18 odpowiedzi w tym temacie

[bartek em]

Cześć prosiłbym o sugestie w doborze kolejnego roweru, sprzęt ma być do XC (będzie brał udział w zawodach na dystansie Mega itd). Kryteria są dosyć specyficzne: zależy mi na napędzie 1x12, tu bardzo ważna rzecz chodzi mi o możliwie najmniejszy Q factor korby czym węziej tym lepiej (nie więcej niż 168 jeśli możliwe)Lekkie koła bym nie musiał od razu ich wymieniać, amortyzator powietrzny (byle nie Suntour). Jak najbardziej sportowa geometria/lubię jeździć w mocnym pochyleniu.

Moja waga: 69kg, 178cm

 

Aktualny kandydat: Specialized Chisel 2020, jednak Q factor aż 176 z tego co patrzę po serwisówkach.

[Marcin321]

Albo nowoczesna rama boost 148mm albo mały q-factor - nie da się mieć obu tych rzeczy

Też się obawiałem, w szosie mam q-factor 142mm, a w mtb 171mm i jakoś żyję. Myślałem nawet o pedałach MTB z osią krótszą o 3mm ale to w sumie niewiele zmieni, a prawdopodobnie bym obcierał butem o korbę. Odpuściłem.

Poza Chiselem zerknij jeszcze na Decathlon XC 500 - tylko obecnie chyba jest niedostępny.

[bartek em]

No właśnie po przeglądnięciu ofert GT, Specialized,Merida, SUP, Giant w zasadzie są tylko niuanse różnic w osprzęcie będzie zatem problem.

[sirkozi]

Chisela polecam. Chyba najlepsza rama alu na rynku w tej chwili. Z kolei osprzęt widzę zaliczył mocny regres - brak wersji Expert? Ja kupowałem wersję 2018 z Rebą, Sram GX (poza kasetą) i hamulcami Level TL. Dla mnie ma 1 cechę na którą trzeba zwrócić uwagę przed zakupem - średnica sztycy to 27,2. Jeśli planujesz wrzucić droppera to jest to spory minus ze względu na dużo mniejszy wybór w tym rozmiarze.

 

Osobiście bym szedł w Decathlona jeśli będzie dostępny. Cenowo bije całą konkurencję. Reba + GX (bez kasety) + koła Sun Ringle za 5300? Rama na żywo jest dość toporna, ale ma dobrą geometrię i wszystkie nowoczesne standardy.

[bartek em]

Dzięki za opinię, no widać rzeczywiście dziwne szukanie oszczędności. Rowery coraz droższe a wyposażenie skrojone przez księgowego. Miałem kiedyś rower z deca szosowy Ultra 700AF, w sumie na jakość nie narzekałem przez 2 lata dzielnie służył.

Co do roweru do XC którego szukam to znalazłem korbę 1x12 która pozwoli uzyskać mniejszy Q factor, zatem po prostu kupię sprzęt który będzie najlepiej wysposażony z dobrą ramą i wrzucę korbę FC-M9100-1 (QF 162 mm) linia łańcucha 52 (ponoć Maja Włoszczowska na niej jeździ) jeśli oczywiście to podpasuje bo większość ram jest teraz BOOST.

[sirkozi]

Zobacz jeszcze nowego Gianta - https://www.giant-bi...c-slr-29-1-2021Lekką niewiadomą jest ten ichni amortyzator, ale poza tym wygląda naprawdę dobrze. Ramy Gianta Aluxx SLR to top jeśli chodzi o ramy alu.

[bartek em]

No piekna ta rama Gianta, trochę jednak ten self-made amor wybija się z całości  ale z drugiej strony średnica goleni 34mm!

Chodzi mi po głowie jeszcze Merida BIG Nine ale to zobaczymy gdzie trafi się lepszy upust, na Gianta można dostać całkiem duży.

[Marcin321]

Popatrz jeszcze na geometrię ramy w tych rowerach, tam nawet jeden stopień różnicy na główce robi różnicę. Merida to ma geometrię tak z 2012 roku ...

To szczególnie ważne w HT gdzie przy ugięciu widelca efektywny kąt główki jeszcze się powiększa.

[sirkozi]

Merida, Spec i Giant mają bardzo zbliżone geo. Reach w rozmiarze L odpowiednio: 439, 441, 435. Kąt główki wszędzie 70 (Spec 69,8).

