98 odpowiedzi w tym temacie

[Przem59]

Proponuję wstrzymanie się od ironicznych komentarzy.
Na pewno nie pomoże to Wieśkowi w rozmowach, niepotrzebnie odciągnie jego uwagę od meritum. Jeśli już, to zabierajmy głos rzeczowo - może ktoś z Policji to czyta...

[krzy1976]

Będę informował na bieżąco o postępach ale na razie zderzamy się z betonem.
Albo będzie obstawiony wyścig na zamkniętych drogach, albo nic.

Jak się uda to na lata raz ustawione "klocki" pozwolą na prawdziwe szosowe ścigania dla amatorów.

Trzymam kciuki za powodzenie w organizacji tego maratonu !

[saint]

Proponuję wstrzymanie się od ironicznych komentarzy.
Na pewno nie pomoże to Wieśkowi w rozmowach, niepotrzebnie odciągnie jego uwagę od meritum. Jeśli już, to zabierajmy głos rzeczowo - może ktoś z Policji to czyta...

To nie ironia. Prosciej by bylo chyba maraton tolerancji zrobic (nawet by bylo blisko tematycznie jakby nazwac rzeczy po imieniu)

Jak dla mnie wymaganie zgody na zorobienie czegos, jakby nie patrzec pozytywnego, jest chore, a zwlekanie z odp wg procedur zenujace...

[kolo13]

Wedle mnie zalezy od przychylności władz, w mojej okolicy w lanckoronie (30km od krakowa ) JEst organizowany maraton szosowy, policja zgodzila sie bez wahania, nie robili zadnych problemow, a nawet zgodzili sie na poprowadzenie go w ograniczonym ruchu ulicznym. link http://lanckoronatour.pl/node/5

Bardzo szkoda by bylo gdyby wjazd na anke sie nie odbyl Wiesku trzymam kciuki

[szamanviking]

możemy tylko przyjechać zablokować autostradę :-P

heh byłoby ciekawie,inni mogą,my tez,narobi się szumu w mediach i moze inaczej rozmowy sie potoczą

[Robert_Rybnik]

Trwają przygotowania dokumentacji, niezbędnych jest szereg uzgodnień, spotkań i wymiany dokumentów, aby pierwsza edycja wyścigu szosowego odbyła się na w pełni zabezpieczonej trasie.

Jeśli proces zakończy się powodzeniem wtedy będziemy mieli okazję wystartować na pierwszym w Polsce wyścigu otwartym dla amatorów na w pełni zabezpieczonej trasie.

Nie chce się czepiać...
Ale czy np. Tour de Pologne dla amatorów nie jest na zabezpieczonej?
Czy Tour de Rybnik nie jest imprezą dla amatorów i rozgrywana na zamkniętej trasie?
Czy wyścig kolarski w Psarach nie jest tak samo otwarty na amatorów i organizowany na zabezp. trasie?

Więc to chyba NIE BĘDZIE pierwszy w Polsce wyścig dla amatorów na w pełni zabezpieczonej trasie... ;-)

A co do rozmów z Policją i zarządcą drogi. Jest to często ciężki kawałek chleba, bo wszystko zależy od wielu czynników (m.in. planów organizacyjnych, nastawienia władz, interpretacji przepisów, itp.) Niestety taki jest ten sport, rozgrywany jest na szosach publicznych, więc trzeba liczyć się z tym, że czasem / często mogą występować takie problemy. Jest to wliczone w ryzyko "zawodowe". No, ale mam nadzieję, że uda się przeskoczyć to i owo i ruszy temat z kopyta. ;-)

Pozdrower ó?o

[TUKAN]

Będę informował na bieżąco o postępach ale na razie zderzamy się z betonem.
Albo będzie obstawiony wyścig na zamkniętych drogach, albo nic.

Jak się uda to na lata raz ustawione "klocki" pozwolą na prawdziwe szosowe ścigania dla amatorów.

Serdecznie Pozdrawiam i trzymam za Ciebie kciuki oby się udało poskładać te "oporne klocki" to wtedy rzeczywiście będzie spokój na ładnych parę lat. Życzę sukcesu i wytrwałości. POZDROWER

[Robert_Rybnik]

Jak się uda to na lata raz ustawione "klocki" pozwolą na prawdziwe szosowe ścigania dla amatorów.

[...] oby się udało poskładać te "oporne klocki" to wtedy rzeczywiście będzie spokój na ładnych parę lat. [...]

Z doświadczenia wiem, że nie jest to takie proste i logiczne. Raz poukładać klocki i mieć spokój na lata. Jak teraz robią takie jazdy, to potem dlaczego ma być lepiej.

Niestety skoro mamy tak uznaniowe prawo i ogromne znaczenie ma "widzimisie" organów wydających decyzję to z roku na rok POWINNO być lepiej, ale nie od razu bezstresowo.

Bo czasem każdego roku władze inaczej interpretują rzeczywistość ;]
To co nie było problemem w obecnym roku będzie nim za rok i odwrotnie. Idąc na rozmowy nie wiadomo czego się spodziewać. To nie jest taki proste jakby się wydawało.

Dużo zależy od zaufania POLICJI itd. do ORGÓW (jeśli impreza wyjdzie to z roku na rok to zaufanie będzie rosło), a po drugie zachowania uczestników (łamanie prawa ruchu drogowego, podporządkowywanie się decyzjom zabezpieczenia imprezy, itp.).

