80 odpowiedzi w tym temacie

[pimpf]

Bartosz, nie jest malowany. carbon mat. a koła do tego będą 3k mat

[pimpf]

Witam
Wczoraj była pierwsza jazda i wbrew temu co można przeczytać na forum o chińskich ramach przeżyłem. trasa była trochę po dobrych asfaltach, trochę po gorszych. TRASA .
trochę wrażeń:
rower fajnie trzyma na boki. sztywne to to bardzo. najsłabsze w tym zestawie teraz to koła i mostek. komfort w czasie jazdy zadowalający. ale faktycznie trzeba przewinąć owijkę bo teraz jest z d*py... ale to w wolnej chwili. Kiera tez ciut do opuszczenia jak jeden z Kolegów napisał bo dony chwyt wtedy będzie wygodniejszy (to też wtedy jak będę owijkę przewijał).
PS. klamki 6700+przerzutka 7900 działają dobrze razem

[krzysztof1985]

Cytat

rower fajnie trzyma na boki. sztywne to to bardzo.

Duzo mi to nie mowi ale warto wiedziec ;-)

[travisb]

Cytat

... najsłabsze w tym zestawie teraz to koła i mostek.

Wyjaśnij, czemu mostek jest najsłabszy w tym zestawie?

[Bartosz]

Już się nie czepiajcie słówek - chodziło mi o lakier, że rama jest lakierowana a nie zostawiony goły karbon, ale widzę że jednak nie?? To jest carbon ud czy co?

A mostek słaby po pewnie miękki. Czego się można spodziewać po tej wadze...

[pimpf]

travisb, no właśnie wychodzi mi że trzeba będzie dołożyć parę gram do jakiegoś mostka żeby sztywniej było, bo jak czułem że rower gnie się to właśnie na mostku.
Bartosz, tak, to ud

[Bartosz]

Ok, kumam. A co do sztywnego mostka to polecam pro vibe 7s, albo klasycznie deda zero lub 3t (bo ten pierwszy trudno dostać). Te mega wylaitowane mostki w stylu smica i kcnc to nie są do porządnej jazdy, ale dla ludzi którzy chyba składają rower dla wagi, czyli dla idei

[pimpf]

myślę, że ten sezon rower pojeździ z mostkiem smica a na przyszły się zobaczy.
i najciekawsze dziś przyszły obręcze. Pan Chińczyk ma ciekawe podejście do wagi obręczy bo dedykowane 460 zmieniło się na 491(28H)&533(24H). trochę ciężkawo ale dam radę
3k matt pod oponę

[travisb]

To teraz wyjaśnię czemu zaciekawiło mnie, że mostek jest najsłabszy w tym zestawie. Domyślałem się, że może CI nie odpowiadać sztywność kokpitu. Ale to nie wina mostka. To wina tych licznych podkłądek pod mostkiem. Im ich więcej, tym dłuższa 'dźwignia' i możliwości wyginania na sterówce widelca kierownicy na boki. A więc na początek przydałoby się skrócić sterówkę widelca i dać jak najmniej (a najlepiej to w ogóle nie dawać) podkładek pod mostkiem. Bankowo zauważysz, że sztywność w tym miejscu wzrosła i że sam mostek niewielkie ma tu znaczenie.
I jeszcze jedno - jak już musisz mieć te podkładki, to zyskasz na sztywnosci dajac podkładki aluminiowe, a nie karbonowe.

[xszymonx]

Cytat

I jeszcze jedno - jak już musisz mieć te podkładki, to zyskasz na sztywnosci dajac podkładki aluminiowe, a nie karbonowe.

Jak się ma materiał z którego są wykonane podkładki do sztywności kokpitu? Nie łapię...

[pimpf]

travisb, dziękuję za podpowiedź, podkładki mam alu więc pozostaje zmniejszyć ich ilość. To najchętniej zrobiłbym dopiero jak przymierzyłbym nakładke czasową i wtedy bym obniżał. Byłoby miło jakbym nie musiał mostka zmieniać bo podoba mi się uzyskana waga smicy
No i tu pojawia się zapytanie: Może ktoś z Koleżanek i Kolegów ma ww nakładkę żebym mógł przymierzyć się do niej na własnym rowerze?

