1589 odpowiedzi w tym temacie

[SPIKE]

przed chwilą dostałem maila od niego że to są dokładnie te piasty
http://www.ebay.pl/s...sid=p4340.l2562

zamówił wersje bez napisów , nwet kolor mozesz dobrać .

gdzieś zapisywałem modele łożysk , musze poszukać i sprawdzić na 100 % czy faktycznie są ogólno dostępne

Co do Novateca to odpowiadajace im są 292 na przód , i 482 na tył .

Napisałem do jednej firmy czy mogą sprowadzić takie Novatece 20/24 czarne , kompolet wagowo by wyszedł ok 315 g , cena ok 300 zł . z groszem .

[Miguel]

Patryk, a nie myślałeś o obręczach Planet-x 50mm i piastach z bikehubestore? Co prawda przód i tył na 20 otworów, ale przy Twojej wadze to nie problem, a wyjdzie Ci sporo taniej.

[Miguel]

Waham się między 20, a 50, póki co bliżej mi do 50. Kurde, ale sam nie wiem. :-P

[maciej1986]

Kiedyś mignęły mi na jakiejś chińskiej stronie obręcze o profilu 24mm i 30mm. Dawno takich nie widziałem nigdzie, a powiem szczerze to 30mm byłby chyba najlepszych kompromisem dla kogoś kto składa jeden komplet kół. Bo ze swoją wagą 75-78 troszkę obawiałbym się zestawu na 20mm obręczy. Nie miałem w sumie z takimi kołami do czynienia, więc może ktoś potwierdzi że zestaw przy takiej wadze, 20mm profilu i 20/24 szprychach będzie dawał radę.

[SPIKE]

Maciej, tu ważne jest do czego takie koła zastosujesz to po pierwsze bo raczej góry odpadają, i jakie komponnety , czyli piasty i szprychy.
Szprychy wiadomo sztywność boczna, piasty - wysokość kołnierza co związane jest z długością szprych .

Poniżej 38 mm dałbym se spokój , no chyba zę ktoś idzie po bandzie i ma kase i chęci spróbować .

a co piszą na innych forach ??

inna sprawa gładkie piękne asfalty ??

ha, idzie do mnie piasta 60 g ma ważyć, ale na 32 otwory niestety , ale i tak dobrze, będzie lekko

[1415chris]

Zapytam tutaj, jak zle to prosze przerzucic.
Czy lozyska: 6901RU, 6902RU lub 6802RU (niezbyt widoczny napis) i 6601RU, to typowe lozyska czy "unikaty"? Dodam tylko, ze sa prdukcji Japonskiej firmy EZO.

[SPIKE]

raczej typowe

[1415chris]

Dzieki.
Pytales jakis czas temu o lozyska w piastach Dati, to wlasnie one.

[SPIKE]

wystarczy wpisać do google nazwe łożysko i jego nr , jeśli znajdzie to są, jeśli nie to nie ma .

[Miguel]

The unit price for rim FSL60-TM is US$174/each
The unit price for rim FSP50-T is US$159/each
We can send to poland as a gift.
Shipping cost is about US$115 for 2 rims via UPS.
Paypal charge is 4% of total amount.

Farsport ;-) Może komuś się przyda, pytałem o 50 i 60mm.

[suchy]

To i ja podrzucę ciurkiem "konkurencyjne" info jakie dostałem z Xbikes

model VX-5D tubular
320gr +/-15gr (internal nipples) - nie wiem czy obręcz pod zewnętrzne nyple jest cięższa

USD189 /pc, USD 378/pair FOB Xiamen (MOQ:1pair)
USD 169/pcs, USD 338/pair FOB Xiamen(MOQ:5 pairs)

USD 69 for one pair of rim to ship Poland by EMS.

trochę droższe ale z tego co się orientuję waga piórkowa w obręczach 50mm, były gdzieś jeszcze 310gr ale wciąż czekam na odp.

pzdr

[patryk_60]

Miguel mówisz o tych obręczach z naklejkami z planet-x ? Mógłbyś podlinkować konkretny model.
Te z HF jak napisałeś :
50mm tubular rim: $260/pair 520+-10g
To by wyniosły 780 zł za 2 sztuki. Nie podoba mi się duża ilość łączeń na tych obręczach ,ale jak Spike pokazał zdjęcia tych kółek to zupełnie inaczej wyglądały. Takie gładkie bez żadnych śladów. Wagowo te koła wyszły super ,a jakbym dał 20/24 to by jeszcze lżej było. Spike ile już na gotowo te koła wyszły w złociszach ? :->

