Kaseta 8sp wejdzie na bębenek tego koła.
Trek 1.1 - Pierwszy Upgrade Po 2 Sezonie
Started By
rakvski
, 06 sie 2015 22:32
45 odpowiedzi w tym temacie
#28
rakvski
-
- Użytkownik
- 27 postów
Napisano 17 marzec 2016 - 09:24
Zamówiłem właśnie karbonowe stożki 50mm (flyxii) szerokość 25mm, szytkę też 25 wrzucę. Po lekturze 14 stron tematu wybiorę jednak taśmy.
Proszę o nie rozwijanie dyskusji nt etyki ww czy chinol to szajs.
Jak tylko koła dotrą, zmienię okładziny oraz zamocuję szytki wrzucę kosztorys ile mnie to wyszło oraz filmik z przed i po jak to wygląda i jedzie.
Zgodzę się, że wartość kół przekroczy wartość roweru natomiast koła będą miały dożywocie o ile się nie rozpadną, a ramę odsprzedam z fabrycznymi kołami.
W kontakcie, pozdrawiam
#30
rakvski
-
- Użytkownik
- 27 postów
Napisano 01 kwiecień 2016 - 22:52
A więc tak, zaczęło się od wymiany opon, a skończyłem na karbonowych stożkach.
Ktoś mi mówił, że kolarstwo to sport dla chorych na głowę, to by się zgadzało bo jestem w punkcie od którego nie ma odwrotu.
Kosztowo sprawy mają się następująco
Obręcze 1199zł komplet.
Piasty Novatec :
-Przód:NT-A521SB czarna koszt 78zł waga 110g
-Tył:NT-F22SB czarna koszt 145zł waga 341g( nie jest lekka ale napewno tańsza niż inne a z doświadczenia wiem ze sie dobrze kreci)
-szprychy DT SWISS CHAMPION jedna sztuka 2,3złx44 szprychy czyli na całe koło koszt 101,20zł
-Nyple DT SWISS czarne mosiężne 16mm jedna sztuka koszt 0,60gr x44 sztuki= 26,40
- klocki korkowe 54zł
- taśmy tufo nie pamiętam ceny, na allegro groszowa sprawa
- szytki vittoria rally 219 zł
- przedłużki do wentyli
- kaseta na tył (dałem się obuć w sklepie przez swoje lenistwo i zapłaciłem 119zł za shimano cs-hg50 ) trochę głośno pracuje ale wierzę, że to przez brak nasmarowania.
Całość wyszła mnie 2tys PLN bez ryzyka cła.
Czy było warto?
Wizualnie miód.
Dzis była wichura więc jedyne co czułem to żeby nie wpaść pod samochód bo mną rzucało dość mocno. Nie wiedziałem, że 50mm stożek utrudnia jazdę w wietrze tak mocno.
Coś kosztem czegoś.
Pro-Way to nazwa firmy człowieka który mi to wszystko ogarnął. Moim zdaniem fajnie wygląda.
Lepiej niż ZIPP na ramie za 800zł 
Pozdrawiam wszystkich!
Załączone pliki
-
rsz_img_1432.jpg 130,87 KB
38 Ilość pobrań
-
rsz_img_1437.jpg 135,72 KB
33 Ilość pobrań
-
rsz_img_1424.jpg 142,99 KB
32 Ilość pobrań
#34
Monowiec
-
- Użytkownik
- 835 postów
- SkądKraków
Napisano 01 kwiecień 2016 - 23:00
Nie było wcześniej albo mi sie nie wyświetlały. Efekt super! Koła faktycznie bedziesz miał dlugo a tak to kupisz jakiś frameset i tylko przełożysz części. Ja bym ściągnął te naklejki z obręczy tylko
Wysłane z mojego SM-G800F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G800F przy użyciu Tapatalka
#37
Koniunl
-
- Użytkownik
- 685 postów
- SkądHolandia
Napisano 02 kwiecień 2016 - 07:33
Wizualnie prezentuje się świetnie, dobra robota! Jak go porównuję z moją zimówką - ten sam model - to szczena opada 
. W zasadzie tylko korba do wymiany, nawet używana Tiagra i nowy suport zrobi tutaj kosmiczną różnicę.
. W zasadzie tylko korba do wymiany, nawet używana Tiagra i nowy suport zrobi tutaj kosmiczną różnicę.
#39
Arni
-
- Użytkownik
- 3088 postów
- SkądWLKP
Napisano 02 kwiecień 2016 - 08:59
Czy było warto?
Wizualnie miód.
Dzis była wichura więc jedyne co czułem to żeby nie wpaść pod samochód bo mną rzucało dość mocno. Nie wiedziałem, że 50mm stożek utrudnia jazdę w wietrze tak mocno.
Coś kosztem czegoś.
No ładnie i w dobrej cenie Jest jakaś strona w necie tej firmy?
A nie było opcji 38mm na przód, a tylko na tył 50mm? Odnoszę wrażenie, że ta szerokość trochę przytłacza te cieniutkie rurki ramy, a i te wiatry boczne jak sam zauważasz.
- bogcz lubi to
Dodaj odpowiedź
