803 replies to this topic

[shmoo]

Osobiście mam ozdoby na piszczelach od używania platform bez ochraniaczy na piszczele (nawiązując do znanego wątku
i bliznę na głowie na 8 szwów po tym, jak na zawodach zjazdowych zdjąłem na mecie kask
i wpakował się na mnie inny zjazdowiec.
Więc wiele nie trzeba

[HarveyDent]

Podajesz jakieś szczegółowe wyrwane dane (24 km/h, 6 m lotu), to może napisz coś więcej, jak to wyglądało, w co uderzyłeś, które kręgi złamane (być może nawet kask się do tego przyczynił).

 
Gdyby głupota miała skrzydła, latał by Pan jak gołębica

[Kekacz]

Štrosmajera ma forum jeszcze nie było

[HarveyDent]

Nie. Sprowadzisz mnie do Twojego poziomu, a następnie pokonasz doświadczeniem. Wygrałeś.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[HarveyDent]

Widzisz marvelo ....... chcesz błysnąć a robisz z siebie idiotę.
 
W głowie odzianej w kask ramieniem jest szyja.Długość tego ramienia się nie zmienia 
Co do tarcia:

• siła tarcia nie zależy od wielkości powierzchni styku ciała z podłożem
• siła tarcia nie zależy od prędkości ciała
• siła tarcia jest wprost proporcjonalna do siły nacisku

Powyższe znajdziesz w książce do fizyki z podstawówki/liceum. W spisie treści szukaj pod pojęciami: I,II i III prawo tarcia..... Pozostań już lepiej głupcem

 

P.S. Złamałem kręgosłup w odcinku ledźwiowym Taka sytuacja

[z wiatrem we włosach]

A ja jeżdżę bez kasku, ale nikogo do tego nie namawiam... Kask zakładam tylko wtedy kiedy muszę, czyli zawody.przeciętnie raz w roku ginie w mojej okolicy rowerzysta (kilku ostatnim kask nie pomógł)

[zbik1967]

A ja jeżdżę bez kasku, ale nikogo do tego nie namawiam... Kask zakładam tylko wtedy kiedy muszę, czyli zawody.przeciętnie raz w roku ginie w mojej okolicy rowerzysta (kilku ostatnim kask nie pomógł)

 

To życzę dalej tyle szczęścia. Ja miałem w ostatnich 2 latach 2 poważne wypadki na rowerze - po pierwszym 2 operacje barku, po drugim przez kilka miesięcy częściowy niedowład ręki. W obu przypadkach gdyby nie kask to albo w tej chwili nie byłoby mnie w ogóle wśród żywych, albo byłbym w jakiejś klinice "Budzik" ... Jazda bez kasku to czysta głupota.

[z wiatrem we włosach]

Z Panem Bogiem nie można wygrać.Nie jestem od doradzania, nie mniej gdybym był na Twoim miejscu to prawdopodobnie nie wsiadłbym więcej na rower. W Holandii wiecej miż połowa szosowców jeździ bez kasków o reszcie nie wspominam.

[zbik1967]

Może tam kierowcy bardziej uważni są, albo mniej kur na drodze:-)) Skoro wciąż żyję to myślę, że inny koniec jest mi pisany... A tak poza tym - co cię nie zabije to cię wzmocni :-)

[HarveyDent]

Zależy jak na to patrzeć

W 2015 roku na holenderskich drogach zginęło 570 osób z czego 185 rowerzystów.

Na holenderskich drogach ginie:
35% automobilistów
30% rowerzystów
11% (skuter)moto-rowerzystów
11% pieszych
8% motocyklistów

W liczbach bezwzględnych mało ofiar i to czołówka najbezpieczniejszych krajów w Europie, ale już we względnych ginie niewiele mniej rowerzystów niż kierowców. Co ciekawe, bardzo duży odsetek z tych 30% to ofiary wypadków bez udziału samochodów. 

O ile z samochodem rowerzysta ma marne szanse, to w zderzeniu z jakąś przeszkodą/innym rowerzystą/upadkiem kaski pozwoliły by im znacznie poprawić te statystyki. No ale tam jazda bez kasku to tradycja. Jak picie w Rosji i karp na Wigilie w polsce Tradycja to tradycja.

 

W 2015 w Polsce na drodze zostało 2 938 osób z czego rowerzystów było 303 (~10%)

[zbik1967]

Pytanie tylko o definicję "rowerzysty" - bo pewnie większość z tych 303 ofiar to nie są kolarze tylko jakieś pijaczyny jadące w nocy bez światła, albo babcie, które wjeżdżają na drogę nawet nie patrząc czy coś jedzie...

[HarveyDent]

Policja nie rozróżnia i trup na rowerze to trup na rowerze

Coś w tym jest, przynajmniej jeśli chodzi o wypadki powodowane przez rowerzystów - większość powodują osoby starsze.

