Napisano 01 listopad 2021 - 19:08
Nowy wątek dotyczący wszelkiego rodzaju aplikacji, pól, widżetów dla urządzeń Garmin.
Co prawda temat był już poruszany w wątku o urządzeniach Garmina, ale niestety gubił się w sprzętowym wątku, przez co wielokrotnie padały pytania np. jakich pól używać w danych zastosowaniach.
Być może z czasem przeniosę część ważniejszych wpisów dotyczących IQ z wątku garminowskiego.
UWAGA: proszę opisywać pole/aplikację/widżet po jednym w każdym wpisie wątku - łatwiej tak zapoznać się i odszukać informacje.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 01 listopad 2021 - 19:15
Aktualizacja pola IQ Smart Bike Lights
Powyższa modyfikacja pola powstała na skutek mojej (później również innych) prośby o możliwość obsługi więcej niż jednej lampy (głównie przedniej). Chodziło mi o przypadek, gdzie w dzień używam lampy Bontrager Ion 200 RT, a w nocy Garmin HL 500 (plus w dzień i nocy radar garmina).
===========================
Uwaga - w związku z wycofaniem wsparcia przez Garmina pewnych znaków konfiguracyjnych CIQ, od wersji 0.15.1 nastąpiła zmiana znaku | który został zastąpiony ! - w związku z czym po aktualizacji pola/widżetu przestaną działać utworzone konfiguracje. Najprościej przywrócić je do działania poprzez wymianę znaku | na znak ! i wklejenie poprawionego ciągu konfiguracyjnego, ewentualnie można zrobić to w konfiguratorze.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 grudzień 2021 - 13:17
HRV Analysis - Aplikacja zmienności tętna z analizą danych, historią, statystykami i wykresami interwałów. Aplikacja generuje szereg metryk w dziedzinie czasu pochodzących z urządzenia i podłączonych czujników tętna. Jeśli zapis pliku FIT jest włączony, wszystkie z nich są zapisywane w podsumowaniu, a liczba jest wykreślana w czasie. Metryki obejmują RMSSD (HRV), Ln (RMSSD), SDSD, SDNN i tak dalej.
Nowe funkcje w wersji 0.5.0 obejmują wykrywanie rytmów ektopowych, nowe statystyki i wykres interwałów na żywo. Dostępny jest również wykres rytmu przedstawiający zmienność interwałów. Największa zaleta (oprócz zbierania dużej ilości danych) - w odróżnieniu od apki garmina do oceny stresu (oraz innych) wymagających pasa piersiowego, HRV Analysis używa miernika optycznego, dzięki czemu zaraz po przebudzeniu wystarczy włączyć aplikację i pozwolić przez 5 minut (domyślnie, ale można ustawić do 5 w urządzeniach z małą ilością pamięci i do 20 min z dużą) zbierać dane.
Więcej informacji można znaleźć w szczegółowym opisie tutaj: http://www.mcternans...v-analysis-app/
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 grudzień 2021 - 13:31
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 grudzień 2021 - 13:44
To małe pole danych generuje szacunkową moc (w watach) na podstawie tętna. Jednak dzięki odpowiedniemu algorytmowi i możliwości kalibracji (wpisanie offsetu % w stosunku do pomiaru) porównanie oszacowanej mocy do mocy zarejestrowanej wychodzi całkiem dobrze, z kilku procentową różnicą zależną od typu treningu. Wynika to głównie z tego, jak serce odpowiada zmianą tętna na generowaną moc.
Pole nie będzie pomocne komuś, kto w ogóle nie ma miernika mocy, a raczej jako proteza do użycia na innym (niż ten z miernikiem) rowerze bez miernika np. przełaj, mtb... Ułatwia oszacowanie wysiłku na podstawie wyliczonego TSS.
