82 replies to this topic

[Arni]

Tylko, że tu mowa o dopasowaniu ze sobą podzespołów w wyniku zużycia i to jest logiczne, a w jaki sposób ma się dopasować smar/olej? Artykuł wskazuje, na powstanie węgla/grafitu pod wpływem temperatury, a to nie występuje w rowerze, ale za to występują drobiny kwarcu i wilgoć czego w układzie zamkniętym skrzyni nie ma.

[Cyklo Ziutek]

Tylko co do tego ma strzelające koło?

[radomir82]

Red Bull, on 01 Nov 2016 - 08:36, said:

 

Ludzie jeżdżą na najdroższych kołach , jak i na najtańszych  i nikt nie zagląda co 2 tyś. km. .! Uwierz mi .

Ponieważ nie ma takiej potrzeby . Przegląd kół 1 raz na sezon z reguły wystarcza , a łożyska 20 tyś. mogą nawet wytrzymać .

 

 

Specjalnie dla ciebie, jedne z "droższych" kół: https://masterbikepl...estego-serwisu/

[nick]

To potwierdzałoby moją tezę, że im droższe, tym gorsze :shock:   pozdr

[1415chris]

Takie przykłady tylko swiadcza o niskiej swiadomosci technicznej uzytkownikow. Niestety kola to nie lodzie podwodne, bez względu na to ile kosztuja.
A ten przyklad, to chyba jeden z najgorszych scenariuszy, jazda w deszczu i odwieszenie kol na długi czas.

[Arni]

Ale o wysokiej jakości uszczelnień też to nie świadczy. Dla mnie wniosek jest prosty - mamy niską jakość nowoczesnych wyrobów, musimy często tam zaglądać. Niestety.

[radomir82]

Uszczelki? Te gumowe farfocle z uszczelkami nie mają zbyt wiele wspólnego Poza tym uszczelki zwiększają opory a to niedopuszczalne:) Trzeba inaczej podejść do tematu, kupując wyczynowe produkty trzeba brać pod uwagę serwis po każdej jeździe tak jak to ma miejsce w każdym innym wyczynowym sporcie

[Red Bull]

radomir82, on 06 Nov 2016 - 18:11, said:

Specjalnie dla ciebie, jedne z "droższych" kół: https://masterbikepl...estego-serwisu/

 

Ktoś wyprodukował artykuł na poczekaniu na zawołanie i potrzebę chwili , coś za wszelką cenę  starając się udowodnić ?

 

A jaka jest prawda , leży po środku !

Gdyby Twoja teza się potwierdzała to pod każdym serwisem w Polsce , kolejka bikerów z kołami w ręku by stała .

Zapewniam , że gdy zawodowcy startują na wyścigach etapowych w strugach deszczu etap za etapem . Nikt z obsługi nie wymienia w kołach  łożysk , bo dają radę .

 

Najbardziej lubię mechaników którzy mają full pracy nawet poza sezonem i cały rok siedzą na forach i płodzą . Przez ten czas można 1 łożysko zmienić .

 

 

 
 

[radomir82]

Akurat w tym przypadku nie ktoś tylko ja

Prawda jest taka że na forach jest niezliczona ilość "znawców" czerpiacych swoją wątpliwą wiedzę z internetu i pięknych przesłodzonych katalogów producentów sprzętu, ja natomiast patrzę na te wszystkie "uber" sprzęty od strony "kuchni", oceniam realną jakość produktu która w większości przypadków jest po prostu denna. Każdy serwisuje jak i kiedy chce, nie moja w tym "broszka", ale bez urazy "pierniczenia" i zachwytów nad cudowną wręcz wytrzymałością teraźniejszych produktów czasami po prostu nie mogę zostawić bez komentarza.

[Red Bull]

Może pomocny będzie teflonowy smar morski wodoodporny  ...

,

 

Widzę , że mój post zainspirował kolegę

[pangumas]

Znów pojawiło się dziś strzelanie Myślałem że to tylne koło, ale po rozebraniu wyczyszczeniu i jeździe testowej strzelanie nie ustąpiło. Przy poprzednim problemie pojawiało się gdy siedziałem na siodełku i pedałowałem, teraz nieregularnie podczas pedałowania. Bez pedałowania i wjechaniu na nierówności też strzela, tego poprzednio nie było. Zastanawiam się nad dwiema opcjami: albo przednie koło, albo stery zabrudzone.

Pozostaje mi sprawdzić najpierw stery, jak po wyczyszczeniu i smarowaniu przejdzie to super. Ostatnio było trochę jeżdżenia w deszczu i piachu też nie zabrakło

[Arni]

Jest tyle miejsc, że ciężko wyrokować. Sprawdzić trzeba też support, pedały, sztycę, stery, zaciski kół itd. itd.

[pangumas]

Wszystko to już sprawdzone wcześniej. Suport założyłem nowy, bo stary już zaczął piszczeć. Pedały odkręcone wyczyszczone, nasmarowane i przykręcone. Zaciski kół wyczyszczone i też nasmarowene, sztycy i siodełka nie sprawdzałem bo nie trzeba, strzela nawet jak nie pedałuje tylko stoje na pedałach i się bujam na rowerze. Dziś wyczyszczę stery i zobaczę czy to coś poprawi. Jak nie to założę drugi komplet kół żeby je wyelimonować.

 

[Arni]

Tak, idź w kierunku sterów. Głównie dolne łożysko jest narażone na wodę i do niego trzeba często zaglądać.

[1415chris]

Masz inne przednie kolo, ktore mozesz zalozyc?

[pangumas]

Mam drugi komplet kół, ale najpierw sprawdzę stery. Jak po wyczyszczeniu dalej będą strzelać to założę koła.

[pangumas]

Okazało się że to stery strzelają, ale bardziej bym obstawiał to że śruba kasująca luz się poluzowała i to przez to było słychać trzaski. Stery wyczyszczone, śruba przykręcona mocniej i na jeździe testowej cisza.

[pangumas]

Od jakiegoś czasu walczę ze stukaniem/strzelaniem podczas jazdy na nierównej drodze (dziury, łaty itp). Na dobrej drodze nie ma tego objawu. Co zrobiłem:

- wyczyściłem stery

- zmieniłem przednie koło na inne

- dokręciłem mocniej śrubę sterów

- wyczyściłem sztycę (tak profilaktycznie)

- założyłem nowe pedały

 

W sumie trzaski pojawiają się też jak np. podczas jazdy na rowerze zacznę ruczać nić przód-tył to po chwili słychać trzask. Obecnie mam załozone pancerze Jagwire i są dość sztywne i może to jest przyczyną trzasków? Chyba że kończą mi się stery (obecnie mam FSA Orbit C-40)?. Dodam też, że jak ide jeździć to trzaski nie pojawiają się od razu tylko powiedzmy po przejechaniu 4-5 kilometrów.

 

[Mateunio]

U mnie też stukało/strzelało na nierównym, wczoraj okazało się że kaseta się powolutku odkręcała, aż wczoraj odkręciła się całkowicie. Prawdopodobnie za lekko ją przykręciłem.