40 odpowiedzi w tym temacie

[artho]

Witam szosową brać, tym razem z prośbą o pomoc w wyborze... gravela! Nadszedł i dla mnie ten czas, że sama szosa (szosy) w domu to za mało i chciałbym posiąść i drugi nieco bardziej uniwersalny rower. Jako, że szosa jest w miarę wyścigowa, to od gravela nie oczekuję sportu ani bycia "prawie szosą", szukam konstrukcji możliwie uniwersalnej, tak po bułki jak i na wycieczkę jak i na dłuższe wyprawy. Jednocześnie chciałbym rower ów kupić możliwie niedrogo, nie potrzebuję drogiej konstrukcji choć zależy mi na opcjach rozbudowy w przyszłości - więc na ile się da chciałbym dokonać wyboru na współczesnych komponentach.

 

Zależy mi na kompatybilności z szosą, chciałbym mieć możliwość opcjonalnego wsadzenia do gravela kół z szosy (np. aby na wycieczkę wziąć jeden rower i dwa komplety kół jeżeli spodziewam się mieszanego terenu co któryś dzień), więc potrzebuję sprzęt na sztywnych osiach. Oczywiście możliwie tanie opcje nie będą miały kasety z 11 przełożeniami, ale stosowny upgrade mogę wykonać za jakiś czas. Nie zależy mi na napędzie 1x10 czy też 1x11, raczej wolę klasyczne 2x9/2x10/2x11. Oczywiście wszelkie mocowania mile widziane.

 

Konstrukcje, które na razie znalazłem i wydają się mieć sens pod moje zapotrzebowanie:

 

Marin Gestalt 2: https://www.marinbik...lt-2#technology

Kellys Soot 50: https://www.kellysbi.../soot-50-p67846

Cannondale Topstone 3: https://www.cannonda...tone/topstone-3

 

Błagam o pomoc, każda opinia będzie cenna .

[cowall]

spójrz na meride silex, zbiera bardzo dobre opinie, może Cię zainteresuje.

 

Witam szosową brać, tym razem z prośbą o pomoc w wyborze... gravela! Nadszedł i dla mnie ten czas, że sama szosa (szosy) w domu to za mało i chciałbym posiąść i drugi nieco bardziej uniwersalny rower. Jako, że szosa jest w miarę wyścigowa, to od gravela nie oczekuję sportu ani bycia "prawie szosą", szukam konstrukcji możliwie uniwersalnej, tak po bułki jak i na wycieczkę jak i na dłuższe wyprawy. Jednocześnie chciałbym rower ów kupić możliwie niedrogo, nie potrzebuję drogiej konstrukcji choć zależy mi na opcjach rozbudowy w przyszłości - więc na ile się da chciałbym dokonać wyboru na współczesnych komponentach.

 

Zależy mi na kompatybilności z szosą, chciałbym mieć możliwość opcjonalnego wsadzenia do gravela kół z szosy (np. aby na wycieczkę wziąć jeden rower i dwa komplety kół jeżeli spodziewam się mieszanego terenu co któryś dzień), więc potrzebuję sprzęt na sztywnych osiach. Oczywiście możliwie tanie opcje nie będą miały kasety z 11 przełożeniami, ale stosowny upgrade mogę wykonać za jakiś czas. Nie zależy mi na napędzie 1x10 czy też 1x11, raczej wolę klasyczne 2x9/2x10/2x11. Oczywiście wszelkie mocowania mile widziane.

 

Konstrukcje, które na razie znalazłem i wydają się mieć sens pod moje zapotrzebowanie:

 

Marin Gestalt 2: https://www.marinbik...lt-2#technology

Kellys Soot 50: https://www.kellysbi.../soot-50-p67846

Cannondale Topstone 3: https://www.cannonda...tone/topstone-3

 

Błagam o pomoc, każda opinia będzie cenna .

 

[cauchy]

na pewno coś znajdziesz ja odkąd kupiłem Speca Sirrusa jestem nim zachwycony. Po płaskim śmiga, zjazd z asfaltu mu nie groźny, płaska kiera, wygodna pozycja, tani, lekki, montaże na bagażniki/cokolwiek. Ja na twoim miejscu nie brałbym baranka, ale to już jak chcesz  

 

ten Marin wygląda zajebiście, w sensie malowanie mi się super podoba i geo fajne i pochowane kable, tylko od razu bym mu zmieniał na hydraulikę, więc pewnie jeszcze +tysiączek.. 