Niestety, z uwagi na ograniczenia CIQ, pole nie jest w stanie wstawić oszacowanych wyników bezpośrednio do danych mocy. Oczywiście można wstawić dane oszacowanej mocy do pól mocy pliku FIT, używam do tego Golden Cheetah.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 grudzień 2021 - 13:50
Proste, ale użyteczne pole. Rejestruje % stan pojemności akumulatora oraz oszacowane % zużycia. Rejestruje też ładowanie 
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 grudzień 2021 - 13:53
Kolejne proste pole, ale po odpowiednim skonfigurowaniu pozwala oszacować ilość spalonego tłuszczu i węglowodanów, dzięki czemu można zoptymalizować odżywianie podczas dłuższych wysiłków.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 grudzień 2021 - 14:04
Pole tego samego autora co Fat Burner, ale tym razem jest to pole zawierające sporo innych w sobie, w tym Fat Burner
Pełny opis: https://starttorun.info/all-in-one/
Działa nawet na starych urządzeniach typu Fenix 3 (poziom 1), ale tu jest 5 pól z 23 możliwych. Najnowsze urządzenia pokażą 7 konfigurowalnych pól z 42 możliwych (w tym np. kierunek wiatru)
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 grudzień 2021 - 14:41
Jeszcze ten sam autor - Peter Dedecker jest całkiem kreatywnym programistą. Postaram się podsumować pozostałe najciekawsze jego pola, ale warto zaglądnąć do jego oferty.
Strona w Connect IQ: https://apps.garmin....9ba71bed83/apps
Strona autorska: https://starttorun.info/zaczynał od aplikacji...
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 31 grudzień 2021 - 11:25
Maps4Garmin z radarem pogodowym - coś ciekawego dla posiadaczy urządzeń naręcznych bez wbudowanej obsługi map.
Instrukcja obsługi i opis: https://sirlancelot-...ion-manual.html
Mapa co prawda monochromatyczna (koszt usługi i szybkość ładowania - ale autor szuka serwisu umożliwiającego pobranie map kolorowych) oparta na OSM, dokładność średnia (raczej bez dróg i ścieżek leśnych), na dodatek brak możliwości użycia mapy jako pole danych (jest to aplikacja), ale przynajmniej mapkę można przesuwać i zmieniać skalę (odświeża się nie przy przesunięciu, ale zmianie skali), widok kafelka można zapisać, żeby nie pobierać ponownie.
Dodatkowo (po opłaceniu) widok strefy opadów z rainviewer.com.
Apka może być przydatna do lokalizacji, ale oczywiście nie zastąpi mapy z uwagi na brak możliwości użycia jako pole danych, tym bardziej użycia do nawigacji.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 31 grudzień 2021 - 11:54
Najlepsze IMHO pole wskazujące kierunek i siłę wiatru (oraz parę innych parametrów)
Wind Field / live wind & weather /
Wersja bezpłatna (aktualizacja danych raz na godzinę), płatna (7$/rok, aktualizacja co 15 minut) i PRO (12$/rok, aktualizacja co 5 minut i wszystkie opcje dostępne).
Opłata roczna (nawet PRO) nie jest zbyt wysoka, zwłaszcza dla kogoś kto chce mieć sporo danych (IMHO raczej nie aż takie ważne w czasie jazdy) czy np. dodatkowe informacje o pogodzie w Strava. Ale z punktu widzenia użytkownika to i wystarczy wersja bezpłatna, aktualizująca dane raz na godzinę, na ogół wiatr na danym obszarze przez godzinę nie zmienia za szybko kierunku ani siły. Oczywiście częsta aktualizacja wpływa znacząco na precyzję danych o kierunku, sile wiatru itp. ale nawet orientacyjne informacje (byleby nie odbiegały zanadto od rzeczywistości) mogą być użyteczne podczas jazdy na szosie.
Do czego pole jest przydatne? Informacja o kierunku i sile wiatru pokazywana strzałeczką skąd wieje wiatr i z jaką siłą przydaje się zwłaszcza podczas jazdy szosą: oprócz tego, że może uświadomić, dlaczego tak ciężko się dziś jedzie (w mordę wind...), albo lekko (w plecki wspomaganie wiatrem...) to pozwoli wybrać odpowiednie ustawienie podczas jazdy w grupie.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 31 grudzień 2021 - 12:08
Pole 80/20 Bike Zones oraz jego odmiany: Run (również do użycia Stryd), HR, Power, Peace, Be Iron Fit.