[Miguel]

Miguel mówisz o tych obręczach z naklejkami z planet-x ? Mógłbyś podlinkować konkretny model.
Te z HF jak napisałeś :
50mm tubular rim: $260/pair 520+-10g
To by wyniosły 780 zł za 2 sztuki. Nie podoba mi się duża ilość łączeń na tych obręczach ,ale jak Spike pokazał zdjęcia tych kółek to zupełnie inaczej wyglądały. Takie gładkie bez żadnych śladów. Wagowo te koła wyszły super ,a jakbym dał 20/24 to by jeszcze lżej było. Spike ile już na gotowo te koła wyszły w złociszach ? :->

Na Planet-X jest dostępny tylko jeden rodzaj obręczy na 50mm.

Może i 780, ale dolicz sobie do tego 100$ przesyłki. Można by jakie grupowe zrobić, wtedy by było taniej.

[SPIKE]

Panie - nie wiem ile wyszły , policz koszty komponentów , coś ok 1700 zł??? , ja nie kupuje ani obręczy ani piast ,.

Jak chcecie wiedzieć jak wyglają u HF obręcze to napiszcie aby wam zdjęćia przysłali w UD MATT zawsze możecie podlinkować te z mojego albumu czy takie same będą, wg mnie były tylko 2 łącznia płatów i te ode mnie ważyły po 360 g 50 mm.

jesli ktoś będzie potrzebował internal nipples to są też dostępne alu i mosiądz

[1415chris]

W takim wypadku rosnie ryzyko zaplacenia cla i vatu. Sprobowac mozna, trzeba by tylko policzyc ile wynioslby koszt obreczy po zaplaceniu w/w i skalkulowac czy ryzyko jest warte zachodu.

Ja mam 49mm z xbike (wlokno t1000) waga 303g i 309g.

[Fighter]

Jeżeli ktoś się zbiera do złożenia kółek, to polecam przeczytać poniższy artykuł. Rozsądne podejście do tematu. Może się okazać, że za przyzwoitą kaskę złożymy kółka nieustępujące parametrami tym dużo droższym, gotowym.

http://www2.bsn.com/...g/tubulars.html

[SPIKE]

no za dużo info tam nie ma , a na rynku jest tak dużo komponentów, że dobranie właściwe jest rzeczą trudną, bo 90 kg klient pojedzie na kołąch 32 otyw i 24 ot , kewstia obręczy i szprych, a tego jest masa do wyboru i koloru ostatnio.

wg mnie i tak dobranie komponentów i montaż kół samodzielnie da nam nie tyle zaskakujący wynik wagowo-finansowy ale i satysfakcje czegoś oryginalnego.

[Fighter]

Generalnie artykuł jest przedstawieniem pewnej ogólnej filozofii, a nie odpowiedzią na pytanie takie komponenty użyć .

Obecnie jest dość silna tendencja do wyboru kół z małą ilością szprych- niektórzy się zastanawiają czy brać koła z 16 czy 24 szprychami. Według autora nie jest to najszczęśliwszy wybór, bo wykorzystując lekkie obręcze i większą ilość szprych uzyskamy koła często lżejsze od tych z małą ilością szprych oraz zdecydowanie sztywniejsze…

Jakiś czas temu sam się zastanawiałem nad wyborem kół i pod uwagę brałem między innymi koła Fulcum. Pojawiło się tylko pytanie co zrobić jak pęknie szprycha ? Nie wiem jak teraz ale wtedy zdobycie zamiennika do tych kółek okazało się sprawą nie trywialną. Używając bardziej standardowych komponentów jak szprychy sapim czy dt-swiss nie ma problemu z zamiennikami – to też warto mieć na uwadze.

Zgadzam się z Tobą Spike, że ilość wyborów jakie należy dokonać podczas składania kół jest na tyle duża że złożenie dobrych i optymalnych kółek nie jest łatwe. Artykuł wklejam, bo myślę że zanim wyda się te kilka setek, albo więcej warto spojrzeć na temat z różnych stron. Mi się tak odmieniło że zamiast kupować gotowe koło z 24 szprychami kupiłem lekkie obręcze z 36otworami pod szytkę.