4760 replies to this topic

[dyki]

@ndy, na wyscigowych szytkach zrobisz po 3-.3.5k km jesli bedziesz o nie dbal. Szytki typowo do jazdy na czas wycieraja sie jeszcze szybciej. Z Tufo jak Karbon pisze wyciagniesz nieco wiecej, ale na pewno nie pokroju pancernych clincherow, chociaz szytki Tufo sa praktycznie takie same w odczuciu jak normalne opony.

Malik, Rally sa troche toporne, ale na trening bardzo dobre. Za ich cene, to i tak sie dziwie jak mozna zrobic cos co jezdzi i jest w miare rowne (i tak rowniejsze od Conti Competition). To jest tylko kwestia przyzwyczajenia sie organizmu ;-) Maja normalna butylowa detke, wiec uszczeliacz Tufo powinien zadzialac. Przy 7.5-8atm nie sa az takie zle. Nie tocza sie jak Vittorie z wyzszej polki, ale przynajmniej pozniej jest fajnie odczucie, gdy sie przesiadzie z Rally na Evo CX na wyscigu. Na kocie lby to tylko Vittoria Pave (zielona - 24 albo 27mm) albo jakis Challenge. Dugasty, FMB i Veloflexy troche maja odstraszajace ceny ;-)

[Malik]

Malik, na trudne nawierzchnie szytki 24-27mm.

Karbon... :shock: no to żeś mi doradził... niczym jakiemuś żółtodziobowi. :mrgreen:


Dyki: ehe.. pave... fajny laczek... 270 detal... ze 4 stówki na komplety pewnie bym wydał :-D
Nie ma jakiś tańszych? Tufo?

[athanasios]

Kupiłem rower na którym zamontowane były conti grandprix 3000 i niestety opona z tyły powoli nadaje się do wymiany. Czy mocno odczuję różnicę w jakość jazdy między conti grandprix 4000, michelin pro race 2, a np. schwable lugano?

[kr1zje]

4000 i p2r to dobre oponki, lugano przeciętne. Mam na sprzedaż komplet conti 4000s za 220pln plus dętki gratis.

[SN]

4000 sa super, ale 4000s sa nie do pobicia! Roznica w mieszance gumy pomiedzy 4000, a 4000s jest bardzo odczuwalna. Na pochwale zasluguje rowniez pasek antyprzebiciowy.

[SPIKE]

Panowie śmiganci, z racji tego iż głównie siedziałem w MTB , i szosa lekko marginalnie , choć od 2 lat już częściej , to pytanko.
Trafiło mi się jak slepej kurze oponki Specialized Mondo 125 tpi, 215 g szt, i na jakimś tam forum zachodnim wyczytałem że ma opaske antyprzebiciową i ponoć są doobre.
Czy ktoś z was na tym jeździł może, bo się przymierzam załozyć jak wyczyszcą ulice z piachu.
Czy da się jakoś to porównać do Schwalbe Stelvio, na których jeździłem i złego słowa nie powiem ??

[speedek]

Spike, może to Ci pomoże. Choć już masz opony, ale zawsze warto zaglądnąć.

Ultremo R.
Warto zobaczyć tą stronę i poświęcić kilka chwil na załadowanie się filmiku z:

Technology ---> High Density Guard Video

Strona warta zobaczenia

Do tego pozostałe parametry powalają no i możliwość wyboru koloru jaki się chce.

[SPIKE]

Ultremo the best of the best, ale cena poraża, sprzedaje je na zamówienie.
Już Stelvio mnie zachwyciły pracą na mokrym asfalcie jak mnie burza chwyciła w trasie.
Za to nie polecam Maxxisów Detonatorów, oj tylu użytkowników co znam to klną na potęge.

A jeździ ktoś na zwykłych Kendach, takie druciaki, kolorowe.

[olek123]

Odwiedzilem sklepy w poszukiwaniu opon i mam dwie na oku

Kenda Koncept - 40 zl za komplet, ladne ale nie wiem jak z masa
Vittoria Zaffiro - 50 zl za komplet, mniej mi sie podobaja, dosc lekkie

Ktore wybrac, moze ktos napisac ile waza te Kendy? Prosze wmiare mozliwosci o szybka odpowiedz bo jutro rano chcialbym isc kupic opony.

[Malik]

Za to nie polecam Maxxisów Detonatorów, oj tylu użytkowników co znam to klną na potęge.

Ja z kolei znam mnóstwo takich co chwalą... sam do nich należę. ;-)

Przyszły sezon (o ile stelvio light nie strzelą) to ultremo r. Zobaczymy co to to warte.

[wjagus]

Kenda Koncept - 40 zl za komplet, ladne ale nie wiem jak z masa
Vittoria Zaffiro - 50 zl za komplet, mniej mi sie podobaja, dosc lekkie

Jeździłem za Zaffiro i jestem z nich zadowolony. Dobrze się toczy. Ma tylko małe problemy przy lekkim deszczu (wydaje mi się, że przy takim każda opona będzie uciekać).

[SPIKE]

Malik, nie wiem jak te Twoje Detonatory, ale moje miały ok 2000 przebiegu i raz spotkałem deszcz na drodze, zwóaszca pod góre jadąc i były plamy "śliskiego " asfaltu - łaty, na stojąso miałem non stop poślizgi, a jadąc z powrotem na mokrym duuuży strach.
po tej jeździe zciagnąłem elegancko i założyłem Schwalbe Stelvio, i tak zostało na lepsze przejażdżki.
Kumplom wychodziły bąble po ok 1500-2500 przebiegu, albo rozwarstwialy się na granicy kolorów.

[Malik]

A widzisz.. detonator detonatorowi nie równy ;-)
Ja miałem ten najlżejszy model z większym oplotem.
Ta wersja jest zdecydowanie lepsza od tych kolorowych. Jak do tej pory znam jeden przypadek jakiegoś feleru w tym modelu. Speedkowy egzemplarz po jakimś tam czasie na odcinku 2-3 cm wyglądał mniej więcej tak ~ ;-) (patrząc od góry).

[Darek80]

Miśki Krylion Carbon trudno zajechać. Mam jedną parę w szosie i jedną katuje na ostrym. A tak na marginesie to ostatnio nie widze ich w ofertach , co jest ?

[Fifi]

intel action, zdecydowanie Ultremo R.

[kr1zje]

Mam na sprzedaż komplet opon conti 4000s za 200pln.