2377 odpowiedzi w tym temacie

[bonobo]

Król rowerów wczoraj zapodał, że cena kontenera z chin wzrosła z 2/3k do 10/13k i że będzie tylko gorzej. No i shimano nie ma dostaw żadnych. Ogólnie to cieszę się że wziąłem klamki pod Di2 i tarcze ostatnio i nie czekałem, bo bym się nie doczekał w dobrej cenie.

 

Ja się czaję na kierownicę od PRO czyli Shimano i ma być niedługo! Ale chcę też kupić tego dynksa do Di2 do bezprzewodowej łączności i chyba nie będę czekał na spadek cen. 

[mikroos]

Na spadek cen w tym roku zdecydowanie nie liczcie.

[Bzyk]

Ja się czerwca bałem, bo wprost mówili, że to może będzie rocznik 2021 a może rocznik 2022. I kolor może taki a może kompletnie inny.

 

Z Emondy SL6 będzie zadowolony, tylko na co mu te koła z PRO? Szkoda, że więcej nie podzwonił po sklepach, bo w listopadzie tu i tam jeszcze pojedyncze sztuki były gdy kupowałem.

 

Jeździ w team’ie sponsorowanym przed dystrybutora Treka, więc musiał zamawiać tam ze względu na, delikatnie mówiąc, bardzo dobry rabat  

[crux]

Król rowerów wczoraj zapodał, że cena kontenera z chin wzrosła z 2/3k do 10/13k i że będzie tylko gorzej. No i shimano nie ma dostaw żadnych. Ogólnie to cieszę się że wziąłem klamki pod Di2 i tarcze ostatnio i nie czekałem, bo bym się nie doczekał w dobrej cenie.

 

Nie wiem kim jest król rowerów, ale ceny frachtu konterena z chin potwierdzam. Wzrost r/r z 2k do 10k i może być gorzej. W chinach brakuje kontenerów morskich co jest głównym powodem opóźnień. 

[lupus]

Jesli dobrze pamietam to wlasciciel Air Bike z Wawy. Diler Treka.

[alterego]

https://m.pinkbike.c...d-by-covid.html

[mareq]

W zakładzie żony zamawiają kilka kontenerów rocznie i teraz są w ciemnej... , bo nie stać ich na przesyłkę. Jadą prawie po kosztach. Z tego co mówiła to teraz nawet są aukcje, kto da więcej za kontener...

[Marcin321]

Król rowerów wczoraj zapodał, że cena kontenera z chin wzrosła z 2/3k do 10/13k i że będzie tylko gorzej. No i shimano nie ma dostaw żadnych. Ogólnie to cieszę się że wziąłem klamki pod Di2 i tarcze ostatnio i nie czekałem, bo bym się nie doczekał w dobrej cenie.

Znajomy zajmujący się logistyką morską opowiadał że ceny za kontener szybują bardzo szybko. Co ciekawe powodem jest koniec ważności obecnych blaszaków, przez pandemię nie ma nowych. Czyli nie ma w co zapakować towaru ....

[crux]

Jesli dobrze pamietam to wlasciciel Air Bike z Wawy. Diler Treka.

 

Faktycznie, kojarzę, ale po prostu nie znoszę gościa słuchać. Z jakiegoś powodu działa na mnie odpychająco gdy próbuję obejrzeć jego film na youtube. Wydaje się nadęty i arogancki, pewnie dlatego. Nie znam osobiście, może jest zupełnie w porządku facetem. 

[Dari]

A trek to czasem u Gianta nie jest robiony?

 

W Quest Composite w Chinach: http://www.questcomp....com/index.html

[artho]

Wreszcie i Trek podnosi ceny swoich rowerów!

 

Wzrost cen wyniesie między 10% a 15%, na przykładzie Emondy SL6 Pro cena stara: £3,350 nowa £3,700 (nieco ponad 1800zł)! Z tego co widzę na brytyjskiej stronie TREK-a Emonda SL 6 bez kół to teraz £3,200 (czyli na dzisiejsze 16323zł).

 

PL i DE na razie widzę stare ceny.

 

 

[sargento]

A taki Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Di2 w rozmiarze S (dla gościa 178) jest dostępny od ręki. 
Od listopada 2019 (gdy ja kupowałem mojego) cena wzrosła jakieś 1500 PLN. 

[Dari]

Pierwszy gravel Focusa: https://www.focus-bi...ad-gravel/atlas

 

Po raz pierwszy widzę koła gravelowe w takim standardzie (piasty).

Bardzo dziwny wydaje mi się  kalkulator rozmiaru - przy wzroście 182 cm "radzi" rozmiar M, który ma górną rurę o długości 532 mm.

Zastanawiam się również czy w tabeli geomertii nie jest coś namieszane: jakim cudem reach, przy 532 mm górnej rury, bardzo długim widelcu i nie najnizszej główce ramy, może wynosić -jak widać w tabelce-

395 mm.

[Chikushou]

Standard wprowadzony tylko po to, żeby koła od szosy przypadkiem nie pasowały.

Bez kitu ale zmiana co 3 lata standardów piast w MTB to jest jakaś porażka.

[cauchy]

Właśnie, aktualny standard pod tarcze to 100x12 + 142x12 do szoski/gravel/cx, i 110x15 + 148x12 boost w MTB. Niech nikt tego nie rusza chociaż 5 lat

 

 

[tobo]

Marzyciel... a kto będzie nowe rowery kupował, co?

[cauchy]

Ale co ma piernik do wiatraka?

[Chikushou]

No własnie tutaj ma ... bo zmieniasz standard piast - wiec rama musi być inna i widelec. Potem kupując rower patrzysz "o kurde muszę wziąć rower z nowym standardem piasty" - bo jest "sztywniejsze/lżejsze/bardziej aero/fancy ... z drugiej strony sprzedawcy kół też się cieszą, bo twoje zajefajne koła które kupiłeś na lata za 5 tyś. już do nowego roweru nie wejdą. Efekt taki, że kupujesz kolejne koła za 5 tyś. które mają być na lata ... a znowu zmienią standard i okazuje się ze do innego roweru ich na końcu i tak nie przełoży

[mikroos]

Kretyńska decyzja ze strony Focusa. Wszystko, co zarobią uwiązując do siebie kupujących ten rower, stracą potrójnie przez wszystkich, którzy go nie kupią właśnie ze względu na ten "standard".