Co innego jak przychodzi p. Czesław LANG - to już jest solidna "MARKA" i kapitał $$. My musimy budować dopiero tą markę...

Pozdr ó?o

[Wiesiek Legierski]

Masz Robercie dużo racji. Lang to inna planeta: media, sponsorzy, kasa, kontakty.

Polska to nie kraj kochający sport - musi zderzyć się z obojętnością, formalizmem i zwyczajną niechęcią przed czymś nowym "ryzykownym". Małymi krokami do przodu ...

Nieprecyzyjnie się wyraziłem do do pierwszej imprezy dla amatorów na zamkniętych drogach: miałem na myśli maraton, długi dystans powyżej 100 km. Nie liczę tych wyścigów które odbywają się na krótkiej zamkniętej pętli, to trochę inny profil.

Ciągle do przodu ....

P.s. Białe strzałki zamalowane na szaro. Mandatu nie będzie. Czekam na powrót z urlopu Naczelnika i w przyszłym tygodniu umawiam się na spotkanie w sprawie "co dalej" z kolarstwem w Beskidach i na co możemy liczyć w przyszłości. Naczelnik jest raczej przychylny ;-)

[mickrz]

No właśnie ja oglądałem relację koło 23, więc nie było szans żeby live coś Panowie wspomnieli...

[mickrz]

Zaraz to ide jeździć bo w sobotę/niedzielę dużooooo kręcenia przede mną Ale jak ktoś ma chcilę to zachwalać imprezy ;-)

[TUKAN]

ROBERT RYBNIK napisał
Z doświadczenia wiem, że nie jest to takie proste i logiczne. Raz poukładać klocki i mieć spokój na lata. Jak teraz robią takie jazdy, to potem dlaczego ma być lepiej.

Niestety skoro mamy tak uznaniowe prawo i ogromne znaczenie ma "widzimisie" organów wydających decyzję to z roku na rok POWINNO być lepiej, ale nie od razu bezstresowo.

Bo czasem każdego roku władze inaczej interpretują rzeczywistość ;]
To co nie było problemem w obecnym roku będzie nim za rok i odwrotnie. Idąc na rozmowy nie wiadomo czego się spodziewać. To nie jest taki proste jakby się wydawało.

Dużo zależy od zaufania POLICJI itd. do ORGÓW (jeśli impreza wyjdzie to z roku na rok to zaufanie będzie rosło), a po drugie zachowania uczestników (łamanie prawa ruchu drogowego, podporządkowywanie się decyzjom zabezpieczenia imprezy, itp.).

Co innego jak przychodzi p. Czesław LANG - to już jest solidna "MARKA" i kapitał $$. My musimy budować dopiero tą markę...

Pozdr ó?o[/quote]

I właśnie dlatego nazwałem to "opornymi Klockami" włodarze chcieli by mieć wszystko cacy i od razu manna z nieba niech leci ( czytaj kasa ) ale żeby tak pomóc i wesprzeć imprezę która jakby nie było promuje dany region to już gorzej. A przecież jest to już udowodnione, że im więcej jest turystów to i kasy w budżecie.
Oczywiście nie ma nic za darmo i bez bólu ale jeśli chodzi o anaberg to jeszcze jakieś 5-10 lat temu rowerzysty się tam nie uświadczyło a dziś w dni wolne tłumy szoszonów, "Górali" i wszelkiej innej maści pozytywnie zakręconych.
Jak rozmawiałem ze sprzedawcami to jeden mi powiedział, że przetrwał bo żyje z "rowerowców" .
Dzięki takim imprezom jak MTB fujifilm czy Klasyk Anaberg Zdzieszowice może stać się regionalną stolicą cyklistów co nie jest bez znaczenia dla ekonomi tego regionu ponieważ zakłady mocno podupadły a innego przemysłu też już nie ma, szkoda tylko, że "władza" chciała by kasę ale bez wysiłku i inwestycji.
Ale Tobie Robert tego na pewno nie trzeba tłumaczyć tylko tym co są u steru władzy

[szalony ¶limak1]

Zaraz to ide jeździć bo w sobotę/niedzielę dużooooo kręcenia przede mną Ale jak ktoś ma chcilę to zachwalać imprezy ;-)

Ty się do pracy weź a nie do kręcenia. Masz jakieś wieeeeeelkie zaległości.

Co do Ani to zaczekamy cierpliwie. ;-).

[Wiesiek Legierski]

Widzę to czarno.
Może organizator rozważy start ostry wspólny z Zdzieszowic z zamkniętym ruchem drogowym, ale później wystarczył by już tylko ograniczony (strażak może zabezpieczyć lewoskręty)

Właśnie taka była nasza propozycja. Nie została zaakceptowana. Inne rozwiązanie to zamknięcie drogi ale czasowe przed i po peletonie. Podobnie jak Tatry Tour czy Jarna Klasika dla amatorów. Kto się nie mieści - jedzie dalej w otwartym ruchu.

[Piotr92]

Podjazd nie jest wymagający i żeby peleton się podzielił to trzeba kilka razy go zaliczyć, z tym może być problem, czas nie jest nieograniczony. Najlepszym rozwiązaniem byłby start w grupach.