4760 odpowiedzi w tym temacie

[cauchy]

ma 30-31mm, zalezy ile powietrza, pisałem wyżej

[heavy_puchatek]

Rozważałem mocno, tylko czy wejdą w hamulce? Bo w widelcu się zmieszczą, ale obawiam się o hamulce właśnie. 

 

Shimano BR-5800 w Canyon Ultimate 

 

Przy tych samych hamulcach koła z Michelinami Pro4 25mm (realnie więcej) wchodzą "na wcisk" przez klocki - a to dlatego, że mam wąską obręcz 21mm z zewnątrz. Pododawaj, pokalkuluj i coś może oszacujesz IMO wejść wejdzie, tzn zmieści się w hamulcu, ale żeby wyjąć koło będziesz musiał powietrze spuścić nawet przy szerokiej obręczy. 

[Born Ready]

Przy tych samych hamulcach koła z Michelinami Pro4 25mm (realnie więcej) wchodzą "na wcisk" przez klocki - a to dlatego, że mam wąską obręcz 21mm z zewnątrz. Pododawaj, pokalkuluj i coś może oszacujesz IMO wejść wejdzie, tzn zmieści się w hamulcu, ale żeby wyjąć koło będziesz musiał powietrze spuścić nawet przy szerokiej obręczy. 

GP 4000S II 25 mm wchodzą i wychodzą bez żadnych sztuczek z powietrzem. 

 

Poza tym nie wiem, może nie wpadło ci w oko, ale ten hamulec da się "poszerzyć" do zdejmowania koła, wystarczy przekręcić jeden dynks obok mocowania linki. 

[dywyn]

GP 4000S II 25 mm wchodzą i wychodzą bez żadnych sztuczek z powietrzem. 

 

Poza tym nie wiem, może nie wpadło ci w oko, ale ten hamulec da się "poszerzyć" do zdejmowania koła, wystarczy przekręcić jeden dynks obok mocowania linki. 

Na obręczy 17 mm GP 4000S II 25 mm wchodzą "na siłę" (hamulce Ultegra R8000). Przy 15 mm wchodzą bez siłowania się i spuszczania powietrza.

[astronom]

Na obręczy 17 mm GP 4000S II 25 mm wchodzą "na siłę" (hamulce Ultegra R8000). Przy 15 mm wchodzą bez siłowania się i spuszczania powietrza.

To też jeszcze może zależeć od stanu klocków.

[szosowykolarz]

A co mają klocki do tego? Chyba bardziej o regulację chodzi

[mikroos]

Niekoniecznie. Bardziej zużyte klocki = większy prześwit pomiędzy nimi.

[szosowykolarz]

Niekoniecznie. Bardziej zużyte klocki = regulacja naciągu = taki sam prześwit?

Jeśli nie naciągniemy na zużytych klockach będziemy mieli luz roboczy - a tego chyba nikt nie chce.

[mikroos]

Zgadza się, ale nie zmienia to faktu, że zużyte klocki mają większy prześwit dla opony.

[przegibek]

Mają, ale tylko u nienormalnego kolarza, który tego nie koryguje w miarę zużywania się klocków.

[mikroos]

Nawet jeżeli są poprawnie wyregulowane, to do zdjęcia koła często trzeba otworzyć QR. I wtedy grubość okładziny ma znaczenie.

[Piotr01]

Witam Wszystkich,
Wiosna-Lato 2018 skorzystałem z kompletu opon Schwalbe Pro-one 28c (ze standardowymi dętkami  po ok., 100[g]), ale zaznaczam już nie zawodowo lub amatorsko, ale już bardziej fitness lub rekreacyjnie, na szosie lub w takich szosy bardzo zbliżonych warunkach. Krótko, bez uwag i żadnych problemów. U mnie stan techniczny i wizualny, co najmniej dobry plus (stara skala od 5 do 2), do użycia spokojnie wiosną-latem 2019. Jedyne trudności, to ciasne, przy zakładaniu i zdejmowaniu z obręczy. Dla mnie naprawdę „przyjemne” i  bezproblemowe opony. Jeśli chodzi o przebieg, to całkowity, nie wiem jaki osiągną, ale sądzę dwa sezony, bez kłopotu.