[bartoszg]

Chyba pytanie zasadnicze, na kiedy chcesz ten rower od tego bym w obecnej sytuacji zaczął. Trzeba się liczyć z tym, że trzeba będzie trochę poczekać na niektóre (większość) modeli

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[artho]

No właśnie z dostępnością jest ... kicha ... , jak wiadomo a domyślam się, że 2021 będzie tylko gorszy. Z tego powodu postanowiłem się zabrać za ten temat już teraz (a i ilość śniegu za oknem kusi, bo obecnie tylko szosy w domu, pomijając trekkinga z Decathlona żony, nieco zbyt małego dla mnie). W zasadzie się nie spieszy, ale jeżeli nadarzy się okazja wolę kupić na gwałt jadąc po rower 300km niż czekać do października/listopada (a tu i ówdzie słyszałem takie terminy na gravele).

 

W skrócie: Marina nie ma i nikt nie wie kiedy będzie, Cannondale-a są sztuki, Kellys-a są sztuki i ewentualnie do listy można dodać sztuki Speca Diverge-a ale on w tej cenie oferuje zdecydowanie najmniej (pomijając ładną ramę i dwie przyjemne opcje kolorowe, ale szanujmy się, niekompletny Claris za 6k ? chyba jeszcze mnie tak nie pogięło, chociaż jako baza-rama pod rozbiórkę może i jakaś opcja...).

 

Niemniej dla sportu można i jego dodać do listy:

https://www.speciali...Text=96220-7344

 

na pewno coś znajdziesz ja odkąd kupiłem Speca Sirrusa jestem nim zachwycony. Po płaskim śmiga, zjazd z asfaltu mu nie groźny, płaska kiera, wygodna pozycja, tani, lekki, montaże na bagażniki/cokolwiek. Ja na twoim miejscu nie brałbym baranka, ale to już jak chcesz

 

ten Marin wygląda zajebiście, w sensie malowanie mi się super podoba i geo fajne i pochowane kable, tylko od razu bym mu zmieniał na hydraulikę, więc pewnie jeszcze +tysiączek.. 

Jakoś do płaskiej nie mogę wrócić, raz poznany baranek za dużo dobra mi dał . No i pod dłuższe wyprawy/bikepacking jednak więcej możliwości na zmianę pozycji. Marin może będzie "jakoś na wiosnę", "możemy zapisać w kolejce"...

 

Ewentualnie jest jeszcze już na Tiagrze w hydraulice Nicasio 2 nieco drożej:

https://www.marinbik...#specifications

, na stali, więc pewnie trochę waży no i wszystko idzie na wierzchu ale nawet mi się podoba (oczywiście mostek do odwrócenia).

 

spójrz na meride silex, zbiera bardzo dobre opinie, może Cię zainteresuje.

 

Słyszałem opinie ale ten sloping ramy (?) mi nie siedzi. Nie wiem czemu, nie mogę się przekonać. Mimo, że Diverge de facto podobnie, acz jeszcze ciut wyraźniejszy ten przechył:

 

 

Tak naprawdę największy mam problem z Kellysem. Cenowo wydaje się dobrym zakupem, mamy taniego GRX-a 2x10, mamy hydraulikę, nawet te naklejeczki z górami mi się podobają, kable w zasadzie poukrywane poza... tym cholerka jednym i co tu zrobić, no jak oni mogli zrobić poukrywane kable a jeden pociągnąć przez całą ramę nie potrafię tego ogarnąć . Co sądzicie, przesadzam i jest to celowy zabieg mający na celu... COŚ? Cokolwiek?...

 

[bartoszg]

Możesz też sobie zerknąć na Scotta speedster 40/30 gravel i oczywiście podzwonić czy gdzieś jest. Sam po swojego addicta jechalem 300km do Wrocławia.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[artho]

Scott też kocur, tylko widzę, że cena na 2021 podskoczyła o 1600zł w górę

 

https://www.scott.pl...dster-Gravel-30

[bartoszg]

Mi udało się znaleźć w październiku jeszcze model 2020. Teraz może być trudno . Co ciekawe w scott cena w USD nie skoczyła jakoś bardzo, wzrost w PLN jest ponoć wynikiem kursu z jakiegoś tam dnia. I ten kurs znacznie poszedł do góry i stąd te podwyżki u nas.


Edit. Skoczyła 1k
https://www.scott.pl...dster-Gravel-30

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[d.m.]

