211 replies to this topic

[AmAdeuz]

To tak by sie temat nie zastał,
ruszylem od 3 lat rozlozoną atale.
Troszke ją przekofigurowalem, reszta czesci w kwietniu, ale dzis juz ją przegnilem po wzgorzach trzebnickich.

Calosc ma sie mniej wiecej tak:

Rama wedlug mojego malego sledztwa jest na rurach tullio (ale pewnosci 101% nie mam), mozliwe ze jest to atala special, decal sie nie uchowal, ale wykonczenie ramy, nalepki firmowe (dura ace EX/600EX) i osprzet jaki miala jak ja kupilem raczej na to wskazuje, podobnie geometria (bardzo krotka baza).
Obecnie osprzet jest troche mieszany, bo nie mam przywiazania do jednej grupy. W wiekszosci to 600tka.
Z jakis bardziej istotnych rzeczy to:

przerzutki arabeski
manetki rx100
wolnobieg, 6stka 600EX
piasta tyl maillard
obrecz tyl mavic 190FB
siodlo brooksa, swallow Ti
piasta przod rx100
obrecz przod wolber GTX2
wspornik 3ttt
kierownica venturi
pedaly suntour
klamki/szczeki ham. modolo flash
Poki co kolka na szybko wzialem z tego co bylo wolne.

W kwietniu, jak bedzie mniej syfu to wroci na szytki (pewnie sprintery) + tyl pelissier professional 2000 + cronoF20, a przod to albo juz zaplecione miche na F20, albo zupelnie nowy set na maxi-carze + rowniez ambrosio crono.
Wszystko na wysokich kolnierzach.

Tak czy inaczej zbiera sie bardzo ładnie, wolnobieg pieknie terkocze, na wzniesienia mimo ze to juz babcia, rowniez bardzo przyjemnie sie wdrapuje. Pracuje bezblednie ;-)

p.s. przepraszam za jakosc zdjecia, ale mialem tylko komorke, jak dojda nowe kola to wstawie cos lepszej jakosci.

[Madman'87]

Koło przednie jest większe od tylnego czy mi się tylko wydaje? Ogólnie całkiem przyjemny rowerek.

[AmAdeuz]

Przod to 25mm, tyl 22mm. Moze takie wrazenie, profil maja praktycznie ten sam.

[izbic]

W wakacje doprowadziłem do porządku staruszka znalezionego u sąsiada na strychu. Z czasem na pewno dojdzie jakiś retro osprzęt, jest już korba 600 arabesque, więc trzeba zebrać resztę do kompletu. Póki co w tej chwili musi być zdatny do jazdy dla mojej lepszej połówki :-D

Było tak:

Jest tak:

[izbic]

Szkoda że lakier zniszczyłeś, rama wyglądała lepiej.

Lakier tylko na zdjęciu wygląda dobrze, w rzeczywistości strasznie szpecił rower, poza tym naklejki były zalakierowane i po części zdarte. Pewnie kiedyś pomyślę, o przywróceniu go do stanu oryginalnego, ale póki co jest użytkowany ;-)

[krupson]

Favorit z wczesnych lat '60. Przeleżał z 30 lat w niekoniecznie dobrych warunkach i przypominał kupkę złomu. Efekt odnowienia jest raczej wariacją na temat oryginału. Sztyca już wymieniona na srebrną.
Osprzęt Favorit/Eska poza kołami (Weinmann) i przednim napędem (coś z grupy ZZR)

[Piter0]

Mój pierwszy rower złożony od A do Z - trochę ucierpiał na moim braku cierpliwości i braku umiejętności, ale pierwsze koty za płoty no i moja znajomość na temat rowerów i "skill" wzrosły tylko siodełko muszę zmienić na czarne ^^

[Adaasko]

krupson, efekt bardzo fajny! ogarnij fotke z odpowiednią sztycą

[mz]

krupson bardzo łady ten favorit ! :-) ta owijka idealnie do niego pasuje. No i daj zdjęcie z nową sztycą

[traffic]

Witam, chciałbym przedstawić mój rower. Jest to stara szosówka na ramie Gipiemme Piazza z lat 70-tych, aktualnie oklejona naklejkami Colnago ale docelowo będzie pomalowana proszkowo na jasny niebieski kolor i oklejona w miarę możliwości oryginalnymi naklejkami o ile takie uda mi się zdobyć.