 

Więcej ciekawych statystyk - statystyka.policja.pl/download/20/192140/Wypadki2015.pdf

[Prozor]

W Holandii to raczej po trawce (medycznej pewno ), zresztą mają podejście takie jak moja znajoma, która twierdzi, że kasku nie założy, bo jej wiatr włosy zmierzwi - poniekąd ją rozumiem, z drugiej strony mój 7 latek (w kasku!) ją objedzie na swoim rowerku, tak więc ma mniejsze szanse na rozłupanie łepetynki... 

A przy okazji - pamiętam jak młody mając lat ze 3 zjechał na biegówce ze schodów (łagodne) i zanim się zorientowałem nawrócił i postanowił pod te schody podjechać. Zakończyło się to efektownym wizualnie, choć dla niego dość bolesnym OTB, przywaleniem główką o beton. Wstrząsu nie było, zranień nie było. Kask porysowany, głowa cała. Nawet nie chcę myśleć co byłoby w takim przypadku, gdyby nie miał na głowie kasku...

Aha, od tego czasu ponownie nie podjeżdżał pod schody

[chudeusz09]

Łatwo się poddaje 😉

[Prozor]

Pierdu, pierdu. 

Niby w Holandii zgonów mniej, ale poważnych obrażeń coraz więcej...

Choć to akurat w miarę zrozumiałe jest... Aczkolwiek można wysnuć fanatyczną teorię, że w Holandii jadąc rowerem można zginąć ponad 2x łatwiej niż w Polsce

 

Za to szanse na poważne obrażenia i  śmierć mamy takie same:

 

I już to powinno dać do myślenia - częściej mamy na głowach kaski, umieramy w wypadkach rzadziej.

Ciekawy jest przypadek duński, tam jak się wypierniczysz na rowerze, to masz więcej niż 1/2 szans, że będziesz ranny lub martwy (ale to drugie mniej prawdopodobne, jeśli masz w Danii kask na głowie - poniżej statystyka).

 

Powyższe dane z raportu Cycling, Health and Safety - sporo informacji, np na stronie 137 (wersja do czytania online, pdf i dodatkowe raporty w pierwszym linku) widać statystykę:

Interesują nas głównie 2 pierwsze - procentowa ilość zgonów rowerzystów po wypadku z kaskiem i bez. Już największe kółko, czyli łączna ilość bez wątpienia rozwiewa wszystkie teorie spiskowe: wśród śmiertelnych ofiar będących rowerzystami ponad połowa jechała bez kasku, jedynie 17% miała na głowie kask. Co prawda 26% ofiar nie miała adnotacji, czy kask był na głowie, czy nie, ale można przyjąć zachowanie proporcji, ewentualnie rozpatrzyć tylko kraje, które prowadziły dokładny zapis czy ofiara miała kask na głowie, czy nie. I co się okazuje?

Chorwacja: 94% ofiary bez kasku, 6% z kaskiem

Słowacja: 94% bez kasku, 5% z kaskiem

Czechy: 90% bez kasku, 10% z kaskiem

Szwajcaria: 69% bez kasku, 31% z kaskiem

 

No i kraje gdzie tak skrupulatnie nie prowadzono raportów policyjnych:

Hiszpania: 52% bez kasku, 39% z kaskiem

Słowenia: 53% bez kasku, 14% z kaskiem

no i na koniec Dania, będąca nie mniej "urowerowiona" niż Holandia:

Dania: 55% bez kasku, 12% z kaskiem.

 

W takim razie pewno zaraz padnie argument, że obojętnie czy w kasku czy bez, pewno po prostu więcej jeździło bez i stąd takie statystyki... A figę:

Jak widać ilość poszkodowanych w wypadkach faktycznie jest większa wśród "bezkaskowców", ale wyraźnie widać zwiększenie poszkodowanych jadących w kaskach. Co to oznacza? Nie, nie to, że jadąc w kasku na pewno ma się większą szansę na wypadek, ale ma się większą szansę na przeżycie. Skłaniałbym się do wysunięcia wniosku, że to właśnie procentowe zmniejszenie jadących bez kasków to efekt ofiar śmiertelnych i tych po prostu w tej statystyce już nie ma (zostali umieszczeni na tortach powyżej).

 

[z wiatrem we włosach]

Wystarczy wprowawadzić bezwzględny obowiązek jazdy w kasku, ilość ofiar śmiertelnych wyniesie dokładnie 100% dla jeżdżących w kaskach.Jeżdżę czasami z kolegami jako jedyny bez kasku,chłopcy są tym faktem zgorszeni, a ja uważam, że mam prawo korzystać z tych resztek wolności jaka mi została. Mój 7-letni synek też jeździ bez kasku, mimo, że w domu ma trzy kaski