Więcej

Wykryto wyłączony javascript

Aktualnie masz wyłączony javascript. Kilka funkcji może nie działać. Włącz ponownie javascript, aby korzystać z pełnej funkcjonalności.

Lemondka

Started By Deadi , 29 lip 2008 14:32

Poprzednia

Następna
»

Dodaj odpowiedź

170 odpowiedzi w tym temacie

#21 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 30 marzec 2009 - 19:25

... a co kolego, Twoim zdaniem baby są gorsze ?

Dziękuję Mika za pomysł :->

#22 Deadi

Użytkownik
2567 postów

SkądOpolskie

Napisano 30 marzec 2009 - 19:31

wręcz przeciwnie - zobaczyć damę wykonującą męskie zajęcie to przesłodki widok ;-)

#23 Mika

Użytkownik
298 postów

SkądGliwice

Napisano 30 marzec 2009 - 20:03

panowie... czy przykręceni paru śrubek to męskie zajęcie? w tym naprawdę nie ma nic trudnego ;p

#24 GrzegorzP

Użytkownik
1130 postów

SkądLeszno

Napisano 30 marzec 2009 - 21:05

Obejmy na kierownice w tej lemondce Tranz-x są ok 3-4 cm od mostka , to owijke masz nawiniętą pod sam mostek? to raczej nietypowe...

#25 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 30 marzec 2009 - 21:41

Chłopcy, co z Wami ? Dlaczego zadajecie takie tendencyjne pytania :-D ?
Sprawa jest prosta : nie wiem, czy któryś z Was przykręciłby lemondkę na nową, czarną Dedę Newton. Przecież po użyciu lemondki i późniejszym jej odkręceniu pozostaną ślady do końca świata, a tego moje oczy już by nie zniosły :->
Dlatego kombinuję, jakby tu zabezpieczyć kierę od nieuniknionego oszpecenia. Czy teraz już wszystko jasne ?

#26 dyki

Użytkownik
323 postów

SkądTwickenhamus

Napisano 30 marzec 2009 - 21:46

Moze by tak delikatnie obkrecic tasma teflonowa?

#27 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 30 marzec 2009 - 22:06

Może tak, ale mam wrażenie, że na teflonie będzie się bardziej ślizgać.
Ta lemondka Tranz X (a w zasadzie jej zaciski) nie są najlepiej przemyślanymi elementami. Reszta może być.

#28 ERDE

Użytkownik
1010 postów

SkądLublin

Napisano 30 marzec 2009 - 22:09

Wersja bardziej radykalna to kawałki dętki, lub zwykła taśma izolacyjna.

#29 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 30 marzec 2009 - 22:11

Daki - i to jest myśl ! kawałki dętki ! Czuję, że to zagra.

#30 ERDE

Użytkownik
1010 postów

SkądLublin

Napisano 30 marzec 2009 - 22:12

Pomysł szwagra, wykonanie własne, nie wygląda najlepiej ale działa.

#31 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 30 marzec 2009 - 22:18

Żeby wyglądało przyzwoicie, trzeba dać paski gumy takie, jak szerokość zacisków i chyba będzie dobrze.

#32 ERDE

Użytkownik
1010 postów

SkądLublin

Napisano 30 marzec 2009 - 22:21

Daj troszkę szersze, przynajmniej milimetr, żeby nie wgryzały się kanty mocowań.

#33 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 30 marzec 2009 - 22:25

Słusznie. Masz rację. Dziękuję za pomysł.

#34 jarek

Użytkownik
201 postów

SkądKOLBERG

Napisano 31 marzec 2009 - 06:33

Niestety---nie bedzie trzymać........
Jarek. :lol:

:roll: :-P

#35 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 31 marzec 2009 - 09:05

Dlaczego ? Sprawdzałeś już to rozwiązanie ?

#36 ERDE

Użytkownik
1010 postów

SkądLublin

Napisano 31 marzec 2009 - 09:20

U mnie trzymało.

#37 jarek

Użytkownik
201 postów

SkądKOLBERG

Napisano 01 kwiecień 2009 - 07:26

DAKI --trzymało się...????...czy tak trzymało , że można było spokojnie złapać za lemondke i ostro pocisnąć ?a ona się nie przesuwała ???
Cokolwiek podłożone pod uchwyty nie zdaje egzaminu......
Jarek. :-?

#38 ERDE

Użytkownik
1010 postów

SkądLublin

Napisano 01 kwiecień 2009 - 10:18

Można było 20 kg bagażu położyć i nic nie drgnęło nawet. Szarpałem, kręciłem, i nic się nie stało. Aha, przed montażem wszystko odtłuściłem rozpuszczalnikiem.

#39 Gosc_kot szosowiec_*

Gość

Napisano 01 kwiecień 2009 - 15:34

jarek , czyli sugerujesz przykręcenie lemondki bezpośrednio do "czystej" rury kierownicy ? Czyli metal na metal ?

#40 Mika

Użytkownik
298 postów

SkądGliwice

Napisano 01 kwiecień 2009 - 18:40

ja tak zawsze przykręcałam i ogólnie u nas w klubie... trzymało się

Poprzednia

Następna
»

Wróć do Wsporniki, kierownice, pedały, siodła