Rower ten kupiłem pare lat temu na tzw. „Pchlim targu” za śmieszne pieniądze, około 80 zł, został pomalowany domowym sposobem, wyczyszczony i nasmarowany, a następnie zapomniany aż do tego sezonu. W tym roku zakupiłem nowe koła, dętki, opony, hamulce, łańcuch, wolnobieg, owijkę, linki hamulcowe, pancerze i wszystko sam wymieniłem i wyregulowałem.

W planie jest zakup klamkomantetek oraz pedałów i butów SPD oraz siodełka i sztycy.

Rama: Gipiemme Piazza
Obręcze: Remerx Areo Black 622x13
Hamulce: TEKTRO R-510A
Opony: CONTINENTAL Ultrasport zwijane, rozmiar 23
Przerzutka przód: Campagnolo
Przerzutka tył: Campagnolo 980
Manetki: Campagnolo
Klamki: Weinmann
Korba: Campagnolo


>>>>>>GALERIA<<<<<<

[Zweitakter]

witam
dłubie sobie po mału dzieło palnika Maestro Osvaldo

rama po powrocie z chromolenia


malujemy, szparonki kładzione na baze pod klar


przymiarki osprzętu








widok ogólny

[grzegosz.]

od tego:


do tego

[Adaasko]

a to się pochwale - taki miejski popylacz, singiel, na gratach wysokiej półki, 9,98kg








Koga-Miyata 60cm Gentsracer - 60cm, Tange double butted, haki shimano.
Osprzęt większość Shimano 600AX wraz z pedałami i korbą z gwintem 1', sztyca 600, stery 600, piasty 600, obrecze Araya + płaskie szprychy, Mostek 3TTT Record, wszystko ręcznie polerowane. Siodło Arikae Jaguar 2 NJS approved, Klamka Tektro RX 4.1, obecnie hamulec Shimano 105.

[Kjm]

Adaasko, nie poszedł czy właśnie go nabyłeś? bo widziałem aukcja wisiała dosyć długo na allegro

[Adaasko]

nie poszedł, tzn jak to w polsce, całości nikt nie chce, milion pytań o części, i zakończyłem aukcje.

[DaFiX]

Rama Rossin malowana, widać przebłyski czerwonego. Modelu nie znam. Przerzutki, korba, manetki shimano golden arrow. Stery, hamulce shimano 105. Koła na szytki, obręcze mavic, piasta przód zeus na 28 szprych, tylna shimano wysoki kołnierz, nie pisze jaki to model. Wolnobieg dura ace, kaseta 5rzędowa. Chętnie zamieniłbym te koła na klasyczne pod opony.

 

[Bikemaster]

A oto moja nowa szosówka  8-)  (ani nie nowa, ani nie szosówka, ale retro i mój to zad wozić będzie przez najbliższe lata po bułki).

 

Rower mojego dziadka, czyli Ukraina typ damka z 1987, który odnalazł się po latach. Z racji sentymentu postanowiłem ją odremontować. Wymieniony został łańcuch, znaczna część szprych, część wianków, kliny, położony został nowy lakier Motip, dane zostały nowe śruby praktycznie do wszystkiego oraz inne siodełko.

 

Naprawy wymagało praktycznie wszystko, co nie dziwi w wypadku tego typu roweru. Każdy element i każda część została rozmontowana, wymyta, wyczyszczona, wypolerowana lub polakierowana i złożona ponownie. Najwięcej roboty było z ponownym poskładaniem kół.

 

Taka i ona jest:
 

 

 

I detal:

 

 

Teraz śmiga jak należy. Bardzo szybki rower dzięki "sportowemu" przełożeniu  :roll: .
Pozdrawiam!

[Madman'87]

Retro to przeważnie stalowa rama Cr-Mo i manetki na ramie... Chociaż pierwsze klamkomanetki Shimano DA, 600 czy 105 też już można zaliczyć do retro. Początek lat 90 już powoli się wpisuje w ten termin.

 

Pozdrawiam