[Marcin321]

No właśnie to 70 stopni to trochę biednie, w HT dodaj jeszcze realnie stopień albo półtora przy 20% sag-u na widelcu 100mm. Ja tam czuję kolosalną różnicę pomiędzy HT 71 stopni i FS gdzie mam 68.5 (i gdzie sag nie zmienia geometrii). Ten rower po prostu świetnie zjeżdża nawet jak jest gładko i tylne zawieszenie nie ma za dużo do roboty. Jeszcze nie trafiłem na sytuację, że chciał mnie wysadzić z siodła nad kierownicą, chociaż wkrótce jadę w Beskid Sądecki to będę wiedział więcej  

 

Bałem się spadku zwrotności (szczególnie że przesiadałem się z kół 26 na 29) ale jest bardzo dobrze. Na podjazdach rower potrafi więcej niż ja, zabrakło pary w nogach na 32/51, a rower nadal podjeżdżał.

 

Podsumowując - bardzo mocno bym się zastanawiał nad kupnem HT z kątem główki większym niż 68 stopni.

[sirkozi]

Tyle, że takie rowery to rzadkość. Nawet "twój" Scott w hardtailu ma 69,5. Spec dopiero w najnowszym Epicu HT zszedł do bodajże 68,5. Chisel ma identyczną geo jak poprzedni Epic.

[Marcin321]

Dlatego w końcu kupiłem FS

[bartek em]

Panowie dziś byłem u sprzedawcy na rejonie, na 90% biorę Gianta XTC SLR 29 (2021) wyrwę go z  tego co wiem po wstępnych ustaleniach taniej niż na stronie Gianta, kwestia że trzeba na ten sprzęt jeszcze poczekać. Przekonała mnie rama która jest po prostu mega jak na ALU. Amor sądzę że będzie dawać radę, Cannondale też klepie swoje zawieszenia. Jedyna obawa to koła, cholera wie ile to waży ale poza tym rower mi się po prostu bardzo podoba a to jest najważniejsze :-) nie ma nic gorszego niż jazda nudnym obojętnym rowerem. Ten Giant XTC w turkusie po prostu miażdży system wg mnie. Na 178 bedę z tego co patrzyłem szedł w rozmiar M.

[Chikushou]

Giant robi naprawdę dobre rowery. Nie ma tam nigdy super bajerów z kosmosu, ale wykonanie i prostota zawsze mnie pozytywnie zaskakiwały. Szczególnie seria XTC to klasyka gatunku niczym TCR.

[Marcin321]

Wygląd ważna rzecz - wiadomo. Sprawdź jeszcze ten widelec, poszukaj opinii, ja bym nie chciał być królikiem doświadczalnym.

Sprawdź czy są dostępne jakieś manuale serwisowe żeby nie być skazanym na serwis giant-a. Zobacz czy da się kupić (i za ile) uszczelki kurzowe i oringi. Albo po prostu podjedź do dobrego serwisu i zapytaj o serwis tego widelca.

Do Cannondale to tego nie porównuj, Kanadyjczycy robią widelce od 25+ lat. Która to generacja widelca u Giant-a?

[kaloo]

Jacy Kanadyjczycy ? Amerykanie

[sirkozi]

Wygląd ważna rzecz - wiadomo. Sprawdź jeszcze ten widelec, poszukaj opinii, ja bym nie chciał być królikiem doświadczalnym.

Sprawdź czy są dostępne jakieś manuale serwisowe żeby nie być skazanym na serwis giant-a. Zobacz czy da się kupić (i za ile) uszczelki kurzowe i oringi. Albo po prostu podjedź do dobrego serwisu i zapytaj o serwis tego widelca.

Do Cannondale to tego nie porównuj, Kanadyjczycy robią widelce od 25+ lat. Która to generacja widelca u Giant-a?

 

Z tym może być problem, bo to jest świeży wypust 2020. Długoterminowo nikt nie powie jak to się sprawuje. Kupić inaczej niż z rowerem też się nie da.

 

Claimed weight: 1870g (27.5in), 1970g (29in)

 

Szału nie ma. Reba 29' to niecałe 1600g. Do wyścigów XC przydałaby się też manetka na kierownicy, której również brak.

[Marcin321]

Jacy Kanadyjczycy ? Amerykanie

Za to cenię to forum, cały czas się czegoś uczę

[bartek em]

Cenne uwagi, które stety/niestety poddały trochę w wątpliwość tego Gianta xD. Rzeczywiście nie chciałbym później zostać z jakimś egzotycznym klamotem (widelec) którego nie idzie nigdzie poza Giantem serwisować.