herbatniczek, dnia 31 Gru 2016 - 20:05, napisał: 
Niby tak, ale teraz są promocje i wyprzedaż rocznika 2016, czy potem nie zapłacisz więcej za to samo?
Cześć, też rozmyślam, czy karbon, czy alu i napotkałem na kilka ciekawych artykułów z konkretnymi liczbami i testami. Z tego co ogarnąłem, to koła kupuje się pod teren. Na płaskim terenie ważniejsza jest aerodynamika i wyższy profil, ponieważ łatwiej jest na takich kołach utrzymać wysoką prędkość. W terenie górzystym lepsze będzie alu, bo jest lżejsze. Droższe koła karbonowe ważą poniżej 1300g z profilem 50mm. I nie jest to Zipp ani Enve.
Poniżej zestaw linków do poczytania, mam nadzieję merytorycznych
https://intheknowcyc...ad-bike-wheels/https://intheknowcyc...eels-2015/#Zipp
https://intheknowcyc...es-wheel-sizes/
https://intheknowcyc...-ways-part-2/#7
Koła poniżej 1300g i najtańsze jakie znalazłem to:
https://www.bike24.c...ge=57;orderby=2i naszej produkcji Vinci Toro.
W następnej kolejności wypatrzyłem https://www.bike24.c...;product=106045
Ale ja szukam, szukam cały czas 
Na razie mam na oku FFWD F4R i Corimy 47 na szytkę, bo jednak zdecyduję się nie na oponę, a właśnie na szytki. Koła szytkowe są po prostu znacznie tańsze i to jest dla mnie główny argument w tym momencie... Mam nadzieję, że nie będę ich przeklinał przy jakimś defekcie daleko od domu.
Co do wyboru kół pod teren - to jest dokładnie tak jak mówisz. Na moje mazowieckie tereny wybrałem stożek 40-45mm. Zresztą rower na wiosnę/lato też wybrałem pod tereny, po których jeżdżę. Na góry/zimę mam drugi rower na lekkich alu kołach z niewielkim stożkiem.
