159 odpowiedzi w tym temacie

[cauchy]

OK, przemyślałem sprawę, pojeździłem więcej i jednak zdałem sobie sprawę, że chcę mieć albo solidnego lekkiego crossa, albo lekkie MTB z dobrym amorkiem. Nie będę się bawił w półśrodki. 

[Dari]

waga jako taka spoko, choć Canyon chyba trochę fantazjuje

 

Wygląda na to, że nie:

https://rowerowepora...eru-crossowego/

 

Całkiem fajny ten Canyon i gdybym miał kupować rower crossowy, byłby numerem 1.

Dla mnie największym minusem jest brak manetki do blokady amortyzatora na kierownicy. Pamiętam, że jak

miałem rowery crossowe, to się przydawało.

[cauchy]

Ostatnio pojeździłem z tym "bajerem" po terenie/szosie i powiem, że teraz nie widzę opcji bez tego

No fajny ten Canyon. Chętnie bym poskładał sam rower na bazie tej ramy. 

[sirkozi]

Canyon faktycznie rewelacyjny. Mało na rynku jest porządnych crossów. Mam wrażenie, że producenci traktują mocno po macoszemu tę część rynku oferując głównie rowery w niższym segmencie, przycinając na czym się da.

 

Brak manetki da się przeboleć (można sięgać do widelca). Wkurzający jest wybór kokpitu. Jakoś rozumiem karbonowy w najwyższym modelu, ale czemu w niższych modelach nie dali po prostu zwykłej kierownicy i mostka? Myślę, że może też brakować przełożeń. W gravelach typowe jest 48/46-11, tutaj raptem 38-11. Muszę poczytać recenzje.

[cauchy]

38/11 to bida z nędzą. Jak ktoś lubi kręcić niczym chomik to ok, ja nie lubię. Chyba że ktoś ma kasetę Srama z 10tką albo tego nowego XTRa z 10tką. 

 

Bardzo chętnie bym widział u siebie właśnie 38 z przodu, a z tyłu 10-11-12-14-16-18-21-24-28-32-36. Tylko że to chyba na zamówienie w jakimś warsztacie.. 

[PiKa]

To daje 41 km/h przy 90 rpm (nie liczyłem, tak jest w ostatnim linku). Dla ciebie bida, dla mnie aż nadto. I przypuszczam, że dla większości przeciętnych rowerzystów również.

[Pywned]

Liczcie też to, że nie robisz tego na oponie 25, tylko jakiejś 38+ nabitej na 2,5-3 bary.

[Dari]

Faktycznie szkoda, że duży blat nie jest nieco większy. Ale, z tego co widzę, i tak jest największy wśród opcji XT. Chyba, że możnaby dopasować coś większego.

[cauchy]

Ej chlopaki wy mnie nie uczcie jak jezdzic na rowerze ja wiem jak jeżdzę, z jaką kadencją i jak mi wygodnie i wiem, że 42 przy 11 to dla mnie minimum. Tu nie chodzi tylko o predkosc. Nie chce ktecic jak chomik zeby dostac te 42/h. Minus jeszcze taki że kasety są do kitu zestopniowane.

[Dari]

Złożyłem zamówienie na tego Canyona, ale byłem zmuszony je anulować . Otóż na stronie opisany był jako czarny, ale okazało się, że jest błąd i zostały tylko niebieskie, a takiego nie chciałem.

[cauchy]

zajefajne te niebieskie
Mi ostatnio chodzi po glowie jakas lekka używka mtb, 9-10kg, chyba taniej wyjdzie niż skladanie roweru od zera.

[Dari]

Pewnie tak.

Niestety, na przyszły sezon crossy Canyona są zubożone: jest gorszy amortyzator, gorsze koła, nie ma już karbonowej kierownicy.

Cena oczywiście nie została "zubożona"...

[Dari]

Znowu w factory outlet Canyona pojawił się czarny Pathlite (model, który chciałem) i znowu okazało się, że jest błąd w systemie i w rzeczywistości jest to niebieski.

[PiKa]

Dla mnie największym minusem jest brak manetki do blokady amortyzatora na kierownicy. Pamiętam, że jak
miałem rowery crossowe, to się przydawało.

  

Można chyba dokupić? Czy amortyzator nie ma takiej możliwości?

czemu w niższych modelach nie dali po prostu zwykłej kierownicy i mostka?

 

Czy taki zintegrowany mostek to duży problem?

Otóż na stronie opisany był jako czarny, ale okazało się, że jest błąd i zostały tylko niebieskie, a takiego nie chciałem.

Oj tam, wszyscy mają czarne, przynajmniej byś się wyróżniał. I widoczność lepsza


Ja też się zastanawiam nad tym rowerem, ale mnie przeszkadza maksymalna szerokość opon: 40 mm (oficjalnie). Czy to nie za mało? To około 1.6"

[Pirx]

 

Dla mnie największym minusem jest brak manetki do blokady amortyzatora na kierownicy. Pamiętam, że jak

miałem rowery crossowe, to się przydawało.

Jeśli ktoś potrzebuje manetki do amora w rowerze tzw. użytkowym, to znaczy, że amortyzator nie jest mu wcale potrzebny, ewentualnie ten konkretny amortyzator jest do kitu i lepiej toto zamienić na sztywny widelec. Nawet w wyścigowym manetki używam niezwykle rzadko, przy dobrze ustawionym amorze to zbędny szpej jest. Ewentualnie do treningów sprintów na stojąco, poza tym do niczego.

[Dari]

Próbujesz wiedzieć lepiej ode mnie co jest mi potrzebne, a co nie? Rozbawiłeś mnie hehe.

[cauchy]

Manetka do amorka jest cool jeździłem z takim wynalazkiem i chcę mieć coś takiego u siebie. 

 

Jak to 40mm opona w crossie? jeśli ten tylny trójką rzeczywiście ogranicza rozmiar opony to dla mnie go skreśla

[PiKa]

Zostaje trochę miejsca, ale ciężko powiedzieć ile bezpiecznie można tam wsadzić

[Kolunio]

Witam
Przymierzam się do zakupu gravela i wybór padł na fuji jari 1.3. Mam pytanie czy ktoś może posiada taki model i może pomoże mi z doborem rozmiaru? Mam 178cm wzrostu i nie wiem czy brać 54 czy też 56. Dodam że szose mam giant tcr slr z 2015 roku w rozmiarze M. Dobrze mi się jeździ jednak przy skręcie hacze butem o przednie koło