgi podczas hamowania ) i na VELOCE pociagnie mnie ok 1500 EUR z tym ze mam dwa komplety kol ( z oponami w teren i na szose ) . Rama z widelcem wyszla mnie 600 EUR . Oto ona:

http://shop4cross.de...ep-al-disc.html

Do tego hample , reszta ( EASTON EA50 ), VELOCE , dwa razy kola ( budowalem sam , bo chcialem miec czarne felgi bez ALU powierzchni na klocki ) .jakas tam reszta i sie nazbieralo.

Sa gotowce na tarczach ( taki mnie tylko interesowal ) w Anglii za 700 funciochow ( na sorze chyba ) .... Mysle , ze zwykle znajdziesz taniej..

[mama]

tego bajka w zeszlym roku mozna bylo kupic w Polsce za ok 5000, teraz nie wiem trza by zadzwonic do krakowa http://www.stevensbi...quipment#inhalt na ultegrze

[mama]

no i focus mares calkiem calkiem np tutaj rozne wersje http://www.wiggle.co...clocross_Bikes/

[Malik]

Sprawa podobna jak z szosa ; NIE OPLACA SIE SKLADAC TANIEGO ROWERU !!! Kupisz gotowca w niezlej cenie , ale skladak wyjdzie Cie drozej ( no chyba , ze juz masz polowe komponentow )

Niekoniecznie.
Można poprzez allegro złożyć niezła furmankę na której da się coś cisnąć.
Oczywiście nie będzie to żadna rewelka, ale na zimę moim zdaniem wystarczy.
Sam parę dni temu skończyłem składać rower zimowy i wcale dużo mnie on nie kosztował, raptem ok 600-700 zł.



Zamówiłem do tego jeszcze opony 28ki z większym bieżnikiem i nawet w lekki teren tym wjadę ;-)

Oczywiście jak myśli się o jakiś karbonach manetkach campy/shimano na 10kę itd to rower nie będzie kosztował 1500, ale co najmniej ze 3 razy tyle.

[travisb]

OT, ale nie mogłem się powstrzymać.

Malik, rowerek mistrzowstwo! Trzeba przyznać, że złożyłeś piękną maszynę. :roll:

[GrzegorzP]

Korzystając z okazji - zna ktos te opony http://www.sklep.bik...roducts_id=3235 zasługują na swoja nazwe?Czy może te http://www.sklep.bik...roducts_id=3236 będą szybsze? Chodzi głównie o asfalt.

[michalmtb]

Malik, dokładnie o czymś takim mówięnie ktorzą mowią tu o ramach za 1300zl.. ja, podobnie jak Ty, chce zlozyc cos do jazdy za polowe tej kwoty
mam kiere, mostek, siodlo, sztyce, korbe, przerzutke tyl i przod, jedna opone;p
wiec w sumie nie wiele mi potrzeba, ale jednak..
orientuje sie ktoś, czy Antkowiak ma może jakies zwykle alu lub stalowe ramy do przelaju? pozdr

[gibber]

Wspomne tylko, ze rower, ktory zapodal Malik to piekna maszyna, ale na typowe trasy cross sie nie bardzo nadaje. Kazdy, kto hamowal w mokrym przy pomocy hamulcow szosowych wie, ze to jazda bez trzymanki. Ratunkiem i polowicznym rozwiazaniem sa okladziny na mokre. Przelajowka - tylko cantilever, v-brake odpada, bo z klamki szosowej jest kiepska modulacja i mozna wyfajtnac sie przez kiere. Mocowanie cantilevera juz niestety determinuje, ze nie moze to byc zwykla rama szosowa.

[korkus83]

michalmtb, w pierwszym (ZASADNICZYM) poście nie podajesz za ile dokładnie chcesz złożyć rower.

Zacznijmy może od ramy.. ma któś jakies pomysly? Moje kryteria wyboru - jedynie cena

. To jest bardzo ogólnikowe.

Jakbyś napisał, że chcesz złożyć coś za 700 zł to bym się nie mordował klepiąc swojego poprzedniego posta (trudno - może innemu szukającemu się przyda).

Drugie, z Wałcza do Piły (skąd jak mniemam pochodzisz) masz 30 km. Przejedź się i pogadaj z Antkowiakiem. Może jakąś ramę Ci załatwi, która spełni Twoje wymagania finansowe.

[tr]

Jeśli warunkiem ma być mały wydatek to polecam starą starszą szosówkę.

Przetestowałem Jaguara, jeszcze lepsza była by stara faworytka.

Zalety Jaguara: tani, pradawna geometria komfortowa w terenie, praca widelca.

Wady: waga, stery widelca, brak miejsca na błoto przy hamulcu z tyłu.

Favorit miał wyżej poprzeczkę mocującą hamulec z tyłu.

Mój Jaguar nie jest mi już potrzebny, ale nie sprzedam go - problem polega na tym, że sumując kolejne zakładane elementy składa się cena... zresztą zobaczmy

200 zł koło tył
150 zł koło przód
150 korba z suportem
280 manetki sora
40 kaseta
60 łańcuch
70 siodło
80 pedały
120 hamulce miche
40 sztyca
50 przerzutka tył
30 przerzutka przód
30 mostek
20 owijka
40 kierownica

Czasem darować sobie składanie

No ale cały Jagi kosztował 40 zł i był jeżdżący.

Zakładając minimalny koszt:

Szytki do przełaju.
Nowa korba, łańcuch, nakręcany wolnobieg, ale z dobrej starej serii (ebay), przerzutka tył błotolubna.

Można się zastanawiać.

Szytki to tylko jak się rower w lesie stawia z auta, jak trzeba dojeżdzać po deszczobłoto asfalcie ryzyko przebicia wzrasta.

Na Jaguarze spokojnie startowałem w maratonach Cz. Zamany, najwięcej traciłem i ryzykowałem podczas jazdy gęsiego. Opony 32, 35 mm z tyłu 37 albo nawet 40 z przodu. Miałem super ciężkie obręcze, i opony. I niezłą frajdę. Doskonale sprawdzała się kierownica bycze rogi.Ciągły dostęp do klamek, klasyczny baranek nie ma porównania.


Jakiś czas temu były w allegro ramy jednocalowe Ridley,a za około 700 zł, ktoś na maratonach mi taką pokazywał, fajna.

Pozdr

Marek

[kuman7]

michalmtb, w pierwszym (ZASADNICZYM) poście nie podajesz za ile dokładnie chcesz złożyć rower.

Zacznijmy może od ramy.. ma któś jakies pomysly? Moje kryteria wyboru - jedynie cena

. To jest bardzo ogólnikowe.

Jakbyś napisał, że chcesz złożyć coś za 700 zł to bym się nie mordował klepiąc swojego poprzedniego posta (trudno - może innemu szukającemu się przyda).

Drugie, z Wałcza do Piły (skąd jak mniemam pochodzisz) masz 30 km. Przejedź się i pogadaj z Antkowiakiem. Może jakąś ramę Ci załatwi, która spełni Twoje wymagania finansowe.

Jasne niech wpada w koncu nie samymi nowkami on tylko handluje. Sa i modele starsze i uzywane, ktorych nikt nie chce kupowac bo kazdy teraz tylko nowe i karbon chce :-?

[GrzegorzP]

1 calowy Ridley w budowie http://images49.foto...61ce1b6fmed.jpg

[slim]

Radon ma jeszcze 60 i 62 cyklokrosowego opiuma ma w cenie 99e
http://www.poison-bi...?prodid=203_204

mocno myślałem o tej ramce ale w końcu wziąłem cyanita w tej samej cenie