 

Na czas Jesień-Zima, założyłem Challenge Paris-Roubaix (300Tpi) i je potestuję. Bardzo trudne założenie na obręcz 14c Alexrims Da28, uprzedzam. Z Pro-one, było bardzo łatwo, w porównaniu. Te Challenge na tej obręczy na początku: 120Psi 28,3[mm], a 100Psi 29[mm] – szerokości.  Mam nadzieję, że one spiszą się, oby podobnie jak Pro-one podczas Wiosny-Lata. Zobaczymy.

 

Z moich pomiarów, szerokości opon 25-27-28, na obręczach 14c i 18c, wynika, że „taśmy” opony nowiutkiej ulegają rozciągnięciu o 9-11[%], wstępnie (po założeniu i napompowaniu).

 

U/dla mnie, Schwalbe Pro-one, zdały „egzamin” i uważam, że, to naprawdę opony Dobre. Challenge, okaże się, a pozwolę sobie coś napisać za sześć miesięcy.

 

To, tak dokładniej ode mnie.
Pozdrawiam, Piotr01

[dywyn]

Używał ktoś opony Tufo Comtura Duo i/lub Vredestein Fortezza Senso Superiore i mógłby się podzielić wrażeniami?

Edyta:

 

Teraz sprawa odrobinę wytrzymalszych opon na okres jesień/zima/wiosna

Jak wygląda wytrzymałość opony Vittoria Pave? Na ile mniej więcej km wystarczy? Czy warto dopłacić do wersji Control G+?

 

Zapewne kupiłbym Conti GP2 4k, ale strzelające ścianki boczne w tych oponach to w tym sezonie plaga. Mi 'wystrzelały' w tym roku cztery oponki. Znajomym na stravie strzelają ścinaki regularnie. Wczoraj koledze na wspólnym treningu strzeliła ścianka. To była bolączka tej opony ale nie na taką skale. 

 

 

[Dari]

Taka subiektywny ranking:

https://www.laveloci...road-bike-tyres

[renton]

Dziś po blisko 14 tyś km moja tylna opona Continental GP 4000 S2 powiedziała dość.
Jak dla mnie jedne z najlepszych opon na jakich miałem okazję jeździć.
ZERO (tak- zero) jakiejkolwiek gumy przez cały okres użytkowania.
Nie było żadnych wybuchających ścianek i tym podobnych historii.
Przednia wygląda jeszcze w miarę, ale i tak zmienię komplet.
Postawiłem na zestaw Mavic Yksion Griplink/Powerlink.

[LuckyLuk]

Przebieg super ale wygląda, że jeździłeś już na granicy skoro aż tak się jej żywot zakończył. 

[Kekacz]

Na drugim zdjęciu widać jeszcze dołek czyli był zapas.

[1415chris]

Ale to juz jest zupelnie niewazne, ze te opony stracily swoje wlasciwosci jezdne tysiace km temu. I przez te ostatnie tysiace zamiast na dobrej oponie, kolega jezdzil na szmacie
Te, jak iinne opony, po wyplaszczeniu juz nie sa takie same jakie byly za nowosci, juz nie wspominajac na jezdzie bez bieznika....

[przegibek]

Nawet jeżeli są poprawnie wyregulowane, to do zdjęcia koła często trzeba otworzyć QR. I wtedy grubość okładziny ma znaczenie.

 

Chyba się już pogubiłeś w tym jakiej teorii bronisz....

 

Poprawnie wyregulowane - tak samo nowe jak i zużyte sprawiają dokładnie tyle samo kłopotu.

[LuckyLuk]

Na drugim zdjęciu widać jeszcze dołek czyli był zapas.

Tak, tylko o ile się nie mylę, to GP4000 ma dwa dołki obok siebie - nie sa centralnie tylko jeden bardziej na prawej a drugi na lewej stronie. U mnnie ta opona zdziera się nieregularnie.

 

Pomijając to ma spore bicie góra/dół (mam potwerdzone, że to opona a nie koło).

Nie mniej jednak lubię je i chyba kupię ponownie.