Zerknij też na serię Nuroad od Cube. Mam wrażenie, że u nas mało popularne, a sensownie skonfigurowane i niebrzydkie rowery.

 

Cenowo od najtańszego:

CUBE Nuroad Pro desert´n´black

CUBE Nuroad EX flashpetrol´n´black - mój faworyt, ale ja jestem zwolennikiem 1x11 w takich rowerach

CUBE Nuroad Race greyblue´n´orange

 

Edit: jedynie koła w nich to raczej słabe klocki, pewnie do wymiany za jakiś czas

[artho]

Ten piaskowy dobra cena, kolor w sumie też niegłupi. Pozostałe dwa już się rozpędzają cenowo mocniej .

[Chikushou]

https://www.romet.pl...15487,2021.html

https://www.romet.pl...15489,2021.html

Nie wiem jak z dostępnością.

[artho]

Cena/osprzęt jak zwykle najlepiej ale do Rometa to chyba tylko modlić się można o pojedyncze sztuki

 

Ten Aspre 2 za 4999zł na kompletnym GRX-ie to petarda cenowo jest.

[artho]

Gdyby ktoś w przyszłości szukał i przeglądał ten temat, to pewnie warto jeszcze spojrzeć na ofertę Merlina jak chodzi o gravele, warto zwrócić uwagę na:

 

1. Najtańszy model, za 3000zł już na sztywnych osiach + współczesnym Clarisie:

https://www.merlincy...021-197226.html

 

2. Nieco drożej, 3900zł opcja na Tiagrze (ale bez hydrauliki) i częściowo ukryte kabelki:

https://www.merlincy...021-197427.html

 

3. Chyba najtańszy rower na rynku na GRX 810 1x11 i karbonowej ramie (albo jeden z najtańszych) 7600zł, zresztą sama ta rama jest za 3500zł:

https://www.merlincy...ike-131480.html

 

Nie wiem ile warte są Merliny, nie miałem nigdy do czynienia ale jeżeli ktoś szuka czegoś z niskim budżetem to pewnie warto się zainteresować.

[bkt1916]

Zerknij też na serię Nuroad od Cube. Mam wrażenie, że u nas mało popularne, a sensownie skonfigurowane i niebrzydkie rowery.

Cenowo od najtańszego:
CUBE Nuroad Pro desert´n´black
CUBE Nuroad EX flashpetrol´n´black - mój faworyt, ale ja jestem zwolennikiem 1x11 w takich rowerach
CUBE Nuroad Race greyblue´n´orange

Edit: jedynie koła w nich to raczej słabe klocki, pewnie do wymiany za jakiś czas

Popatrz jeszcze na marin nicasio plus, też bardzo fajnie wygląda piaskowy taki i cena ok 3500 3800pln

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Bzyk]

Podepnę się.
Też na tą jesień zaczął za mną chodzić gravel/przełaj. Rower ma być typowo treningowym sprzętem, bez żadnych wycieczek itd.
Od wiosny może coś się pojawiło ciekawego? Pomijam kwestię dostępności, bo parę miesięcy mogę poczekać. Oczywiście opcja budżetowa - Cube/Merida/Kross/Decathlon jak najbardziej wchodzą w grę. Może też jakiś Marin?
Jeśli chodzi o pomiar mocy do tego typu roweru, to co tam się daje najczęściej? Bo rozumiem, że Assioma nie ma tam racji bytu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Marcin321]

Jeśli chodzi o pomiar mocy do tego typu roweru, to co tam się daje najczęściej? Bo rozumiem, że Assioma nie ma tam racji bytu.

A dlaczego? Jak nie będziesz biegał tylko jeździł to szosowe buty/pedały nie przeszkadzają. Czarek Zamana swoje maratony MTB jeździł w szosowych butach

[Bzyk]

Bardziej o nadmiar syfu mi chodziło. Przeżyją?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Dari]

Zdecydowanie łatwiej będzie podpowiedzieć gdybys podał budżet...

[Bzyk]

Coś w granicach 5-6k PLN, z tym że używki jak najbardziej wchodzą w grę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Dari]

Jeśli nie musi być baranek to Marin DSX 2 na jesień/zimę ne byłby zły: sztywne osie, hamulce flat mount, karbonowy widelec, otwory montażowe do błotników (uważam, że to bardzo ważne na te pory roku), prześwit na szerokie opony. Z minusów -subiektywnych- to kolor.

Tradycyjnie dla obecnego czasu jest problem z dostępnością.