Skocz do zawartości


Zdjęcie

Ogromny Dylemat - Kross Czy B'twin


45 odpowiedzi w tym temacie

#41 Rumcajs

Rumcajs
  • Użytkownik
  • 114 postów

Napisano 16 luty 2018 - 16:32

Wg Twojej teorii Zales, moja rama powinna się złamać zanim na nią wsiadłem :)



#42 sirkozi

sirkozi
  • Użytkownik
  • 1280 postów
  • SkądGdańsk

Napisano 16 luty 2018 - 19:59

Skoro w danym miejscu lakier popękał - to można przypuszczać że włókna w tym miejscu już trochę popracowały i mogły się znacząco osłabić. Jeżeli nawet nie popękały, to utraciły swoją sztywność.

 

Jakieś źródło takich rewelacji inne niż "bo tak mi się wydaje"?

 

Wieża Eiffla jakoś trzyma się od ponad 100 lat, mimo, że przez ten czas "trochę popracowała" od wiatru. To samo most Golden Gate, który "trochę popracował" opierając się wielokrotnym trzęsieniom ziemi. Wsiadanie na używane ramy z lat 90 czy początku 2000 to musi być ogromne ryzyko, przecież przez ten czas "musiały utracić sztywność", że strach zjechać z krawężnika.


  • witus78 lubi to

#43 kugel

kugel
  • Użytkownik
  • 1642 postów
  • SkądLegnica

Napisano 16 luty 2018 - 20:53

 

 

Wieża Eiffla jakoś trzyma się od ponad 100 lat, mimo, że przez ten czas "trochę popracowała" od wiatru. To samo most Golden Gate, który "trochę popracował" opierając się wielokrotnym trzęsieniom ziemi. Wsiadanie na używane ramy z lat 90 czy początku 2000 to musi być ogromne ryzyko, przecież przez ten czas "musiały utracić sztywność", że strach zjechać z krawężnika.

No i to są argumenty naukowe, potwierdzone empirycznie, przez porównanie ramy roweru z włókna do mostu lub wieży. Gratulacje za kolejny wartościowy post.

Nie ma sensu komuś dobrze doradzać,żeby nie ryzykował zdrowiem. Chce sobie koneser używanego karbonu coś złamać to czy tamto, wybić zęby, jego sprawa. Na zdrowie.



#44 HESHER

HESHER
  • Użytkownik
  • 299 postów

Napisano 16 luty 2018 - 21:06

''kugel'' pokaż zdjęcia ze  swego roweru jak widelec sie złamał o ile pamietam to Tobie w Treku tak sie stalo



#45 kugel

kugel
  • Użytkownik
  • 1642 postów
  • SkądLegnica

Napisano 16 luty 2018 - 21:53

''kugel'' pokaż zdjęcia ze  swego roweru jak widelec sie złamał o ile pamietam to Tobie w Treku tak sie stalo

 

Mnie się nic nie połamało, oba Treki działają, w tym ten na karbonowej ramie też, ale link do zdjęć połamanych sterówek karbonowych ( nie moich rowerów ) mogę wysłać, bitte sehr et voila:

 

https://fotos.rennra...4?page=2&in=set

 

https://fotos.rennra...4?page=5&in=set

 

https://fotos.rennrad-news.de/p/404596

 

https://fotos.rennrad-news.de/p/404595



#46 sirkozi

sirkozi
  • Użytkownik
  • 1280 postów
  • SkądGdańsk

Napisano 16 luty 2018 - 23:05

No i to są argumenty naukowe, potwierdzone empirycznie, przez porównanie ramy roweru z włókna do mostu lub wieży. Gratulacje za kolejny wartościowy post.

Nie ma sensu komuś dobrze doradzać,żeby nie ryzykował zdrowiem. Chce sobie koneser używanego karbonu coś złamać to czy tamto, wybić zęby, jego sprawa. Na zdrowie.

 

Przykład może i bzdurny, ale nie odrealniony i na pewno sensowniejszy, niż to na co odpowiadałem.

 

A co, stopy metali nie pracują? To, że rama karbonowa ulega zniszczeniu w inny sposób, nie zmienia faktu, że pracuje (ugina się) podobnie jak ramy z metali. Tu jest fajny filmik (od 2:50, najlepiej w zwolnionym tempie) Wyraźnie widać uginanie się obu rodzajów ram pod obciążeniem.

 

Jeśli chodzi o zakup ramy, to w przypadku ramy ze stopu też nie masz żadnej gwarancji, że nie jest uszkodzona. Niewidoczna korozja czy duże zmęczenie materiału (karbon w tej kwestii w teorii jest wieczny) - nie poznasz tego przy zakupie tak samo jak nie sprawdzisz czy włókno nie jest osłabione.

 

Osobiście też miałbym duże opory przed zakupem karbonowych części z nieznanego źródła.





Dodaj odpowiedź