Szczegółowe informacje: http://garmin.eho-sy..._and_datafields
a w skrócie: autor inspirował się "80/20 Training System" https://www.8020endurance.com/- dostępne książki Matta Fitzgeralda, trening spolaryzowany ma źródła w tym systemie i na nim się opiera.
Pole ułatwia utrzymanie stref tętna i/lub mocy, bo wyświetla tak graficznie strefę (linijka na ekranie) wraz z aktualnym punktem tętna/mocy, jak również liczbowe dane. Przy małych polach wyświetlane są tylko dane liczbowe, lepiej powiększyć rozmiar pola, przy dużym polu (np. pełny ekran, ale również i mniejsze np. połowa ekranu) będzie możliwe wyświetlenie danych tak tętna jak i mocy tak liczbowo jak i graficznej prezentacji. Dane mogą być również zapisywane do pliku aktywności fit.
Ustawienia pola są bardzo praktyczne: alarm (wibracja i chyba dźwięk w Edge) w przypadku przekroczenia strefy, wyliczanie stref na podstawie LTHR (automatycznie zmieniane po zmianie LTHR przez urządzenie), moc (mierniki rowerowe, Stryd) i jej uśrednianie dla mniejszych wahań, w trybie pełnoekranowym stosunek 80/20 - czas lub % w strefach.
Bardzo przydatne pole w treningu 80/20 lub treningu spolaryzowanym.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 04 styczeń 2022 - 10:42
Apka Charge Monitor - Battery level charge alarm, albo lepiej widżet CIQ: Battery Widget with automatic charge detection
Apka ma właściwie ograniczone zastosowanie, czyli włączenie do monitorowania ładowania, po osiągnięciu założonego poziomu włącza alarm. Widżet na początku służył tylko do monitorowania zużycia energii
w tym fajna funkcja oszacowania na ile czasu akumulator jeszcze wystarczy, ale od dłuższego czasu ma wbudowaną funkcję monitorowania poziomu naładowania, włącza się to w ustawieniach (2 strona):
Włączony alarm ładowania, który włącza się po uzyskaniu 85% naładowania baterii.
Tyle tylko, że alarm (jak to alarm w zegarku) jest słyszalny w niezbyt dużej odległości od zegarka, stąd będąc w pobliżu F6 podczas ładowania można usłyszeć i zakończyć ładowanie. Niestety nie ma opcji w samym urządzeniu, żeby ładowało tylko do ustalonego poziomu ładowania (czyli np. max 90%).
Zdradź sposób w jaki to robisz?
Jak wkładam zegarek do ładowarki to mam w głowie, żeby ładować tylko do 80% ale zazwyczaj przypominam sobie o tym po kilku godzinach. Tymczasem na zegarku jest już 100% naładowania.
Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Apka Charge Monitor - Battery level charge alarm, albo lepiej widżet CIQ: Battery Widget with automatic charge detection
Apka ma właściwie ograniczone zastosowanie, czyli włączenie do monitorowania ładowania, po osiągnięciu założonego poziomu włącza alarm. Widżet na początku służył tylko do monitorowania zużycia energii
w tym fajna funkcja oszacowania na ile czasu akumulator jeszcze wystarczy, ale od dłuższego czasu ma wbudowaną funkcję monitorowania poziomu naładowania, włącza się to w ustawieniach (2 strona):
Włączony alarm ładowania, który włącza się po uzyskaniu 85% naładowania baterii.
Tyle tylko, że alarm (jak to alarm w zegarku) jest słyszalny w niezbyt dużej odległości od zegarka, stąd będąc w pobliżu F6 podczas ładowania można usłyszeć i zakończyć ładowanie. Niestety nie ma opcji w samym urządzeniu, żeby ładowało tylko do ustalonego poziomu ładowania (czyli np. max 90%).
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 19 luty 2022 - 18:12
Moj znajomy , wczesniej posiadajacy Brytona mial tam mozliwosc dodania pola danych: calkowity dystans pod gorke.
Czyli jedzie 50 km, ma 1000 m pionu, ktore zrobil na 12 km.
