4760 replies to this topic

[Robert74]

To ile takie opony wytrzymują?Moja vittoria na tylnym kole już się bardzo "wypłaszczyła" po przebiegu 3 tys.Chyba że to wypłaszczenie nie jest znakiem że trzeba wymienić.W kolarstwie górskim nie miałem takich problemów-opona jak traciła bieżnik to do wymiany a tu ...kupujesz łysą oponę i kiedy ją zmienić ?  ;-)

[haligówka]

Szkopul polega na tym, by opona pozostala "okragla" a raczej rownomiernie zaokraglona, bez wyraznej plaskiej czesci po srodku. Chodzi o zachowanie tej samej przyczepnosci na wirazu i jezdzie po plaskiej nawierzchni.

[Greek]

Może jeździsz na nieprawidłowych ciśnieniach? Nawet taka vittoria nie powinna być do wymiany po 3-4kkm.

[1415chris]

A niby te super conti 4000s sie nie wyplaszczaja? Do tego parcieja jak stare portki, puszczaja na oplocie na bokach i dosc latwo lapia tam ciecia. Do tego duzo im brakuje do super toczacych sie opon. Nie sa zle ale co najwyzej srednia dobra klasa, nic wiecej. Do pytajacego, czego dokladnie oczekujesz od opon? Bo jak pisalem, w tym budzeci, masz niemalze wszystko w zasiegu.

[haligówka]

@Robert74 jest mistrzem edycji posta, czy ja czegos niedoczytalem?

Zawsze mozesz zaczac zabawe w szytki, jesli opony Ci nie pasuja

[nick]

Szkopuł w tym, że nie ma opon, które się nie wyplaszczą . Jest kwestia po jakim przebiegu.  pozdr

[1415chris]

I pod jakim ciezarem.

[haligówka]

Oczywiscie ze tak, napisalem w kontekscie tego, ze jest to znak do wymiany. U jednych nastapi to po 3tys km, u innych po 8

[Greek]

 Do tego parcieja jak stare portki, puszczaja na oplocie na bokach i dosc latwo lapia tam ciecia.

Taka ich budowa i urok. Ale coś te cięcia robią? Nie.

[Robert74]

Może jeździsz na nieprawidłowych ciśnieniach? Nawet taka vittoria nie powinna być do wymiany po 3-4kkm.

 

Vittorie pompuję do 10 atmosfer.

 

 

 Do pytajacego, czego dokladnie oczekujesz od opon? Bo jak pisalem, w tym budzeci, masz niemalze wszystko w zasiegu.

 

Oczekuję niskich oporów toczenia,niskiej wagi no i żeby wytrzymały 3-4 tysiące czyli mniej więcej tyle ile zrobię w sezonie.

 

I pod jakim ciezarem.

 

81-85 kg.

[piotrek_poz]

ja kupiłem w zeszłym tygodniu te vittorie http://www.planetx.c...ii-folding-tyre

Myślę, że z wysyłką to niezła oferta ("wysyłka 10 funtów).

[1415chris]

To jest poprzednia wersja. Vittoria poprawila mieszanke tych opon, nowa iso grip, ma lepsza przyczepnosc. Poprzednie modele mialy klopoty w mokrym. Robert74 sprobuj veloflexa corsa 23mm lub 25mm, podobnej klasy vittoria corsa cx. Ostatnie miesiace jezdze na vittoria corsa sr, caly czas ta sama miesznka iso grip, 24mm. Zastapily "zimowe" conti 4000s. Pewnie zajade tyl i zakladam moje ulubione veloflexy, chociaz te vittorie sa rowniez swietne. Powyzsze opony super sie tocza, przesiadajac sie z tego na czym teraz jezdzisz, bedziesz zdziwiony, jakie moga byc roznice w oponach. Sa dosc lekkie ok 200g, vittoria sr 225g.

[Vujo]

Szukam kompletu opon 23 bądź 25mm do ~200 zł. Myślałem o Michelinach Pro3. Jakieś sugestie? Waga ~70kg, bije do ~8 barów

[Prz]

Sprawdź opony na decathlon.pl, przy zakupie dwóch często są zniżki, np. Pro4 Endurance para za niecałe 180 zł.

[Vujo]

Tak, to wiem, dzięki, ale chcę jakieś konkretne typy

[robo]

Chyba nie zauważyłeś, że Prz mówi konkretnie o takich ofertach:

 

http://www.decathlon...id_8052174.html

- to opona o której myślałeś (nawiasem mówiąc b. dobra) - popatrz na cenę 2 szt. - taniej chyba nie kupisz.

 

http://www.decathlon...id_8303010.html

- nowy model opony Michelina o podwyższonej trwałości (na gorsze drogi) - na Allegro jedna kosztuje ok. 150,- zł

 

Nie ma co myśleć dalej, tylko się zdecydować.

[Robert74]

Robert74 sprobuj veloflexa corsa 23mm lub 25mm, podobnej klasy vittoria corsa cx. 

Najprawdopodobniej kupię te veloflexy tylko mam jeszcze pytanie :dlaczego większość jezdzi na 23x700 a nie 20x700? węższe opony mają mniejszą powierzchnie styku z podłożem więc teoretycznie powinny mieć mniejsze opory toczenia.Czyżbym się mylił?

[Prozor]

Tak, mylisz się. Węższe opony wymagają wyższych ciśnień, a i tak powierzchnia styku z asfaltem jest większa, bo się bardziej rozpłaszczają. Czyli wbrew pozorom mają większą powierzchnię i nieco większe opory jazdy, podobnie jak 23 do 25 - te drugie mają mniejsze opory toczenia, dają większy komfort, jedynie mogą mieć nieco większą masę i opory areo przy większych prędkościach.

[Robert74]

Dzięki Prozor,wszystko jasne.