O panie 
.
Nowości Rowerowe
Started By
Bzyk
, 12 Jul 2020 15:41
2377 replies to this topic
#662
ROZMIAR
-
- Użytkownik
- 3,215 posts
- SkądPoznań
Posted 06 January 2021 - 17:46
Mozna ? Mozna
Można tylko trzeba wziąć większą ramę, czyli gorsza sztywność i zwrotność. Prowadzenie się pogorszy bo balans masy przy takiej kierownicy też będzie zachwiany.
Więcej satysfakcji daje dobra forma niż dobry sprzęt.
#663
artho
-
- Użytkownik
- 2,876 posts
Posted 06 January 2021 - 17:52
Ja to nie rozumiem po co. Całe dzieciństwo spędziłem na takich kierownicach i to nawet bez popularnych wtedy "rogów". Jedyne o czym marzyłem to każdą kolejną taką kierownicę przyciąć - zwęzić. Przerzucenie się na baranka to przecie tylko dorzucenie większej ilości opcjonalnych chwytów do wszak nieznikającego górnego-relaksacyjnego chwytu...
- Prozor and Born Ready like this
#664
4gotten
-
- Użytkownik
- 1,034 posts
- SkądStargard
Posted 06 January 2021 - 18:18
Mozna ? Mozna
To po prostu fitness bike do sprawnego poruszania się po mieście, tyle, że na bogato 
Miałem kiedyś Meridę Speeder, która wyglądała "podobnie" i była bardzo uniwersalnym rowerem. W zależności od "oprzyrządowania" służyła m.in. do jazdy po mieście, lub w wersji "heavy" do zaliczenia BBT 1008 
#666
cauchy
-
- Użytkownik
- 2,911 posts
- SkądWarszawa
Posted 06 January 2021 - 20:55
Speeder zajebista maszyna, aktualnie mam podobnego Sirrusa i też jest extra 
A baranek wymusza inne sterowanie -> duże ciężkie drogie klamki. A tak, wystarczy tanie lekkie XTeki zamontować i jest git na pewno przód tego roweru jest lekuteńki.
#667
Prozor
-
- Moderator
-
- 8,609 posts
- SkądSulęcin
Posted 07 January 2021 - 09:24
Speeder zajebista maszyna, aktualnie mam podobnego Sirrusa i też jest extra
A baranek wymusza inne sterowanie -> duże ciężkie drogie klamki. A tak, wystarczy tanie lekkie XTeki zamontować i jest git
Duże, ciężkie i drogie klamki w porównaniu do lekkich XT? O ile bierzesz samą zmieniarkę (tu tylko tył i to sramowski bezprzewodowy!) to i owszem, ale dorzuć jeszcze hamulce i wcale nie będzie ani tanio, ani tym bardziej lekko.
Z gustami ponoć się nie dyskutuje (o gustach i owszem - można), ale jak dla mnie tego typu frankensztajn wygląda podobnie jak MTB z barankiem. No może nie do końca, ten drugi bardziej obrzydliwie.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
#668
sirkozi
-
- Użytkownik
- 2,297 posts
- SkądGdańsk
Posted 07 January 2021 - 16:57
Porównując Ultegrę z XT - bo tylko takie porównanie ma sens, a nie XT ze Sramem AXS. Wagowo różnica jest koło 200g, cenowo ogromna - hamulce XT z klamką + prawa manetka to jakieś 1000zł, a zestaw Ultegry to 2000zł. Dodając do tego prostą kierownicę zamiast baranka różnica wagowa jeszcze się pogłębia.
- mikroos and cauchy like this
#669
Prozor
-
- Moderator
-
- 8,609 posts
- SkądSulęcin
Posted 07 January 2021 - 22:37
Sens? Przecież na powyższym zdjęciu widać przerzutkę Sram więc co tu porównywać Ultegrę z XT. Nawet mechaniczne klamkomanetki Sram są dość lekkie, wersje hydrauliczne też nie są kowadłami (przynajmniej wersje AXS, bo RED HRD ważą sporo). Ale faktycznie cięższe niż Shimno Di2. Na dodatek jeśli już ktoś się upiera na Shimano, to Ultegra Di2 za ciężka raczej nie będzie bo waga to tylko 360 g. Para zmieniarek z hydrauliką. Ściąga: https://ccache.cc/bl...ight-comparisondo sprawdzenia. No może za wyjątkiem baterii, ale ta i tak będzie w elektrycznej wersji XT. O ile XT byłoby zainstalowane do roweru szosowego, co sens ma raczej mierny.
Zresztą co tu się nad paroma gramami roztrząsać, jeśli powyższa konfiguracja nadaje się tylko do:
To po prostu fitness bike do sprawnego poruszania się po mieście, tyle, że na bogato
No i to ewentualnie mogę zaakceptować - kto bogatemu zabroni?
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
#671
artho
-
- Użytkownik
- 2,876 posts
Posted 12 January 2021 - 11:33
Tymczasem na Reddit-cie r/TrekBikes/
https://www.reddit.c...v0kpi/delivery/
Anulowanie zamówień, przesunięcia dostaw z końca 2020 na początek 2022.
#674
mikroos
-
- Użytkownik
- 8,606 posts
- SkądSzczecin
Posted 12 January 2021 - 12:18
Niestety, cały rok się tak zapowiada. Jeden z naszych dostawców zamknął już nawet całkowicie opcję składania zamówień rocznych, "bo i tak prawdopodobnie nie zostaną zrealizowane"
- artho likes this
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#676
dmxzor
-
- Użytkownik
- 1,152 posts
- SkądKonstancin-Jeziorna
Posted 12 January 2021 - 13:52
Tymczasem na Reddit-cie r/TrekBikes/
https://www.reddit.c...v0kpi/delivery/
Anulowanie zamówień, przesunięcia dostaw z końca 2020 na początek 2022.
No bym się zapienił jakby mi anulowali.. Ale dobrze wróży, że część gratów już przyjechała. W piątek skoczę odebrać :-D
- artho likes this
#677
ibanezz
-
- Użytkownik
- 120 posts
Posted 12 January 2021 - 14:02
Lapierre Aircode DRS 8.0 2021 Jeździłbym. Najwyższy model w czerwieni i niższy w granatach wyglądają pięknie.
projektowanie wnętrz www.wlodarski.org aranżacje rezydencji i apartamentów
#678
1415chris
-
- Użytkownik
- 4,483 posts
- SkądSurrey
Posted 12 January 2021 - 14:40
Niedlugo takie rowery beda sprzedawane jako bezbrandowe, a w opcji zakupu bedzie wybor naklejek producenta, jaka ktos bedzie chcial sobie nakleic.
- tomekvolvo240 likes this
#679
Gosc_Bullet_*
Gosc_Bullet_*
-
- Gość
Posted 12 January 2021 - 18:55
Na stronie Basso Polska ( https://www.bassobikes.pl/) dostępny jest katalog tej firmy na 2021 rok (nawet nie wiedziałem, że mają dystrybutora na Polskę ). Większość ram ma niestety obecnie modne ,,hienowate'' kształty, ale zdarzają się jeszcze starsze, fajne konstrukcje w rodzaju Diamante
- tomekvolvo240 likes this
#680
mikroos
-
- Użytkownik
- 8,606 posts
- SkądSzczecin
Posted 12 January 2021 - 19:32
Ile z karbonowych rowerów Basso to faktycznie konstrukcje tego producenta?
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Reply to this topic