[Deadi]

Ogólnie rower sprawia fajne wrażenie, jak już inni pisali jest trochę estetycznych niedoróbek, jednak nikt nie napisał o białych pancerzach, które śmiesznie wyglądają, bo nagle kończą się w ramie. Widać to fajnie na pierwszym zdjęciu, jak pancerz idzie po ramie i nagle znika. Te koszyki tez niezbyt pasują do całej masywnej reszty, w ogóle nie rozumiem po co ciułać 500g kosztem użyteczności roweru. Zobaczymy jak wyjdzie z karbonowymi stożkami, powinno być lepiej, aczkolwiek znów pojawia sie problem surowości chińskiego karbonu. Gdzieś jest na forum chińczyk, zrobiony w 100% na surowo, czyli tak by czarny kolor ramy pasował do reszty i co ważne - inna rama by tak fajnie nie wyglądała. Obecnie jest misz-masz, białe pancerze, biała owijka - do czego? Ja tu tylko widzę, wszystko w czerni, totalnie ciemnej czerni, ba taki chińczyk to musi być jak Szatan!

[maciej1986]

Cytat

W karbonową sterówke nabija sie aluminium lub uzywa ekspandera by nie zgnieść jej dokręcając za mocno mostek. Nie ma sie to nijak do sztywności bo to w ogóle inna siła. Chyba, że ktos po całej długosci nabija rurke aluminiową ale o takim czyms nie słyszałem i nie wiem jaką gwiazdke wtedy moznaby nabić. Z resztą według mnie byłby to idiotyczny pomysł.
Ale z długością sterówki się zgodzę, im krótsza tym sztywniejsza, tutaj niema wątpliwości.

Dzisiaj docinałem sterówkę karbonową widelca RDX, odcięty kawałek testowaliśmy z kumplem w imadle i okazała się cholernie wytrzymała. Zanim ją zgniótłbyś mostkiem, to albo by mostek strzelił, albo byś gwinty zerwał.

[Bartosz]

No ciekawych rzeczy sie można dowiedzieć, że alu jest sztywniejsze od carbonu... nie to abym nie wierzył, ale trochę jednak niedowierzam. Skoro rama karbonowa jest sztywniejsza od alu, to czemu sterówka jest mniej sztywna?

Dedi - aj tam , czepiasz się szczegółów. Ale w sumie masz trochę racji.

[woody]

Jaki koszt takiej ramy? bpo na hong fu nie widze ceny ??

[kazik]

Cytat

No ciekawych rzeczy sie można dowiedzieć, że alu jest sztywniejsze od carbonu... nie to abym nie wierzył, ale trochę jednak niedowierzam. Skoro rama karbonowa jest sztywniejsza od alu, to czemu sterówka jest mniej sztywna?

Dedi - aj tam , czepiasz się szczegółów. Ale w sumie masz trochę racji.

słyszałeś o czymś takim jak anizotropia ?

[Skywalker]

Cytat

Cytat

W karbonową sterówke nabija sie aluminium lub uzywa ekspandera by nie zgnieść jej dokręcając za mocno mostek.

No jaja sobie robisz. Ekspander/gwiazdka jest po to żeby ustalić odpowiednie napięcie łożysk.

No oczywiście że po to, ale mówie o użyciu ekspandera zamiast gwiazdki.
W zaleceniach ogolnie dostępnych w necie wyczytałem, że przypadku karbonowych sterówek zaleca sie ekspandery zamiast zwykłych gwiazdek między innymi dlatego, że zdarza się je zgnieść dokrecając zbyt mocno mostek. Ekspander rozpycha sterówke od środka i w jakis tam sposób zabezpiecza ją przed zgniecieniem.
Z resztą patrząc na rowery z widelcami z karbonową sterówką wszystkie mają ekspandery - przynajmniej wszystkie te które widziałem.

[1415chris]

Tego sie nie zaleca, tylko zdrowy rozsadek zakazuje stosowania gwiazdek w karbonowych rurach!

[pimpf]

przyszły koła. trochę to trwało ale są...

więcej zdjęć tutaj