Czy komus sie rzucilo jakis widget, ktory by to liczy Garminie?
Napisano 19 luty 2022 - 20:48
Total ascent podaje wartość przewyższenia. A koledze chodzi o długość odcinka w poziomie, na którym te przewyższenia pokonano.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Napisano 20 luty 2022 - 09:51
Napisano 22 luty 2022 - 11:58
Tego typu pola jeszcze chyba nikt nie zrobił, ale pewno dla chcącego nic trudnego. Zwłaszcza jeśli ktoś takie pole potrzebuje. Proste zliczanie ile m (km, cm?) w zakresach nachylenia <-0,5%, 0% 0,5%>
Pozostając przy nachyleniu. Standardowe nachylenie mierzone przez urządzenia Garmin jest delikatnie mówiąc mało dokładne, bo wykorzystuje dane GPS. Istnieje parę pól próbujących poprawić przynajmniej to co jest wyświetlane dla użytkownika, bo na ogół do tego użytkownik ma zstrzeżenia.
Jednym z takich pól godnych przynajmniej wypróbowania jest Elevation Grade.
W ustawieniach można określić:
Jak widać można ustawić minimalny dystans pomiędzy dwoma punktami do kalkulacji nachylenia. Minimum to 5m, domyślnie 10m, maksymalnie 20m. Co prawda znajdą się makontenci, którzy chcieliby zmianę nachylenia z każdego przejechanego (centy)metra. Jednak średnia z ostatnich kilku metrów jest najlepszą metodą do wyświetlenia w miarę sensownej wartości nachylenia. Ale i metoda kalkulacji jest dość ważna:
Sugeruję zostawić wyliczanie metodą najmniejszych kwadratów, najprawdopodobniej wymaga największej ilości obliczeń, ale powinna być najdokładniejsza. Upraszczając wygląda to tak:
:max_bytes(150000):strip_icc():format(webp)/regression-5aaf9c73a18d9e003792a8ab.png)
czyli podawane nachylenie jest wynikiem oszacowania nachylenia na podstawie dotychczasowych pomiarów.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 02 kwiecień 2022 - 17:50
Tym razem propozycja oprogramowania IQ od InigoTE.
Trochę tego ma, ale warto zwrócić uwagę na AlphaHRV - w odróżnieniu od dostępnego od jakiegoś czasu widżetu dla E1030, jest to pole danych wspierające nie tylko Edge z serii x30, ale i starsze E820/E520+, oraz zegarki z rodziny Fenix 5 i nowsze.
Do czego to służy? Do określania stref wydolnościowych w czasie jazdy na podstawie parametru HRV zwanego Alpha HRV. Więcej na ten temat tutaj: https://szosa.org/to...-hrv-dfa-alfa1/
Jak to wygląda?
podobnie na mniejszych ekranach, np. na zegarku:
Patrząc na uprawnienia, to dane aHRV powinny być zapisywane do pliku, co umożliwia późniejszą analizę nawet bez narzędzi typu Kubios HRV.
Minusem może być nieco pogmatwany sposób użycia pulsometru - z tego co widzę, bo zawłaszcza dane dla siebie, czyli jeśli chcemy mieć dane pulsu to niestety trzeba mieć pulsometr ANT+/BT i korzystać z jednego dla danych licznika, drugiego dla pola aHRV. Może być to minusem dla posiadaczy jednosystemowego pulsometru.
Pole na razie bezpłatne, do po wyjściu z bety autor będzie pobierał jednorazową opłatę (pewno poniżej $10).
Oprócz tego warto zwrócić uwagę na inne pola IQC (niektóre dodatkowo płatne, choć nie te poniżej), np. w'bal CHART. Tak, wiem że pól wyliczających w'bal jest sporo, ale tu otrzymujemy dodatkowy wykres z koloryzowaniem strefy wyczerpania zgodnie z powiedzeniem, że jeden obraz więcej wart niż tysiąc słów. No może tu to lekka przesada, ale wygląda to tak:
Całkiem czytelnie, prawda?
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 15 kwiecień 2022 - 19:16
